型號：TOTO20
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 20KW
備用功率： 21KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
功率因素： 0.8/0.9/1.0
相 數(shù)： 單三相
發(fā)電機(jī)類型： *
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號 TO-465F1
耗油量: 395g/kw.h
油箱容積： 25L
潤滑油容量： 3.3
發(fā)動機(jī)排量： 1.5L
氣缸數(shù)量： 直列 四缸 水冷 8氣門
動力超載保護(hù)： 有
絕緣等級： H
啟動方式： 電啟動
燃油型號： 90號以上汽油
冷卻方式： 水冷
防凍液： 4L
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動機(jī)
機(jī)油型號： SF級別機(jī)油
整機(jī)參數(shù)
工作時間： 8-12H
噪音（db）7M 68-75
燃油表： 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動過載保護(hù)： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 270/294kg
外型尺寸： 1130*716*653mm
道路修建20千瓦*汽油發(fā)電機(jī)廠家在發(fā)電機(jī)組供電時，同樣要檢測發(fā)電機(jī)組的電壓、電流和機(jī)的油壓。在正常運(yùn)行時，當(dāng)檢測到的電壓、頻率過設(shè)定的上下限（負(fù)載）時，即切斷負(fù)載，發(fā)電機(jī)組處于空載運(yùn)行狀態(tài)；在空載時，如果檢測到的電壓、頻率又過設(shè)定的上下限（空載）時，即認(rèn)為機(jī)故障，停機(jī)報錯。不論是在空載還是負(fù)載，只要檢測到機(jī)的油壓為低，即認(rèn)為機(jī)工作不正常，停機(jī)報錯。該系統(tǒng)中還具有一個勵磁調(diào)節(jié)裝置，它能實現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的低頻保護(hù)，當(dāng)系統(tǒng)供電的頻率較低時可起到保護(hù)作用，同時通過電壓和電流的矢量合成及ND調(diào)節(jié)，能恒定機(jī)組的輸出電壓，即使當(dāng)負(fù)載有較大變化時也能使輸出電壓的變化小于1%，保證負(fù)載（設(shè)備）的正常運(yùn)行。
道路修建20千瓦*汽油發(fā)電機(jī)廠家考慮到電網(wǎng)有時會有短暫供電的情況出現(xiàn)，為避免設(shè)備供電的經(jīng)常切換，在此狀態(tài)下，如果電網(wǎng)恢復(fù)正常，則延遲幾秒后才切換至電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)，然后再延遲幾分鐘，才停止機(jī)運(yùn)行。這樣就能保證只有在電網(wǎng)確實已經(jīng)恢復(fù)正常后，才切換至電網(wǎng)供電，同時也避免機(jī)的頻繁啟動。
