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儀表網(wǎng)>產(chǎn)品庫(kù)>電子元器件>開(kāi)關(guān)類>行程開(kāi)關(guān)>行程開(kāi)關(guān)Z4V10H336-11Z-1183/IP66

行程開(kāi)關(guān)Z4V10H336-11Z-1183/IP66

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  • 型號(hào)
  • 品牌Schmersal/施邁賽
  • 所在地黃岡市
  • 更新時(shí)間2021-04-05
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 入駐年限11
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量5770
  • 人氣值296617
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麻城施邁賽工業(yè)自動(dòng)化有限公司主營(yíng)產(chǎn)品:接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、霍爾開(kāi)關(guān)、氣缸磁性開(kāi)關(guān)、防爆磁性接近開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、井筒開(kāi)關(guān)、防撕裂開(kāi)關(guān)、料位監(jiān)測(cè)器、速度檢測(cè)器、欠速開(kāi)關(guān)、堆煤開(kāi)關(guān)、阻旋式料位開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、速度傳感器、齒輪傳感器、礦用電氣、行程限位開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、礦用聲光報(bào)警器、起重機(jī)配件、凸輪控制器、主令控制器、聲光組合信號(hào)器等自動(dòng)化工控。

主營(yíng)行業(yè):感應(yīng)開(kāi)關(guān)、礦業(yè)輸送設(shè)備、工控系統(tǒng)及裝備、傳感器、敏感元器件、主令電器、起重機(jī)設(shè)備

我公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品是工業(yè)自動(dòng)化的關(guān)鍵部位,被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、機(jī)床制造業(yè)及食品廠、紡織、造紙、輕工、化工、礦山、冶金、航空工業(yè)、電力保安、汽車(chē)工業(yè)、船舶交通運(yùn)輸、建筑、地鐵等各行各業(yè),作光源、限位、定位檢測(cè),自動(dòng)計(jì)數(shù),測(cè)速,自動(dòng)保護(hù),工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)流水線及微機(jī)信號(hào),數(shù)控裝置等應(yīng)用,對(duì)提高自控系統(tǒng)先進(jìn)性和可靠性,具有巨大作用。

 

 

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產(chǎn)地國(guó)產(chǎn) 機(jī)械壽命5000000次 加工定制
特性抗高溫 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)國(guó)標(biāo)
行程開(kāi)關(guān)又稱限位開(kāi)關(guān)廣泛應(yīng)用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機(jī)械的空間三坐標(biāo)的控制和限位,限位開(kāi)關(guān)由高精度的大傳動(dòng)比減速器和與其輸出軸同步的機(jī)械記憶控制機(jī)構(gòu)、傳感器組成,限位開(kāi)關(guān)具有體積小、功能多、精度高、限位可調(diào)、通用性強(qiáng)及維護(hù)安裝和使用調(diào)整方便等特點(diǎn)在工程機(jī)械中應(yīng)用極其廣泛。
行程開(kāi)關(guān)Z4V10H336-11Z-1183/IP66 產(chǎn)品詳情

 何選擇行程開(kāi)關(guān)Z4V10H336-11Z-1183/IP66?

 但凡在電控系統(tǒng)中接觸過(guò)位置控制要求的同行,一定會(huì)對(duì)本文題目中提到的兩種位置檢測(cè)、限位保護(hù)裝置不陌生。面對(duì)這兩種功能近乎一致,可實(shí)質(zhì)卻不盡相同的裝置,部分同行在實(shí)際使用選擇時(shí)卻犯了難,對(duì)此問(wèn)題大家不妨看看下面的內(nèi)容。      

首先來(lái)看一下傳統(tǒng)電控系統(tǒng)當(dāng)中的限位裝置——行程開(kāi)關(guān)。目前電控系統(tǒng)當(dāng)中以JLX系列行程開(kāi)關(guān)常見(jiàn)。盡管行程開(kāi)關(guān)的碰頭形式多種多樣,可其內(nèi)在部分卻大同小異,均可以視為含有一對(duì)或兩對(duì)常開(kāi)(NO)、常閉(NC)觸點(diǎn)的LA按鈕。至于其動(dòng)作機(jī)理相信本人無(wú)需多言,大家都能明白——外部機(jī)械力壓縮/碰觸行程開(kāi)關(guān)相關(guān)機(jī)械機(jī)構(gòu),擠壓開(kāi)關(guān)內(nèi)部反力彈簧,使相關(guān)觸點(diǎn)類型發(fā)生轉(zhuǎn)變。

行程開(kāi)關(guān)工作原理:

由于行程開(kāi)關(guān)自身含有常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)的容量多為5A以上可以直接驅(qū)動(dòng)繼電器/接觸器線圈,且自身可以經(jīng)受住一定的機(jī)械外力撞擊,所以在行車(chē)前后、左右、上下限限位系統(tǒng)中;往復(fù)運(yùn)動(dòng)的極限位置保護(hù)等裝置或線路中,行程開(kāi)關(guān)被廣泛使用。可受動(dòng)作機(jī)理的限制,行程開(kāi)關(guān)絕大部分僅做為極限位置控制器件使用;加之固有的機(jī)械特性所限,行程開(kāi)關(guān)的使用壽命普遍不高。      

不同于無(wú)源開(kāi)關(guān)量輸出的行程開(kāi)關(guān),絕大多數(shù)的接近開(kāi)關(guān)(少部分特殊型號(hào)的接近開(kāi)關(guān)可以直接輸出無(wú)源開(kāi)關(guān)量信號(hào),但受封裝形式所限,其內(nèi)部繼電器觸點(diǎn)容量有限,通常在1A左右)輸出的是有源電位信號(hào)——高電平(接近于其工作電壓);低電平(GND)。以電子線路為基礎(chǔ)的接近開(kāi)關(guān),是通過(guò)檢測(cè)物體遠(yuǎn)近引起其內(nèi)部電感量/電容量變化,來(lái)做出相應(yīng)輸出的(感性接近開(kāi)關(guān)只能對(duì)金屬被測(cè)對(duì)象做出反應(yīng);容性接近開(kāi)關(guān)除能對(duì)金屬對(duì)象做出反應(yīng)外,它還可以對(duì)非金屬材料的固體、液體做出反應(yīng))。

因自身構(gòu)造為電子線路,所以大多數(shù)接近開(kāi)關(guān)體積都十分小巧,為其靈活安裝運(yùn)用帶來(lái)了便利。由于接近開(kāi)關(guān)動(dòng)作為非接觸式,故在有關(guān)電控系統(tǒng)中其可以為機(jī)械裝置的前期準(zhǔn)備動(dòng)作做出響應(yīng)(如提前進(jìn)行減速、制動(dòng)、抱閘等動(dòng)作)。更為重要的是,鑒于接近開(kāi)關(guān)為電子線路動(dòng)作方式,其檢測(cè)響應(yīng)速度較之行程開(kāi)關(guān)更為靈敏和快速,而且使用壽命更長(zhǎng)。再者接近開(kāi)關(guān)輸出為電位量,所以它可以直接接入單片機(jī)、PLC等工控設(shè)備,便于工控系統(tǒng)的集約化、模塊化控制。不過(guò)由于接近開(kāi)關(guān)工作電壓為直流低壓(常用為DC6——32V),所以需要在工控系統(tǒng)當(dāng)中設(shè)置相應(yīng)的直流電源;并且要想使用接近開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)繼電器或接觸器,必須使用相應(yīng)的電子線路進(jìn)行轉(zhuǎn)換,所以選擇接近開(kāi)關(guān)必要考慮到費(fèi)用支出帶來(lái)的不利因素。

 

 

 

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