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haily 大型結(jié)構(gòu)件虛擬裝配仿真軟件

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12000

≥1 件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)haily
  • 品牌
  • 所在地青島市
  • 更新時(shí)間2021-03-30
  • 廠商性質(zhì)代理商
  • 入駐年限1
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量147
  • 人氣值4546
產(chǎn)品標(biāo)簽

大型構(gòu)件虛擬裝配仿真軟件

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青島海徠天創(chuàng)科技有限公司是一家專注于地理信息、高新測(cè)量設(shè)備、軟件系統(tǒng)開發(fā)集成的高科技公司,是經(jīng)*的雙軟企業(yè)。可提供從技術(shù)咨詢、技術(shù)應(yīng)用、工程服務(wù)、軟件開發(fā)到行業(yè)解決方案的*服務(wù)。

公司擁有雄厚的技術(shù)力量,博士及本科學(xué)歷員工占90%,行業(yè)DIGNJIAN顧問多名,與行業(yè)內(nèi)高校有著廣泛緊密的合作關(guān)系。我們將努力以專業(yè)的技術(shù)和*的服務(wù)使用戶感受到科技進(jìn)步帶來的便利與愉悅。青島海徠正致力于成為用戶Z及時(shí)、Z完善、*、Z全面的解決方案供應(yīng)商。

公司是徠卡船舶行業(yè)總代理,是徠卡、拓普康、索佳等軟件開發(fā)合作伙伴。自成立以來,依托、國(guó)內(nèi)專業(yè)品質(zhì)測(cè)繪儀器,以誠(chéng)信、專業(yè)、創(chuàng)新、服務(wù)為經(jīng)營(yíng)之本,以高質(zhì)量和安全精確的可靠性能以及周到的服務(wù)滿足廣大用戶的期望和要求。

青島海徠是在國(guó)內(nèi)SHOUJIA涉足研究尺寸精度控制系統(tǒng)的專業(yè)高科技公司,在充分調(diào)研、與國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)積極合作的基礎(chǔ)上,開發(fā)出了國(guó)內(nèi)*套尺寸與精度控制系統(tǒng)(DACS),旨在推動(dòng)重工行業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程,努力使我國(guó)制造業(yè)在精度控制方面達(dá)到*水平,是行業(yè)Z佳的精度控制解決方案。目前,海徠精度控制系統(tǒng)已成功被國(guó)內(nèi)百余家船舶、海工、車輛、鋼結(jié)構(gòu)等重工企業(yè)植入內(nèi)部管理體系,并為企業(yè)在建立完整的精度管理體系進(jìn)程中做出突出貢獻(xiàn)。

公司自主研發(fā)系統(tǒng)解決方案多套,包括精度控制系統(tǒng)DACS、精度管理、全站儀、隧道斷面測(cè)量、模擬搭載等等。其中隧道斷面測(cè)量系統(tǒng)已在鐵路隧道、公路隧道,水工隧道等成功應(yīng)用幾百套,主要工程項(xiàng)目有武廣客運(yùn)專線、石太客運(yùn)專線、襄渝二線,太中銀鐵路,鄭西客運(yùn)專線,滬蓉西、寶天、泉三、黃衢南、諸永…等高速公路;控制網(wǎng)自動(dòng)測(cè)量以及高精度變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也在精測(cè)、形變監(jiān)測(cè)工作中發(fā)揮巨大作用。實(shí)踐證明系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)實(shí)用、成果準(zhǔn)確可靠,以此贏得了廣大業(yè)界用戶的信賴與支持。

科技成果:
2008年05月,獲取國(guó)家*著作權(quán)登記證書6項(xiàng);
2008年11月,通過中國(guó)軟件中心測(cè)試;
2008年12月,獲取青島市*頒發(fā)的軟件產(chǎn)品等級(jí)證書;
2009年02月,應(yīng)用于南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院教學(xué):引進(jìn)海徠DACS系統(tǒng)以及全站儀作為教學(xué)用;現(xiàn)在學(xué)校新增兩個(gè)機(jī)房,可供更多學(xué)生同時(shí)學(xué)習(xí)掌握DACS系統(tǒng);
2010年12月,海徠DACS精度管理軟件經(jīng)青島經(jīng)濟(jì)和信息化主管部門*和專家評(píng)選,被評(píng)為2010年度青島市優(yōu)秀軟件;
2010年12月,激光測(cè)量反射靶技術(shù)獲得*頒發(fā)的實(shí)用新型證書;
2011年01月,浙江舟山*公布了2010年度市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)和市科技合作獎(jiǎng)項(xiàng)目:海徠《船舶建造精度控制關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用》項(xiàng)目獲得市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng);海徠與揚(yáng)帆集團(tuán)大神洲公司合作項(xiàng)目《DACS精度控制系統(tǒng)軟件合作開發(fā)》獲市科學(xué)技術(shù)合作獎(jiǎng)二等獎(jiǎng);
2011年02月,另一種激光測(cè)量反射靶技術(shù)獲得*頒發(fā)的實(shí)用新型證書;
2011年03月,與中海油共同承擔(dān)的兩個(gè)“十一五”重大科研專項(xiàng)通過驗(yàn)收: 1、荔灣浮式平臺(tái)空間尺度定位、控制及測(cè)量裝置 2、板殼結(jié)構(gòu)變形測(cè)量控制系統(tǒng);
2011年07月,江蘇省省*下發(fā)關(guān)于公布2011年度高校科研成果產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)項(xiàng)目的通知,我公司與南通航院合作的《船舶管系激光測(cè)量與現(xiàn)場(chǎng)數(shù)字化激光放樣技術(shù)應(yīng)用》名列其中;
2011年12月,獲南通市政府頒發(fā)的南通市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng);
2012年02月,DACS應(yīng)用于四方龐巴迪股份有限公司20輛CRH1動(dòng)車組A4修檢測(cè)。對(duì)左右側(cè)墻和車頂近500個(gè)點(diǎn)做了快速測(cè)量,出具了上下邊梁變形、車頂變形、車長(zhǎng)車寬數(shù)據(jù)的測(cè)量報(bào)告,兩名龐巴迪外國(guó)專家對(duì)精確快速測(cè)量方法極為認(rèn)可;
2012年06月,受山東省*委托,山東省*在青島主持召開了由山東科技大學(xué)、青島大學(xué)、青島海徠天創(chuàng)科技有限公司等單位完成的“空間構(gòu)件形位檢測(cè)技術(shù)研究與應(yīng)用”科技成果的技術(shù)鑒定會(huì)。由許厚澤院士、王家耀院士任主任的鑒定委員會(huì)認(rèn)為,該課題在空間構(gòu)件形位檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)等方面具有創(chuàng)新性,研究成果在 多家造船企業(yè)進(jìn)行了實(shí)際應(yīng)用,取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。成果整體達(dá)到了*水平。同意通過鑒定。

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大型結(jié)構(gòu)件虛擬裝配仿真軟件通過定義某一批次下的裝配方案,包括裝配順序、裝配規(guī)則、間隙、公差等一系列工藝要求,以及裝配零件自身精度檢查單,通過采集對(duì)比相應(yīng)的裝配件實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),來進(jìn)行裝配件的精度分析以及裝配調(diào)整,出具最終裝配結(jié)果。
大型結(jié)構(gòu)件虛擬裝配仿真軟件 產(chǎn)品詳情

大型結(jié)構(gòu)件虛擬裝配仿真軟件

         概述

大型結(jié)構(gòu)件虛擬裝配仿真軟件通過定義某一批次下的裝配方案,包括裝配順序、裝配規(guī)則、間隙、公差等一系列工藝要求,以及裝配零件自身精度檢查單,通過采集對(duì)比相應(yīng)的裝配件實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),來進(jìn)行裝配件的精度分析以及裝配調(diào)整,出具*終裝配結(jié)果。

        優(yōu)勢(shì)

 全數(shù)字化三維精度管理,顛覆傳統(tǒng)方法

 顯著提高產(chǎn)品精度與質(zhì)量

 明顯減少返工修整工作量,降低成本

 大大縮短建造周期

 自動(dòng)進(jìn)行分段精度分析,減輕用戶工作量

 軟件*方式靈活,提高利用率

一.   特點(diǎn)

 功能模塊簡(jiǎn)潔分明,可快速直達(dá)系統(tǒng)不同區(qū)域進(jìn)行操作

 支持大型結(jié)構(gòu)件的裝配約束關(guān)系與多種格式類型的三維模型導(dǎo)入,如:DXF3DXMLSTL、STP、SAT

 零件管理區(qū)可選中單個(gè)結(jié)構(gòu)件,進(jìn)行效果渲染,提高單個(gè)結(jié)構(gòu)件的可視性

 運(yùn)行穩(wěn)定可靠,滿足使用所需的各項(xiàng)技術(shù)要求,并符合國(guó)家的安全、保密等相關(guān)要求

 *自主便捷的二三維聯(lián)動(dòng)的精度、搭載檢查單,支持用戶個(gè)性化定制

二.   功能

 構(gòu)建結(jié)構(gòu)件仿真裝配資源庫(kù)

首先獲取來自于三維模型設(shè)計(jì)系統(tǒng)中需裝配的組件(零件或部件)和工夾具的三維模型,組件初始時(shí)被依次排列在零件管理區(qū),也可以調(diào)整零件在虛擬環(huán)境中視點(diǎn)位置,在環(huán)境中進(jìn)行瀏覽,然后獲取來自于光筆測(cè)量系統(tǒng)中結(jié)構(gòu)件外形尺寸數(shù)據(jù)

 設(shè)置結(jié)構(gòu)件屬性

確定待裝配的組件(零件或部件),根據(jù)獲取的零件模型標(biāo)注設(shè)計(jì)點(diǎn),并進(jìn)行結(jié)構(gòu)件庫(kù)卡片信息錄入如公差、裝配序列、裝配路徑等,組件的裝配序列和拆卸路徑被實(shí)時(shí)錄入相應(yīng)的裝配序列信息數(shù)據(jù)庫(kù)和裝配路徑信息數(shù)據(jù)庫(kù)中

匹配分析

將測(cè)量結(jié)構(gòu)件尺寸數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)自動(dòng)檢測(cè)匹配分析,進(jìn)行零件判定,合格則進(jìn)行下一步模擬拼裝,否則進(jìn)行更換零件重復(fù)動(dòng)作進(jìn)行零件匹配分析

 模擬預(yù)裝配

模擬結(jié)構(gòu)件的虛擬裝配過程,檢驗(yàn)零件的可裝配性,滿足條件即建立局部坐標(biāo)系進(jìn)行虛擬拼裝,否則更換零件,返回*一步重新開始直至滿足要求。模擬預(yù)裝配時(shí)可以對(duì)某個(gè)板件理論上的搭載調(diào)整方向和預(yù)擺放位置進(jìn)行設(shè)置

 結(jié)構(gòu)件整體分析

拼裝完后進(jìn)行整體分析是否符合公差標(biāo)準(zhǔn),若符合,零件進(jìn)行虛擬裝配輸出分析報(bào)告,包括裝配順序、裝配間隙,自定義報(bào)表模板,可輸出自定義的相關(guān)內(nèi)容,輸出實(shí)際裝配調(diào)整要求。如基準(zhǔn)件固定,順次裝配結(jié)構(gòu)件距離基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)件的裝配間隙,即調(diào)整要求及數(shù)據(jù),指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)裝配;若不符合,初期可手動(dòng)調(diào)整再自動(dòng)計(jì)算間隙,直至初始拼裝間隙均勻,若干次調(diào)整優(yōu)化過程可滿足設(shè)定的規(guī)則,如果仍不滿足要求則更換零件,對(duì)更換后的零件測(cè)量、匹配分析等,獲取可行性裝配序列,在此過程中可不斷調(diào)整結(jié)構(gòu)件零部件的裝配路徑和序列,刪除錯(cuò)誤或不合理的規(guī)劃結(jié)果,*終獲取*化的裝配序列和zui合理的裝配路徑。檢測(cè)待裝組件與其他零件之間的干涉碰撞,確保裝配路徑的有效性

 虛擬裝配

所有零件按照此批次中拼接工藝設(shè)定的間隙和整體公差要求,在系統(tǒng)中量化體現(xiàn)進(jìn)行虛擬裝配,裝配過程間隙值實(shí)時(shí)顯示,根據(jù)輸入的裝配公差、間隙等自動(dòng)裝配參數(shù)自動(dòng)調(diào)整,直至達(dá)到裝配要求

 輸出結(jié)果

獲得零部件裝配路徑、裝配序列,基于此生成的裝配分析報(bào)告可清晰地表達(dá)結(jié)構(gòu)件的裝配順序、路徑等信息,結(jié)構(gòu)緊湊,可讀性較強(qiáng)。包括裝配順序、裝配間隙,裝配約束關(guān)系、裝配公差等多維信息。輸出實(shí)際裝配調(diào)整要求,如基準(zhǔn)件固定,順次裝配結(jié)構(gòu)件距離基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)件的裝配間隙,即調(diào)整要求及數(shù)據(jù)

 建立數(shù)據(jù)庫(kù),統(tǒng)計(jì)分析

對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)入庫(kù),支持多維度統(tǒng)計(jì)分析功能,能夠?qū)νN零件多批次測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行板件均勻性、一致性分析,便于優(yōu)化設(shè)計(jì)或改進(jìn)工藝。柔性運(yùn)用于多種特種車輛大型結(jié)構(gòu)件虛擬裝配仿真

三.   產(chǎn)品展示

熱門產(chǎn)品
產(chǎn)品名稱參考價(jià)地區(qū)公司名稱更新時(shí)間 
智能制造質(zhì)量大數(shù)據(jù)平臺(tái)-青島海徠 面議 青島市 青島海徠天創(chuàng)科技有限公司 2021-03-30 在線詢價(jià)
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