試驗用40KW*汽油發(fā)電機(jī)優(yōu)點

(1)、起動迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~30MIN）停機(jī)過程短，可以頻繁起停
(2)、熱效率高，燃油消耗低 （熱效率 30~46%）
(3)、使用范圍廣 柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本較低
(4)、有害排放物較低 防火安全性好
(5)、小型柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點*，不影響正常的工作
(6) 整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。
(7) 盡管小型柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。

試驗用40KW*汽油發(fā)電機(jī)用戶已經(jīng)注意到這樣一個問題,柴油發(fā)電機(jī)組的使用一段時間后,表面的油缸將規(guī)模,規(guī)模的問題是不能忽視的,所以大澤動力動力王工今天向你解釋,為什么必須處理規(guī)模,中等規(guī)模的原因主要是用冷水礦物質(zhì),高溫的影響下積累下來,圓柱表面的附著力強(qiáng)。如果從長期來看沒有擴(kuò)大，水套的體積減小，循環(huán)阻力增大。降低了冷卻效果，阻礙了柴油發(fā)電機(jī)組的正常散熱。因此，他建議應(yīng)該定期清洗磅秤，當(dāng)使用時，建議我們盡量少用硬水

型號：TOTO40

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：40KW

備用功率：41KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

功率因素：0.8/0.9/1.0

相    數(shù)：單三相

發(fā)電機(jī)類型：*

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號：TO-491Q-ME

耗油量:395g/kw.h

油箱容積：37L

潤滑油容量：4

發(fā)動機(jī)排量：2.23L

氣缸數(shù)量：直列  四缸 水冷 8氣門

動力超載保護(hù)：有

絕緣等級：H

啟動方式：電啟動(選配全自動)

燃油型號：90號以上汽油

冷卻方式：水冷

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：四缸水冷發(fā)動機(jī)

機(jī)油型號：SF級別機(jī)油 夏季 15w/30 冬季10w/30

整機(jī)參數(shù)

工作時間：8-12H

噪音（db）7M：68-78

燃油表： 有

整機(jī)超載保護(hù): 有

自動過載保護(hù)：有

電壓表： 有

輸出指示燈：有

機(jī)器重量：490/526kg

外形尺寸：1480*780*1060mm

小尺寸40千瓦汽油發(fā)電機(jī)直銷由于自動切換系統(tǒng)已啟動，因此它還具有簡稱英文名稱ATS，也可稱為自動切換系統(tǒng)ATS。自啟動自動切換系統(tǒng)ATS可以解決無人值守震動發(fā)電機(jī)組中不間斷供電暫時停電的問題，也為用戶提供了大的便利，無需人工管理。自動切換屏幕ATS（ATSPanel）是醫(yī)院，銀行，廣播電臺，機(jī)場，電信，酒店等的重要應(yīng)急供電設(shè)備。它與自啟動柴油發(fā)電機(jī)組起用作應(yīng)急電源。它可以在停電后6-9秒內(nèi)自動將照明負(fù)載，消防設(shè)備和其他負(fù)載切換到柴油發(fā)電機(jī)組。自啟動切換系統(tǒng)有個顯示屏，標(biāo)準(zhǔn)自動切換屏主要配備：1，四電平自動切換開關(guān)2，電源，發(fā)電，負(fù)載狀態(tài)指示燈3，市電，發(fā)電關(guān)閉指令4 ，主電源，發(fā)電，自動，手動選擇摯5，負(fù)載端子電壓表和選擇摯選配置。