220V單相制5千瓦柴油發(fā)電機(jī)平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開(kāi)日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。
定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在，檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)使用狀況和燃油、用途、潤(rùn)滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整，時(shí)要提前進(jìn)行檢修，盡可能由的技術(shù)人員來(lái)成定期的檢修和維護(hù)。
大澤220V單相制5千瓦柴油發(fā)電機(jī)為您總結(jié)了一下發(fā)電機(jī)組出租保養(yǎng)方法：清潔或者更換空濾。
更換或洗凈潤(rùn)滑油濾器的濾芯；
更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油；
重新上緊各部分螺冒和螺栓；
大澤發(fā)電機(jī)應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)載或高速運(yùn)轉(zhuǎn)，盡可能使用大澤發(fā)電機(jī)組使用的潤(rùn)滑油，不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不要混合使用，潤(rùn)滑油中含有各種添加劑，不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混合后會(huì)使?jié)櫥阅芟陆?，?dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件的異常磨損。
往燃油箱內(nèi)注油時(shí)，注油口應(yīng)有濾器，能放上濾布；燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時(shí)以上，使水和雜質(zhì)沉淀后使用；平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開(kāi)日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。
定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在，檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)使用狀況和燃油、用途、潤(rùn)滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整，時(shí)要提前進(jìn)行檢修，盡可能由的技術(shù)人員來(lái)成定期的檢修和維護(hù)。
型 號(hào)： TO6800ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 5KW
備用功率： 5.5KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： 開(kāi)架式/手推式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單/三相
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí)： F
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO188F
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積： 15L
機(jī)油容積： 1.75L
過(guò)載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 78*62mm
壓 縮 比： 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間： 8-12H
燃 油 表： 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：有
電 壓 表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 103kg
外形尺寸： 755*510*700mm
220V單相制5千瓦柴油發(fā)電機(jī)
點(diǎn)火過(guò)弱 當(dāng)*發(fā)電機(jī)火花塞打火弱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出的現(xiàn)象是工作無(wú)力，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，震動(dòng)加劇，氣缸中有反打聲，并伴有回火或放炮現(xiàn)象 上述現(xiàn)象隨 著故障程度的加重而加重 造成打火弱的常見(jiàn)原因主要有三個(gè)：一是積炭過(guò)多 當(dāng)機(jī)器工作環(huán)境太臟 工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng) 頻繁啟動(dòng)或氣缸燃燒不良 油料質(zhì)量差時(shí) 都容易使火花塞電極間形成積炭，從而造成打火弱，發(fā)現(xiàn)積炭時(shí)只要將火花塞清除干凈即可。
*發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)汽輪機(jī) 機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能 量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給*發(fā)電機(jī)，再由*發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能 機(jī)驅(qū)動(dòng)*發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將的能量轉(zhuǎn)化為電能 在機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨 脹，推動(dòng)活塞下行作功 各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
