三河市無(wú)人值守/-地磅廠家歡迎您

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目前本公司生產(chǎn)的全鋼結(jié)構(gòu)電子汽車衡，是自行開(kāi)發(fā)研制的第四代鋼秤，組焊成多個(gè)封閉腔體的力學(xué)結(jié)構(gòu)原理，使得汽車衡秤臺(tái)在整體鋼度、抗扭、抗彎、臺(tái)面局部抗壓以及遇橫向壓力時(shí)的變形量等的各項(xiàng)性能指標(biāo)都有很大的提高。是市場(chǎng)上較為常用的全鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)，可用以取代型槽鋼組焊成的第三代秤臺(tái)，廣泛用于工廠礦山，港口碼頭，貨場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所的物質(zhì)計(jì)量，監(jiān)控和數(shù)據(jù)管理。

江蘇鷹衡稱重設(shè)備制造有限公司從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性。地磅總體技術(shù)參數(shù):主要是面板，主梁，端面板的焊接，面板用料一般分為8mm10mm，12mm，14mm，16mm，兩側(cè)u型梁6mm，中間的u型梁8mm。加強(qiáng)型地磅，使用壽命長(zhǎng)，客戶可以放心！3米寬的地磅有六道主梁，作為地磅的主要承重支撐，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6mm鋼材進(jìn)行折彎。經(jīng)過(guò)多次重壓測(cè)試，確保整體結(jié)構(gòu)不變形。從科學(xué)角度u型鋼采用上海寶鋼的鋼材。承受壓力大u型梁結(jié)構(gòu)地磅。30噸，50噸，60噸，80噸，100噸，120噸，150噸，180噸，200噸選購(gòu)注意事項(xiàng)地磅秤體:u型鋼電子汽車衡、槽鋼電子汽車衡、工字鋼電子汽車衡、鋼筋混凝土電子汽車衡；按傳感器可分為數(shù)字式電子汽車衡、模擬式電子汽車衡、全電子電子汽車衡；電腦，稱重軟件，攝像頭，無(wú)人值守系統(tǒng)，外接顯示大屏幕等。無(wú)人值守地磅系重系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)：有足夠的空間保證運(yùn)輸回車，離出料現(xiàn)場(chǎng)的點(diǎn)要有一定的距離，避免危及稱重人員的，電子地磅的走向布置，要求方便汽車轉(zhuǎn)向，順路，盡量布置成與出料方向一致，磅房的布置，磅房的觀察窗口應(yīng)正對(duì)地磅中段，距離地磅近的邊緣至少5m，因?yàn)閾?jù)運(yùn)行的地磅情況來(lái)看，由于過(guò)往車輛頻繁，司機(jī)稱重時(shí)過(guò)磅匆忙，將汽車開(kāi)偏導(dǎo)致翻車的事故曾發(fā)生過(guò)兩起，幾十噸重的石料可能直接壓塌磅房，危機(jī)磅房人員的生命，因此磅房應(yīng)該距離地磅有一定的距離。

鷹衡稱重在焊接過(guò)程中始終試用鑄鐵平臺(tái)，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內(nèi)腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。

3.鷹衡稱重秤臺(tái)選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺(tái)剛度，汽車衡每臺(tái)出廠前均經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺(tái)需經(jīng)負(fù)荷超載實(shí)驗(yàn)，以保證秤臺(tái)不變形.

地磅類產(chǎn)品具體尺寸有：小地磅1*1m 1.2*1.2m 1.5*1.5m 2.*2m 2*3m小汽車衡2*4m 2.5*5m 2.5*6m等 大地磅3*6m 3*7m 3*8m 3*9m 3*10m 3*12m 3*14m 3*16m 3*18m 3*20m 3*21m等選擇適合的尺寸可以定做

二、地磅生產(chǎn)工藝：

1.秤體材料的構(gòu)成，本公司每節(jié)秤臺(tái)其有40根立筋板，每節(jié)秤臺(tái)，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺(tái)總高度達(dá)到340mm（面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺(tái)整體的剛性，秤臺(tái)的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量對(duì)準(zhǔn)確度，而且延長(zhǎng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺(tái)秤的正常試用，和減少了維修的可能性。

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