該系統(tǒng)可以滿足加載頭初始定位精度為:
角位移<5′′
線位移<0.05mm
在風(fēng)洞天平靜校系統(tǒng)中,加載頭的初始定位是保證整個(gè)靜校系統(tǒng)準(zhǔn)確度的關(guān)鍵,若加載頭初始定位精度不高,那么高精度的復(fù)位也只是在一個(gè)錯(cuò)誤的位置上復(fù)位。目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的風(fēng)洞天平校準(zhǔn)系統(tǒng)中加載頭的定位采用的是機(jī)械平臺(tái)定位或經(jīng)緯儀瞄準(zhǔn)定位方式,其中機(jī)械平臺(tái)定位的精度不如經(jīng)緯儀的瞄準(zhǔn)定位。這兩種定位方式所能達(dá)到的定位精度都非常有限。如經(jīng)緯儀是通過(guò)視軸軸線進(jìn)行瞄準(zhǔn)測(cè)量,其瞄準(zhǔn)誤差大于0.1mm,這對(duì)于長(zhǎng)度為400mm的加載頭而言,其角度定位誤差將大于50′′。
本方案采用光學(xué)準(zhǔn)直和瞄準(zhǔn)定位的原理實(shí)現(xiàn)加載頭6D的精密定位。完成系統(tǒng)瞄準(zhǔn)定位的主體部件是精密立方鏡和測(cè)微準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡,為了確保系統(tǒng)本身的位置發(fā)生變化,還設(shè)計(jì)有自校準(zhǔn)平面鏡。