免費(fèi)指導(dǎo)3KW*柴油發(fā)電機(jī)重量大澤柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的較大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時，輸出的額定功率，通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間，稱為匹配比。
柴油機(jī)電控噴射按控制方式分為兩大類，1類是早期研究開發(fā)、現(xiàn)階段不斷完善的位移控制方式。它的特點是在原機(jī)械控制循環(huán)噴油量和噴油正時原理的基礎(chǔ)上，改進(jìn)更新機(jī)構(gòu)功能，用線位移或角位移的電磁液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)或電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制油量調(diào)節(jié)（齒桿或拉桿位移，拔叉位移）和提前器運(yùn)動裝置的位移，實現(xiàn)循環(huán)噴油量和噴油正時的電控。
免費(fèi)指導(dǎo)3KW*柴油發(fā)電機(jī)重量大澤柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。柴油發(fā)電機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。
該款柴油發(fā)電機(jī)與機(jī)械控制不同，用改變柱塞預(yù)行程的辦法，實現(xiàn)可變供油速率的電控，從而滿足高壓噴射中高速、大負(fù)荷和低怠速噴油過程的綜合優(yōu)化控制。其典型產(chǎn)品有直列柱塞泵電控系統(tǒng)或轉(zhuǎn)子分配泵電控系統(tǒng)，電控調(diào)速器，單體泵或泵噴嘴的電控系統(tǒng)等；另1類是時間控制，該類電控高壓噴射裝置的工作原理與傳統(tǒng)機(jī)械式的*不同，是在高壓油路中利用1個或兩個高速電磁閥的啟閉控制噴油泵和噴油器的噴油過程。
型 號：TO3800ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 3KW
備用功率： 3.2KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220V
結(jié)構(gòu)類型： *式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單相
啟動方式： 電啟動（選配全自動）
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號 TO178F
耗 油 量： 205g/kw.h
油箱容積： 25L
機(jī)油容積： 1.1L
過載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 75*60mm
活塞排量： 296ml
壓 縮 比： 19：1
絕緣等級： F
機(jī)油型號： SAE10W30（或CD）
燃油型號： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動調(diào)速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時間： 8-12H
噪音（db）7M 68-76
燃油表： 有
整機(jī)超載保護(hù)： 有
自動過載保護(hù)： 有
電 壓 表： 有
電磁控油閥： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 160kg
外形尺寸： 940*530*700mm
220V單相3KW*柴油發(fā)電機(jī)尺寸發(fā)電機(jī)的燃油系統(tǒng)保養(yǎng)要點：
以天為計劃：
·在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前或運(yùn)轉(zhuǎn)中，燃油回油管路中的所有閥門都必須是打開的，以防止高的燃油壓力；
·檢查燃油管路的接頭是否松動和有無泄漏。確保向發(fā)動機(jī)供給燃油。如果已有幾個星期沒有起動發(fā)動機(jī)，燃油可能已從燃油系統(tǒng)中泄出，所以在起動前用手動注油泵給發(fā)動機(jī)注油；
以周為計劃：
·放出油水分離器中的水，給燃油箱加滿燃油；
·起動發(fā)動機(jī)后檢查燃油壓力是否正常；
·起動發(fā)動機(jī)后檢查燃油壓力是否正常；
·發(fā)動機(jī)停止運(yùn)行后給燃油箱加滿燃油；
·每250小時從燃油箱中放出水和沉淀物；
·每250小時更換細(xì)濾清器。
