上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢供應(yīng)德國工控產(chǎn)品。
德國SCHREIBER 絲杠 SM323.10.2.BK4德國SCHREIBER 絲杠 SM323.10.2.BK4
德國Zimmer Group GmbH集團(tuán)前身由Guenther Zimmer和Martin Zimmer兩兄弟于1980年創(chuàng)建的Zimmer GmbH Technische Werkst-tten公司,經(jīng)過近40年的發(fā)展,ZIMMER已經(jīng)成為了自動(dòng)化領(lǐng)域的企業(yè),擁有好的抓手,主要產(chǎn)品為機(jī)械抓手、自動(dòng)換槍盤、線性軸承、滑軌的鉗、制元件、剎車元件等,在歐洲的*高達(dá)90%。1999年,Zimmer收購了德國一家專注于工業(yè)自動(dòng)化夾持技術(shù)的公司Sommer Automatic GmbH,2013年這兩家公司合并為Zimmer GmbH。
ZIMMER產(chǎn)品范圍:氣動(dòng)夾緊裝置、導(dǎo)軌制動(dòng)器、夾爪旋轉(zhuǎn)臂、液位控制器、氣動(dòng)導(dǎo)軌夾、柔性緩沖器、彈性部件、線性滑軌、旋轉(zhuǎn)機(jī)械夾爪、磁性傳感器、漏水檢測器、轉(zhuǎn)位和旋轉(zhuǎn)模塊、公母頭換槍盤、公母頭電信號(hào)模塊、氣動(dòng)報(bào)閘、接近開關(guān)、位置開關(guān)、安全柵、導(dǎo)軌鎖、緩沖器、推料板、導(dǎo)軌鎖、汽缸、滑塊、剎車、線性模塊、切割鉗、分料器、機(jī)械手。
Zero-Max | 6A45 1.125X1.375"" |
ABB | 706540 |
Datasensor | TLu-011 |
SIKO | MSK1000-0291 |
Schniewindt | type:97/DG s-nr:743156.1.1 |
Sensopart | FMS 18-34 UL4 |
SIEMENS | 1LA709904AA16-Z |
mks | TYPE 626 |
SIEMENS | 1AV2132B |
RaycoWylie | 33C2040 23065 |
RSF Elektronik | ADEPT 66 217 353 04 |
DELCON | SLI 230CR 230V |
MTC | MC-2038;81030407.0138 |
MTC | MC-2039;81030407.0137 |
MTC | MTC3013;81030407.0136 |
MTC | MTC3058;81030407.0135 |
SICK | 2019084 |
SICK | WL12L-2B530 |
SICK | WTB27-3P2411 |
asco | 302053;T944564 8262G138 |
asco | MP-C-080;238610-058-D |
Ringspann | HW 063 HFA-028 |
heidenhain | 557680-02 |
BD sensor | 17.600G-2503-R-1-5-100-300-P-000;SN:10127097 |
PFISTER | 774.145.05.30 Wägezelle PBR C3/500kg |
GE | lc694MDL660-CC |
PS Automation | PSQ203 230VAC |
bircher | ESD3-6171-K234 |
rtz | FRS 28 FL-B5 |
OTT | 95.101.540.3.2 |
OSBORN | 9906030302 |
OSBORN | 9907035082 |
SELLA | sella-210-139 |
SELLA | sella-210-140 |
SELLA | sella-210-141 |
SPECKPUMPEN | CY-6091-MK.0090 |
Numatics | GM6 035 A45/110 R30 608260111 |
Nordson | 1081134 |
RITTAL | SK3116.000 |
Techmark | TM 169-5-2 SN.28253402007 |
Roxtec | PC000422139 Roxtec Comseal 15 105308 |
Stransky | 1010160000800125 Pneumatic cylinder VDMA |
Stransky | Kit 1010160000809999 |
Beckhoff | CX9020-0115 |
Beckhoff | EL1008 DCEtherCAT Terminal [ Digital input 24 V |
Beckhoff | EL2008 EtherCAT Terminal I Digital output 24V DC |
Beckhoff | EL6631-0010 |
Tollok | TLK 200 D 40 D 65 |
Gebhardt | TEA 01-0315-4D LG |
Optron | 9900015 |
Optron | 9900048 |
SICK | LMS151-10100 |
SICK | MB1000 |
SICK | MLSE-0600A2NP0 |
SICK | TF-9006 |
SICK | TIM310-0130000S02 |
Hafner | Screw-in shaft1127 G100 |
Rexroth | LEM-RB-192T-21-NNNN |
STROMAG | 51-75-BMIZ-499;Nr175091/10 |
heidenhain | 1109256-30 |
Proxitron | IKL010.33G With 15m cable |
RINCK | LC-TV-2U.2U 10V.10V |
RINCK | LC-TV-4U.4U 10V.10V |
suco | 0180.459.03.1.009,G1/4A |
SIKO | IG06-1530AXX-127-PP+10...+30VDC GERATE-NR 61237760 |
SAMSON | 3725-0000000000.00 Max 7bar/105psi Input4…20mA DC |
UNIMEC | TP-00407, Typ: S-Typ, Geschwindigkeitsverhältnis: 1/10 |
Vaisala | TMW82 |
Sensopart | FT50 RLA-ZGDD220 |
CAPTRON | CHT1-159P-H |
Vahle | KDS2/40-8-14 |
Goetze | LWD 76.90H-65 NB60 |
utentra | U/HC162+PROTECT NET |
bircher | ESD3-6171-K234 |
SIAM RINGSPANN | 4206-025001-000000 |
SIAM RINGSPANN | 4457-301654 |
TPL VISION | C-M12-4P-5M |
TPL VISION | TSPOT1-WHI-9 |
Videojet | 395623 |
Videojet | 39918 |
Videojet | SP392165 |
Videojet | SP392167 |
Sierra | 241-VTP-LC-DD-PV1-V6H-HT-MP3-CM |
SAIA | KOP128J7EAVPN0024VDC0.5~10s |
Steinbach | 0.54.0140.0 |
SED | 024.50.160 |
STROMAG | GNE-281FV 118944 |
Samsomatic | 3756-6003 |
hydac | KFZP-1+2/1.3/P/71/ 3 Typ : 3018816 |
hydac | KFZP-1+2/2.4/P/71/ 3 Typ : 3097756 |
KROM | Sylvania P578.61 |
STAHL | 8493-11-11 |
ROLAND | Type:P4AGS;P.N.S0002800;S.N.17011595 |
SAMSON | 0.858-0165 |
SAMSON | 0-4bar:1140-4007 |
SAMSON | 0-6bar:1140-4009 |
SAMSON | 0790-6694 |
SAMSON | 0-8bar:1140-4010 |
SAMSON | 1070-4584 |
SAMSON | 1070-4587 |
SAMSON | 4708-1025 |
SAMSON | Float valve G 1/8:0790-6965 |
sirai | A225-10/N |
SIMCO | 93.30.92.2235 LOT0822 |
SIMCO | A2A7S no.:0805257000 |
TAKTOMAT | RT 100 |
Schenck | PWSD1 V058895B03 7B16H2 |
Tramec | VSF VM170 RAP 200/024 I=30 |
heidenhain | 760930-05 |
heidenhain | 760930-10 |
heidenhain | 760930-12 |
heidenhain | 526974-09;LS 187C ML940 5.0um ~1Vpp |
heidenhain | 526974-16;LS187C ML1640MM~1Vpp |
ODU | 170.115.100.201.000 |
ODU | 181.115.000.301.000 |
ODU | 252-080-001-007-000-e-extern |
ODU | 252-080-001-016-000-f_extern |
ODU | 252-081-001-007-000-b-extern |
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ODU | 252-082-011-107-150-b-extern |
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SIMCO | Type:A2A7S Nr:0805257000 |
SCHUNK | SWA-011-000-000 |
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ODU | K21LOC-P05LJG0-6200 |
ODU | S11LOC-P05MJG0-6200 |
molex | 114030K12M010 |
molex | 114030K12M030 |
molex | 1A4000-34 4-core connector (female) |
molex | 1A4006-34 4-core connector (male) |
Schrack | PT570024 24V/6A |
Novotechnik | NOVOTECHNIK TS50 |
SARTORIUS | BP110S Max 110g d=0.1mg |
NORTEK | 1029700 |
NORTEK | Rotes Ölfass |
REO | BW156/1000/20 1000W20Ω IP54 |
近日,由中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)、臺(tái)達(dá)集團(tuán)主辦的“智造人才培養(yǎng)國際教育論壇”在線上成功舉辦,來自中國大陸、中國臺(tái)灣地區(qū)及海內(nèi)外多家高等院校的教師聚集一堂,分享了不同環(huán)境背景下實(shí)踐教學(xué)的經(jīng)驗(yàn),并對(duì)工程教育/職業(yè)教育的變革與挑戰(zhàn)進(jìn)行了探討。會(huì)議重磅宣布:“第七屆臺(tái)達(dá)杯國際高校綠色智造大賽”正式啟動(dòng),賽事將圍繞“發(fā)現(xiàn)智聯(lián)高手”這一主題全面展開。
“第七屆臺(tái)達(dá)杯國際高校綠色智造大賽” 將全程采用線上進(jìn)行的方式。初賽將分為五個(gè)賽事大區(qū),參賽隊(duì)伍需通過網(wǎng)絡(luò)考試及作品會(huì)評(píng)。
“臺(tái)達(dá)杯國際高校綠色智造大賽”原為“臺(tái)達(dá)杯高校自動(dòng)化設(shè)計(jì)大賽”,從2014年舉辦以來,已經(jīng)成為全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的一項(xiàng)重要賽事,會(huì)議也日趨國際化,第六屆“臺(tái)達(dá)杯”匯集了泰國、印度、越南、荷蘭等國外高校隊(duì)伍參加。
海內(nèi)外約300名余位高等院校的教師聚集于線上,聆聽了不同環(huán)境背景下實(shí)踐教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)。
受疫情影響,“第七屆臺(tái)達(dá)杯國際高校綠色智造大賽”將全程采用線上進(jìn)行的方式。其中,初賽將分為五個(gè)賽事大區(qū),分別為北區(qū)-北京工業(yè)大學(xué)(承辦)、東區(qū)-浙江大學(xué)&浙江省自動(dòng)化學(xué)會(huì)(承辦)、西區(qū)-西安交通大學(xué)(承辦)、南區(qū)中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)(承辦)和海外區(qū)-臺(tái)達(dá)(承辦),參賽隊(duì)伍需通過網(wǎng)絡(luò)考試及作品會(huì)評(píng),方可進(jìn)入決賽。決賽以小組賽和爭霸賽兩個(gè)階段進(jìn)行。
第六屆“臺(tái)達(dá)杯”特等獎(jiǎng)作品——高雄中山大學(xué)宸鬻蚊2.0制作的“強(qiáng)化學(xué)習(xí)機(jī)械爪結(jié)合語音辨識(shí)與物件偵測系統(tǒng)”
在主題上,新賽事也更加緊扣工業(yè)4.0和綠色智能制造的發(fā)展方向。賽事題目在繼續(xù)圍繞自動(dòng)化產(chǎn)品和技術(shù)構(gòu)建生產(chǎn)過程、能效 、管理決策等解決方案的同時(shí),更鼓勵(lì)參賽同學(xué)發(fā)揮想象力和創(chuàng)造力,從產(chǎn)業(yè)新技術(shù)、新工藝、新應(yīng)用角度出發(fā),設(shè)計(jì)出體現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡(luò)化、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等功能的議題。
關(guān)于臺(tái)達(dá)
臺(tái)達(dá)創(chuàng)立于 1971 年,為全球提供電源管理與散熱解決方案,并在工業(yè)自動(dòng)化、樓宇自動(dòng)化、通信電源、數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施、電動(dòng)車充電、可再生能源、儲(chǔ)能與視訊顯示等多項(xiàng)產(chǎn)品方案領(lǐng)域居重要地位,逐步實(shí)現(xiàn)智能制造與智慧城市的發(fā)展愿景。臺(tái)達(dá)秉持“環(huán)保 節(jié)能 愛地球”的經(jīng)營使命,將企業(yè)社會(huì)責(zé)任與商業(yè)模式相結(jié)合,運(yùn)用高效率電力電子核心技術(shù),以因應(yīng)氣候變遷帶來的環(huán)境議題。臺(tái)達(dá)運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)遍布全球,在五大洲近200個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)、研發(fā)中心和生產(chǎn)基地為客戶提供服務(wù)。
多年來,臺(tái)達(dá)投入事業(yè)運(yùn)營、科技創(chuàng)新與企業(yè)社會(huì)責(zé)任的成就榮獲多項(xiàng)國際榮耀與肯定。自2011年起,臺(tái)達(dá)連續(xù)十年入選道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)(Dow Jones Sustainability Indices, 簡稱DJSI) 之“世界指數(shù)”(DJSI World Index),亦于2020年CDP (原碳信息披露項(xiàng)目) 年度評(píng)比榮獲氣候變遷與水安全雙“A”領(lǐng)導(dǎo)評(píng)級(jí)。
關(guān)于中達(dá)電通
1992年中達(dá)電通成立于上海,業(yè)務(wù)覆蓋工業(yè)自動(dòng)化、智能樓宇、網(wǎng)絡(luò)通訊&能源基礎(chǔ)設(shè)施三大領(lǐng)域。
依托母公司臺(tái)達(dá)集團(tuán)優(yōu)異的電力電子及控制技術(shù),中達(dá)電通整合旗下豐富的產(chǎn)品線,探索行業(yè)應(yīng)用發(fā)展趨勢,提出完整解決方案,為客戶創(chuàng)建競爭優(yōu)勢。中達(dá)電通也積極響應(yīng)“新基建”建設(shè)浪潮,在智能制造、5G網(wǎng)絡(luò)&數(shù)據(jù)中心、建筑節(jié)能、智慧城市等重點(diǎn)領(lǐng)域打造優(yōu)秀應(yīng)用案例和行業(yè)解決方案,用科技拓展新模式、新服務(wù)。
為滿足客戶對(duì)不間斷運(yùn)營的需求,中達(dá)電通在全國有70余個(gè)分支機(jī)構(gòu)(含維修中心)。依靠訓(xùn)練有素的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),中達(dá)為客戶提供個(gè)性化、方位的售前、售中服務(wù)和可靠的售后保障。中達(dá)電通致力追適合中國市場發(fā)展的產(chǎn)品與方案,并透過佳的營銷模式與銷售平臺(tái),與客戶緊密合作,共同開創(chuàng)更智能、更環(huán)保的未來,攜手永續(xù)發(fā)展。
伴隨著智能汽車的進(jìn)一步發(fā)展,一個(gè)由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的嶄新汽車時(shí)代正加速到來。而數(shù)據(jù)安全作為整個(gè)汽車信息系統(tǒng)應(yīng)用的核心,正面臨復(fù)雜、嚴(yán)峻的信息安全挑戰(zhàn)。華北工控以客戶需求為導(dǎo)向,創(chuàng)新打造了系列專為網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)的嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品,可全面助力智能汽車信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全防護(hù)。
目前,汽車產(chǎn)業(yè)正朝著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化方面快速轉(zhuǎn)型,各類車載傳感器、控制器、執(zhí)行器通過新一代車用無線通信網(wǎng)絡(luò)與云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)網(wǎng)/車外網(wǎng)/車際網(wǎng)的無縫連接,與智能公路、輔助設(shè)施等組成智能出行系統(tǒng),將汽車從交通工具變成了移動(dòng)智能終端、儲(chǔ)能單元和數(shù)字空間,由此誕生了海量的汽車數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)和路網(wǎng)數(shù)據(jù)等,極易受到網(wǎng)絡(luò)安全漏洞和惡意攻擊導(dǎo)致的數(shù)據(jù)和隱私泄露等安全隱患。智能汽車數(shù)據(jù)安全成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。
智能汽車的數(shù)據(jù)安全防護(hù)
據(jù)華北工控了解,防御信息傳輸安全威脅將成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入的要求之一,各地方政府接連出臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全管理規(guī)定及相關(guān)發(fā)展政策,將確保用戶信息、車輛信息等數(shù)據(jù)安全可控納入汽車數(shù)據(jù)監(jiān)管范圍。同時(shí)。汽車行業(yè)圍繞構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)車“系統(tǒng)安全”也展開了系列動(dòng)作。
為有效搭建智能汽車數(shù)據(jù)安全防御體系,汽車行業(yè)內(nèi)企業(yè)主要在以下幾個(gè)維度來規(guī)范數(shù)據(jù)使用:
l 事件數(shù)據(jù)記錄
l 數(shù)據(jù)訪問授權(quán)
l 狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測
l 拒絕服務(wù)攻擊
應(yīng)用難點(diǎn)分析:
l 大量數(shù)據(jù)交互傳輸及處理需求,對(duì)車載信息系統(tǒng)硬件的算力及存儲(chǔ)能力要求嚴(yán)苛
l 嚴(yán)防網(wǎng)絡(luò)病毒及惡意攻擊等信息傳輸威脅,要求車載信息系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)滿足相關(guān)性能和安全性要求
l 智能汽車信息安全開發(fā)生命周期管理需求,要求車載信息系統(tǒng)必須實(shí)現(xiàn)更高可靠性和更高穩(wěn)定性
No.2 華北工控網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品方案
華北工控是行業(yè)專業(yè)計(jì)算機(jī)企業(yè),圍繞智能汽車應(yīng)用不斷創(chuàng)新進(jìn)步,在加快布局車載智能產(chǎn)品的同時(shí),也非常重視智能汽車數(shù)據(jù)安全管理,打造了專為網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)的系列高品質(zhì)、高性能嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品,可有效助力智能汽車的數(shù)據(jù)安全防護(hù)。
MITX-6934,是華北工控基于Intel NM10芯片組打造的4千兆Mini-ITX主板。產(chǎn)品板載Intel Atom N2800/D2550處理器,支持DDR3內(nèi)存,SATA2存儲(chǔ),具有出色的算力及高速存儲(chǔ)能力;豐富接口設(shè)計(jì),支持VGA顯示,支持6x USB,1x RJ-45 Console /1x RS-232;集成Intel Atom N2800/D2550集成Intel GMA 3650圖形控制器,支持更的圖像處理與高清顯示;多網(wǎng)口設(shè)計(jì),擁有4個(gè)10/100/1000Mbps網(wǎng)絡(luò)端口,擁有工業(yè)級(jí)高可靠性和網(wǎng)絡(luò)安全管理優(yōu)勢;支持看門狗功能,系統(tǒng)穩(wěn)定性更高。
BIS-7870,是華北工控基于Intel Pineview-M/D + ICH8M芯片組打造的無風(fēng)扇6千兆網(wǎng)絡(luò)安全準(zhǔn)系統(tǒng)。產(chǎn)品板載Intel Atom N450/D410/D510/D525處理器,支持DDR2內(nèi)存;用華北工控已注冊商標(biāo)的冰翅外觀,內(nèi)部高效的銅管散熱設(shè)計(jì),提供高性能低功耗的無風(fēng)扇安裝方式;內(nèi)置VGA顯示接口,USB接口和音頻接口;提供6個(gè)千兆以太網(wǎng),支持2組Bypass功能,適用于網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備、防火墻、入侵檢測系統(tǒng)、基于電信網(wǎng)絡(luò)或計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的智能終端等方面。
毋庸置疑,數(shù)據(jù)對(duì)于汽車行業(yè)的發(fā)展有著不可忽視的重要作用。在確保數(shù)據(jù)安全的前提下發(fā)展智能汽車,華北工控有系統(tǒng)完善、專業(yè)可靠的計(jì)算機(jī)產(chǎn)品方案可全面助力。