190A柴油發(fā)電機(jī)帶電焊兩用機(jī)廠家型號(hào)
節(jié)省能量改善功率因素,可以節(jié)省每點(diǎn)焊接能量及縮短焊接周期,降低生產(chǎn)成本,令供電設(shè)備負(fù)載平衡,中頻焊機(jī)應(yīng)用較為廣泛,適用于柴車(chē)工業(yè)中之體式變壓器焊鉗更見(jiàn)其*處,其中的*性能因焊接變壓器由現(xiàn)時(shí)之市電50/60hz,可大的減少鐵芯材料的重量。相比普通焊機(jī)可以做到高節(jié)能、高質(zhì)量、低成本、高效率。
發(fā)電電焊機(jī)與發(fā)電電焊機(jī)沒(méi)有電流輸出怎么辦?般出現(xiàn)這樣的原因有以下幾點(diǎn):
A:發(fā)電電焊機(jī)焊接時(shí)沒(méi)有電流輸出:先檢查接線模塊,在整流橋完好的情況下,就是電機(jī)燒壞了。
B:照明時(shí)沒(méi)有單相電源的電流輸出,檢查接線的插頭是否松了,可以用萬(wàn)能表上的直流檔位來(lái)檢測(cè)接線柱上是否有電壓
190A柴油發(fā)電機(jī)帶電焊兩用機(jī)廠家型號(hào)輸出回路便出現(xiàn)大電流,流經(jīng)電抗器(電感線圈);由于電感的續(xù)流作用,能使電抗器正端(圖中A點(diǎn))電壓降到很低的電位(甚至為負(fù)值),這時(shí),繼電器被可靠地?cái)嚅_(kāi),*停止工作,完成了對(duì)高頻高壓電流的控制。甚至損壞主變T1初級(jí)線圈所聯(lián)接的電路,而且,高頻高壓只是在起弧時(shí)使用,起弧后,便不再需要,所以,需適時(shí)斷開(kāi)*,其控制電路如圖8.3所示 防控制:在輸出端的正負(fù)極間接有壓敏電阻與電容,其對(duì)于高頻高壓電流來(lái)說(shuō)明相當(dāng)于短路同時(shí),正負(fù)端都接有抗高頻的電感線圈,這樣,就控制了高頻高壓電流反竄到二次整流的電路中,只在輸出端形成回路。
型 號(hào) :TO190A
電焊機(jī)參數(shù):
額定電流:190A
電流調(diào)節(jié):0-190A
額定電壓:26-30V
焊條直徑:2.0-4.0mm
空載電壓:65V
負(fù)載持續(xù):100%
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定輸出: 2KW
額定電壓: 220V
頻 率: 50HZ
結(jié)構(gòu)類(lèi)型: 開(kāi)架|手推式
轉(zhuǎn) 速: 3000/3600rpm
絕緣等級(jí): F
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):186F
燃油類(lèi)型: 0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)型式:?jiǎn)胃?/font>,風(fēng)冷,四沖程,立式,直噴式
排 量(CC): 420
工作時(shí)間: 8-12h
油 耗: 206 g/kw.h
油箱容積: 15L
機(jī)油容量: 1.65L
整機(jī)參數(shù):
保護(hù)裝置: 有
長(zhǎng) 寬 高: 755*510*700(mm)
凈 重: 120/130(kg)