系統(tǒng)配置
紅外NDIR技術(shù)測(cè)量CO、CO2
紫外UV-DOAS技術(shù)直測(cè)NO、NO2,精度?,?需轉(zhuǎn)化爐,后期免維護(hù)
操作簡(jiǎn)單、?持測(cè)試過程引導(dǎo)、測(cè)試結(jié)果的保存以及報(bào)告?成
GAS模塊及PN模塊均可單獨(dú)使?,滿?客?不同的測(cè)量需求
內(nèi)置電池,續(xù)航4小時(shí)以上,?需外加電池,能完成?次完整的實(shí)際行駛污染物排放試驗(yàn)
滿?《?道路移動(dòng)機(jī)械?柴油機(jī)排?污染物排放限值及測(cè)量?法(*三、四階段)》(GB 20891-2014)
及《?道路柴油移動(dòng)機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求》(HJ 1014-2020)標(biāo)準(zhǔn)要求
系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性好,不受?輛震動(dòng)、??壓?及環(huán)境溫濕度變化的影響
技術(shù)參數(shù)