國產(chǎn)潛水攪拌器—介紹
潛水攪拌機大多采用多極電機直聯(lián)式驅(qū)動，即由電機軸直接驅(qū)動葉片，其結(jié)構(gòu)主要包括殼體、電機、葉輪、導流圈、電機冷卻、減速傳動裝置密封裝置、油室、軸承、電纜及接線盒、保護系統(tǒng)、注油孔等，結(jié)構(gòu)緊湊，效率高，安裝方便。
1.殼體
潛水攪拌機*浸沒在污水中，污水處理廠里的污水更是具有酸堿、有機物、熱污染、腐蝕性等的溶液，故要求潛水攪拌機的殼體必須具有抗腐蝕性，其主要材質(zhì)一般為灰鑄鐵、不銹鋼或者更好的材質(zhì)，所有的螺母、螺釘和墊圈都應為不銹鋼或者更好的材質(zhì)。
2.電機
根據(jù)潛水攪拌機安裝的水深，選取合適的潛水電機，一般選取高絕緣等級F級絕緣的標準定子和標準轉(zhuǎn)子，分別將它們安裝到緊湊的潛水攪拌機機殼里。對潛水電機內(nèi)的溫度也有要求，一般允許電機溫升，耐溫達155℃，按B級考核，即緣材料的極限工作溫度高達155℃，而電機繞組在額定負載時的溫度低于120℃這樣電機有很大的安全裕度，更可靠、耐用。在正常的小于80℃溫升條件下，電機絕緣壽命長，IP68的防護等級結(jié)合優(yōu)良的軸封，潛水電機與干式電機同樣安全可靠。
3.減速傳動裝置
推流型潛水攪拌機采用減速器傳動可減小電機體積，減輕整機重量。減速傳動裝置主要由一對斜齒輪、軸承和油箱組成。驅(qū)動齒輪安裝在電機輸出軸上，被動齒輪安裝在潛水攪拌機機軸上，材料一般選擇優(yōu)質(zhì)鋼。同時，科學的設計、制作過程都可以確保攪拌機能*連續(xù)運行時的使用壽命。
4.葉輪
葉輪又稱轉(zhuǎn)輪，目前潛水攪拌機的葉輪大多是不銹鋼材質(zhì)的，但也有玻璃鋼材質(zhì)的，一般混合型潛水攪拌機為不銹鋼，推流型潛水攪拌機為聚氨酯材料，且通常是鑄造件。在設計的時候，要考慮有效傳遞，電機輸出的攪拌機效率*大；同時還要考慮防止異物纏繞槳葉的因素，有時，為了獲得遠流程的流場要求，會考慮在葉輪的外面加導流罩。潛水攪拌機葉輪制造完成后，還需要做動平衡和靜平衡試驗，直徑小于等于900mm的葉輪應做動平衡試驗，直徑大于900mm的葉輪應做靜平衡試驗，對其進行校驗。
5.導流圈
只有混合型攪拌機可采用導流圈以產(chǎn)生穩(wěn)定的軸向流，降低軸功率，提高效率，減少振動，運行穩(wěn)定。但是如果介質(zhì)中含有纖維狀的雜物，則應去除導流圈否則會造成纏繞等問題，造成損壞。導流圈一般是不銹鋼材質(zhì)。
6.電機冷卻
電機潛在水中工作時，依靠周圍急速流動的液體進行冷卻，冷卻效果比在空氣中更佳，因而抗過載能力更強，有利于確保電機長時間可靠運行
7.密封裝置。
由于潛水攪拌機*在水下工作，故密封性能對其非常重要。目前，不同廠家對潛水攪拌機的密封方法各不相同，市場上很多潛水攪拌機電機軸封是外裝式，其介質(zhì)泄漏方向與離心力方向相同，泄漏量較大。
8.油室
油室是防止介質(zhì)從泵軸進入電機內(nèi)部的一層屏障，阻止攪拌介質(zhì)滲入電機。若一道機械密封滲漏時，油室將起緩沖作用，使之不能直接進入電機。同時，油室又起到潤滑兩個機械密封摩擦面的作用，使之工作可靠。并且油室還能冷卻軸承的發(fā)熱并帶走電機的部分熱量。
9.軸承
電機軸前后設有兩個軸承，一個雙列角接觸軸承，承受葉輪的徑向載荷和雙向軸向推力，一個深溝球軸承只承受徑向載荷軸承的合理設計提高了軸承的承載能力
10.電纜及接線盒
潛水電機控制電纜和電力電纜的尺寸應符合IEC標準，并提供足夠的長度以接入接線盒，且不能拼接。電纜至少能在水下20m處連續(xù)使用而不失其防水功能采用遠程的監(jiān)控工作站，監(jiān)控、可編程進行遠程的實時數(shù)據(jù)調(diào)用、參數(shù)修改功能以達到遠程控制的目的。
(1)電纜為耐污水的重型橡膠套軟電纜，電纜線芯截面按0℃溫度且電機滿載功率下可保證*可靠運行的原則設計，具有較高的安全裕度，確保了*耐用和使用壽命。
(2)電纜橡膠套與電機接線盒間密封壓緊，防止介質(zhì)從電纜與電機接線盒接口間滲入電機腔。
(3)電纜套與線芯間有樹脂灌封，一且橡膠外套劃破，仍能有效防止介質(zhì)從電纜套內(nèi)進入電機。
11.保護系統(tǒng)
(1)油室內(nèi)設有漏水探頭，檢測一道機械密封(葉輪端)滲漏情況，當介質(zhì)滲漏到油室內(nèi)達到一定比例時，漏水探頭的兩個電極導通，通過電控柜發(fā)出報警信號，提醒工作人員進行檢修，及時檢查機械密封或更換油室內(nèi)的油，避免水或油水混合物進一步滲漏到電機腔。
(2)熱敏元件安裝在電機定子繞組內(nèi)，若電機長時間超載，電機繞組溫度(或其他原因電機繞組發(fā)熱)達到一定值時，過熱保護元件通過電控柜發(fā)出報警信號并停機。這時提醒工作人員進行檢修，找出過熱的原因，繞組溫度下降后，電機會恢復到可開機狀態(tài)。
國產(chǎn)潛水攪拌器—注油孔
油室內(nèi)的油如果加滿，機器運轉(zhuǎn)一段時間后油室內(nèi)的溫度會有一定的升高，油室內(nèi)壓力上升，會導致機械密封過度磨損或泄漏。所以油室注油孔的設計，必須考慮加油需保留一定體積的空氣，油加到一定量時就無法加入，通常將注油孔傾斜一定的角度來解決此問題。
