柴油機(jī)供油時間過早或過遲，都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能正常的工作，本文強(qiáng)調(diào)了噴油泵供油時間調(diào)整的重要性
噴油泵的噴油時間是指發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，噴油嘴向汽缸噴射燃油的開始時刻（用曲軸旋轉(zhuǎn)角度表示）。柴油噴人汽缸后，與空氣混合成可燃混合氣，為保證可燃混合氣燃燒充分，且在上止點(diǎn)后某一時刻燃燒壓力達(dá)到值，以確保柴油機(jī)正常工作。噴油器必須在壓縮上止點(diǎn)前某一時刻開始噴油。發(fā)動機(jī)在不同負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下，對應(yīng)有不同的噴油開始時刻。在標(biāo)定負(fù)荷下對應(yīng)的噴油開始時刻叫標(biāo)定噴油時間。在使用中，按理應(yīng)檢查標(biāo)定負(fù)荷時的噴油時間，但由于受條件和設(shè)備的限制，用檢查供油時間來代替。噴油泵的供油時間，是指手油門位置時，搖轉(zhuǎn)曲軸驅(qū)動柱塞泵油，在剛封閉進(jìn)油孔頂開出油閥的瞬間（用曲軸轉(zhuǎn)角表示）。ICD
