當(dāng)涂縣80/100噸16米地磅價(jià)格*廠家現(xiàn)貨
鷹衡*SCS系列全電子汽車衡是本公司博采當(dāng)今國內(nèi)多種結(jié)構(gòu)的汽車衡所長(zhǎng)，自主研發(fā)，并經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的重載實(shí)驗(yàn)逐步優(yōu)化而成的新一代汽車衡，有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺(tái)主梁為U型梁結(jié)構(gòu)，合理拼接成封閉的箱型結(jié)構(gòu)，組焊時(shí)運(yùn)用*的工裝夾具，精密的空間定位測(cè)量技術(shù)和*的焊接工藝，有效保證了如此大面積秤臺(tái)的平整度，空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分配。
當(dāng)涂縣80/100噸16米地磅價(jià)格*廠家現(xiàn)貨
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本公司總部位于上海，江蘇淮安設(shè)有分廠，生產(chǎn)1噸-200噸大、小汽車衡，尺寸可定制，部分尺寸有現(xiàn)貨。我們公司在全國各重要省市設(shè)有售后服務(wù)，確保您使用上海制造，享家門口的售后服務(wù)。用的放心。我們公司擁有專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，銷售體系、質(zhì)量控制、物流倉儲(chǔ)、售后服務(wù)，各部門分工協(xié)作，全天候?yàn)槟?wù)。
生產(chǎn)工藝產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平，然后進(jìn)行表面整體拋丸，清理等級(jí)達(dá)到通用的Sa2.5級(jí)，再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理，運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)，通過大型折彎機(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊，秤體組焊完成后，再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接工藝及達(dá)到的性能符合標(biāo)準(zhǔn)。生成稱重記錄并將數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫，儀表開機(jī)先預(yù)熱，一般為15分鐘左右。下班停機(jī)，必須切斷電源，不能在通電狀態(tài)下插。拔傳感器插頭，如果要變更儀表的設(shè)定參數(shù)和時(shí)間，日期等，詳細(xì)操作及要求見各儀表產(chǎn)品使用說明書，如果系統(tǒng)配置計(jì)算機(jī)，打印機(jī)。大屏幕顯示器等外部設(shè)備，這些外部設(shè)備的操作和聯(lián)機(jī)，維護(hù)見各自的產(chǎn)品說明書。車輛駛上秤臺(tái)時(shí)，要求車速低于5公里/小時(shí)，然后緩緩剎車，車輛停穩(wěn)后計(jì)量，注意：車輛應(yīng)直線行使。并盡可能停在秤臺(tái)中心位置，地磅在使用過程中，需要加強(qiáng)日常檢查與維護(hù)的主要是幾個(gè)方面：秤體是否卡住，限位是否頂住。傳感器是否傾斜
汽車衡安裝基礎(chǔ)類型選擇：
汽車衡根據(jù)安裝的方式不同，基礎(chǔ)分為無基坑和淺基坑。
1、無基坑：就是汽車衡安裝在地面上，高出地面，需做引坡用于上、下車。相對(duì)于淺基坑基礎(chǔ)費(fèi)用低、安裝及維護(hù)方便，并且防水相對(duì)好，安裝在地上磅體通風(fēng)好，有利于延長(zhǎng)汽車衡使用壽命。缺點(diǎn)就是占場(chǎng)地比較大。
2、淺基坑：安裝在地下，安裝好汽車衡與地面是齊平的。占地相對(duì)于無基坑下，如果場(chǎng)地比較小的，可以選擇淺基坑的方式。
汽車衡的安裝周期：
從簽定合同到安裝，根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)情況，及基礎(chǔ)的施工進(jìn)度，進(jìn)行的比較快的，一般一周即7個(gè)工作日可安裝完成?；A(chǔ)澆灌混凝土后，是放置三到五天以上。我們貨到現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)天可以安裝完畢。如需加急安裝的，請(qǐng)聯(lián)系廠家說明情況。我們?yōu)槟峁┓桨浮?/font>
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