WKTZJM供應(yīng)德國(guó)MAN增壓器

WKTZJM供應(yīng)德國(guó)MAN增壓器

 MAN集團(tuán)公司自 1758年： 專注于關(guān)鍵技術(shù)運(yùn)輸和能源，人為您提供眾多的產(chǎn)品、 服務(wù)和解決方案。
 
MAN的卡車 & 總線是的供應(yīng)商的商業(yè)車輛和運(yùn)輸解決方案之一。它的產(chǎn)品和服務(wù)的范圍從卡車通過(guò)城市和城際巴士和教練 （整個(gè)公交車和底盤(pán)），一直到支持和金融服務(wù)，涵蓋所有經(jīng)營(yíng)方面的人的車輛。此外，MAN提供柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的道路和越野的應(yīng)用程序。
 
MAN柴油 & 渦輪增壓是您強(qiáng)大和可靠的合作伙伴為驅(qū)動(dòng)器和能源解決方案— — 從發(fā)電機(jī)組大型集裝箱船、 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)從功率單位到交鑰匙工程柴油發(fā)電廠，從單一壓縮機(jī)和渦輪機(jī)，完成機(jī)列車為各種工業(yè)應(yīng)用。JTEKT HPI調(diào)節(jié)器
 
MAN公司主要產(chǎn)品：
MAN柴油 & 渦輪提供"一站式"的基礎(chǔ)，從柴油發(fā)電機(jī)組 450 千瓦輸出的機(jī)載電源到中速緊湊類和大馬力二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每一海洋應(yīng)用程序的正確解決方案。我的一代和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)共軌系統(tǒng)所提供的二沖程引擎的高級(jí)的功能確保今天明天的排放法規(guī)的遵守。遵守海事組織第二層 （海事組織） 的版本是可用的 （見(jiàn)海事組織程序?yàn)榇冒l(fā)動(dòng)機(jī)）。
船用發(fā)動(dòng)機(jī) & 系統(tǒng)
 
MAN柴油 & 渦輪提供合適的解決方案為每個(gè)海洋應(yīng)用程序在"一站式"的基礎(chǔ)上。與柴油發(fā)電機(jī)組 450 千瓦輸出的機(jī)載電源，通過(guò)中等速度緊湊班和巨大的二沖程引擎的開(kāi)始。除其他外，一代和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)共軌系統(tǒng)二沖程引擎的高級(jí)的功能確保今天可以符合明天的排放法規(guī)。因此，符合海事組織排放規(guī)則，人柴油和渦輪增壓的兩個(gè)和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)是可用在海事組織第二層處決在海洋的引擎海事組織方案被提出。LAPP連接器
 
船用發(fā)動(dòng)機(jī) & 系統(tǒng)
低轉(zhuǎn)速船用發(fā)動(dòng)機(jī)
渦輪增壓器
中等的速度
柴油-電力 & 混合推進(jìn)系統(tǒng)
引擎
柴油發(fā)電機(jī)組
螺旋槳 & 船尾
渦輪增壓器
船用發(fā)動(dòng)機(jī)柴油 & 渦輪增壓擁有超過(guò) 75 年生產(chǎn)渦輪增壓器與滑動(dòng)軸承和非制冷熱氣體*的經(jīng)驗(yàn)。
渦輪增壓器公司設(shè)在德國(guó)奧格斯堡，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)機(jī)器，大大提高廣泛的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括那些服務(wù)船舶推進(jìn)系統(tǒng)、 柴油發(fā)電廠和鐵路牽引裝置的電力和燃料效率。
 
渦輪增壓器高效率超過(guò) 20,000 
NA Project Guide    
NR Project Guide    
TCA The Benchmark    
TCA Project Guide   
TCR  The Cutting Edge    
TCR Project Guide    
TCS-PTG Savings with Extra Power   
Turbocharger Programme 2012   
VTA Variable Turbine Area   
VTA Project Guide    
 
電廠引擎
2 沖程發(fā)動(dòng)機(jī)
4 沖程發(fā)動(dòng)機(jī)
MAN  Bluefire
MAN渦輪增壓器
MAN葉輪機(jī)械
MAN反應(yīng)堆 & 儀器
 
MAN其他車用產(chǎn)品：
TGX  系列
TGX 系列一貫地設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)中重型長(zhǎng)途運(yùn)輸，在國(guó)家和兩級(jí)，符合歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)歐元 6。它也滿足了生活和工作舒適、 人機(jī)工程學(xué)、 價(jià)值和其XXL、 工段和 XL 的駕駛室設(shè)計(jì)的要求。在長(zhǎng)途運(yùn)輸中 系列 TGX、卡車配置器、MAN  TGX EfficientLine 長(zhǎng)途運(yùn)輸
TGX EfficientLine
TGX EfficientLine，"艦隊(duì)卡車的年度"，"綠色卡車 2011年"等眾多獎(jiǎng)項(xiàng)得主和"愛(ài)爾蘭卡車年的 2012"，是經(jīng)濟(jì)和環(huán)境友好型的長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)睦硐虢鉀Q方案。
在長(zhǎng)途運(yùn)輸中MAN TGX EfficientLine
卡車配置器
TGS
 經(jīng)濟(jì)和后但并非不重要可靠：MAN TGS 驅(qū)動(dòng)的特別是在國(guó)家和邊界附近的長(zhǎng)途運(yùn)輸。TGS 一貫被專為節(jié)省成本與男人EfficientLine 設(shè)備軟件包。
在長(zhǎng)途運(yùn)輸中男人 TGS
卡車配置器
TGS WW
出色的可靠性和經(jīng)濟(jì)、 令人印象深刻的性能、 高的工作和生活舒適、 *安全 — — 這些是所有道路使 TGS WW 的理想的多面手的基本特征。
下載手冊(cè)
MAN  TGS WW卡車配置器
CLA
由于其具有吸引力的燃油消耗、 低磨損和高值保留，男人 CLA 提供運(yùn)輸效率為經(jīng)營(yíng)在非洲和亞洲。
MAN TGX
使用的，優(yōu)化的 Resende (RJ) 廠生產(chǎn)的特重的人卡車配置以滿足具體的道路運(yùn)輸需求的新興國(guó)家。車輛報(bào)價(jià)高舒適度和優(yōu)異的性能，正在配備專屬 12 升的男人 D26 電子發(fā)動(dòng)機(jī)六缸和 440 HP.裝配 SCR（選擇性催化還原法） 技術(shù)與排氣氣體后處理技術(shù)，符合 Brazil´sPROCONVE P-7 標(biāo)準(zhǔn) （類似于歐元 5）。
MAN Buses公交車
MAN coaches − 強(qiáng)大舒適以誘人的價(jià)格
MAN城市公交車
MAN城市公交車滿足對(duì)面向未來(lái)的預(yù)定服務(wù)提出的所有要求和完美量身定做滿足乘客和經(jīng)營(yíng)者的需要。城市巴士 − 吸引力安全、 舒適的空間奇跡
MAN客車底盤(pán)
MAN機(jī)箱、大馬力、 生態(tài)兼容和經(jīng)濟(jì) − 人客車底盤(pán)的廣泛服務(wù)于整個(gè)世界的公共汽車。
機(jī)箱。依靠MAN。
Skyliner
Skyliner 代設(shè)置新的標(biāo)準(zhǔn)。乘客享受純奢侈品在兩層樓，而巴士營(yíng)辦商受益于強(qiáng)大的效率。MERLIN GERIN放電器
Skyliner − 轉(zhuǎn)世的經(jīng)典之作
NEOPLAN Starliner
Starliner − 你豪華游艇的道路
Cityliner
在 Cityliner，乘客盡享一個(gè)復(fù)雜和全面的感覺(jué)很好概念。這豪華轎車甚至提供辨識(shí)乘客的舒適感。Cityliner 是完美的主機(jī)在每一種情況。
噴氣式客機(jī)
噴氣式飛機(jī)并不是"要么或"，但"都和"。新的入門(mén)級(jí)車型在尼奧普蘭 VIP班結(jié)合由專屬教練氣質(zhì)的一種經(jīng)濟(jì)的城際列車，預(yù)定服務(wù)總線提供優(yōu)質(zhì)舒適。
噴氣式客機(jī) − 的 combi 母線之間的射流
尼奧普蘭 Tourliner
Tourliner
Tourliner 是美學(xué)和經(jīng)濟(jì)的完美結(jié)合。為長(zhǎng)途旅行而設(shè)計(jì)，它的特點(diǎn)高舒適性和事故預(yù)防安全系統(tǒng)。這個(gè)堅(jiān)固的太空奇觀被證明是既聰明又經(jīng)濟(jì)。
Tourliner − 經(jīng)濟(jì)里程王
MAN發(fā)動(dòng)機(jī)和組件
人引擎 − 一人卡車 & 公共汽車分工的發(fā)展，生產(chǎn)和銷售在許多行業(yè)中的多樣應(yīng)用高效柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的種類繁多。
除了被安裝在卡車和公共汽車的人集團(tuán)所產(chǎn)生，人引擎例如用于商用車輛產(chǎn)生的其他供應(yīng)商，為發(fā)電熱電聯(lián)產(chǎn)和作為驅(qū)動(dòng)單元在農(nóng)業(yè)機(jī)械、 鐵路車輛、 船只和特殊用途的車輛。
輸出提供由男人引擎范圍從 37 千瓦至 1,324 千瓦 (到 1,800 HP 50HP) 的 4、 6 缸線在單位和 8-，10-形式和 12 缸 V 引擎。
人引擎站為的效率。通過(guò)使用技術(shù)，男子達(dá)到低燃油消耗率，優(yōu)良的功率密度和大的可靠性，加上使用壽命長(zhǎng)。
部分型號(hào)：