1785-L40C15 供應(yīng)AB模塊
IACC提供了強(qiáng)大完整的軟件組態(tài)環(huán)境,用于控制策略的設(shè)計(jì)和修改,顯示畫面的創(chuàng)建以及I/A Series?系統(tǒng)的系統(tǒng)組態(tài)。
I/A Series組態(tài)軟件(IACC),利用其豐富的、直觀靈活的組態(tài)工具,為項(xiàng)目的工程實(shí)施和終身的維護(hù)帶來強(qiáng)大的生產(chǎn)力和質(zhì)量保證。開發(fā)控制策略圖表(CSD)的步便是從粘帖板拖出一個I/A Series的功能塊,然后放到編輯面板上。通過連線將源功能塊的輸出參數(shù)和下游功能塊的輸入?yún)?shù)連接起來,便可將這些功能塊組成一控制回路。在使用每個功能塊的屬性表來完成每個參數(shù)的分配后,CSD便告完成。
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1785-L40C15 供應(yīng)AB模塊
140ESI06210
140HLI34000
140MMB10400
140MSB10100
140MSC10100
140NOA61100
140NOA61110
140NOA62200
140NOE21100
140NOE21110
1785-L40C15 供應(yīng)AB模塊
1747-C13
1747-C20
1747-CP3
1747-DU501
1747-FC
1747-KY1
1747-L532
1747-L533
1747-L541
1747-L542
1785-L40C15 供應(yīng)AB模塊
?對于機(jī)械傳動而言,為了降低機(jī)械復(fù)雜性,采用直接驅(qū)動的方式也是非常重要的一個發(fā)展趨勢。首先,它消除了傳統(tǒng)減速箱的背隙帶來的偏差,其次,采用直接連接提高了傳動系統(tǒng)剛性,能夠獲得更好的動態(tài)響應(yīng)能力。直接驅(qū)動通常采用扭矩電機(jī),如圖5,這種電機(jī)的顯著特征是“低速大扭矩”,但這種類型電機(jī)會存在一種被稱為“齒槽效應(yīng)”的問題,即,當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子經(jīng)過每個定子線圈的時候,對于高速電機(jī),轉(zhuǎn)子的慣性可以沖破齒槽的磁場變化,但是,低速電機(jī)就會受到這個變化的磁場影響,進(jìn)而產(chǎn)生抖動。?