*銷售日本SMC三聯(lián)件AC系列,SMC特約經(jīng)銷商

氣壓傳動系統(tǒng)中，氣動三聯(lián)件是指空氣過濾器、減壓閥和油霧器，有些品牌的電磁閥和氣缸能夠?qū)崿F(xiàn)無油潤滑（靠潤滑脂實現(xiàn)潤滑功能），便不需要使用油霧器！空氣過濾器和減壓閥組合在一起可以稱為氣動二聯(lián)件。還可以將空氣過濾器和減壓閥集裝在一起，便成為過濾減壓閥（功能與空氣過濾器和減壓閥結合起來使用一樣）。有些場合不能允許壓縮空氣中存在油霧，則需要使用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過濾掉。總之，這幾個元件可以根據(jù)需要進行選擇，并可以將他們組合起來使用。
其中減壓閥可對氣源進行穩(wěn)壓，使氣源處于恒定狀態(tài)，可減小因氣源氣壓突變時對閥門或執(zhí)行器等硬件的損傷。過濾器用于對氣源的清潔，可過濾壓縮空氣中的水份，避免水份隨氣體進入裝置。油霧器可對機體運動部件進行潤滑，可以對不方便加潤滑油的部件進行潤滑，大大延長機體的使用壽命。
氣動三聯(lián)件又可以叫做氣源處理三聯(lián)件，現(xiàn)在做氣動行業(yè)的，所指三聯(lián)件一般包括限位開關、電磁閥、還有過濾器（這里過濾器就包括氣源處理三聯(lián)件，因為是一體化的），另外提醒一點就是，過濾器在上時間工作后，要進行清潔，因為空氣中會有雜質(zhì)，油霧器中的油與雜質(zhì)會堵塞過濾器的慮油孔。
日本SMC三聯(lián)件是氣動工具主要組成部件之一，主要有氣動馬達及動力輸出齒輪組成，它依靠高壓力的壓縮空氣吹動馬達葉片而使馬達轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，對外輸出旋轉(zhuǎn)運動，并通過齒輪帶動整個作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分運動。按定子與轉(zhuǎn)子是否同心，氣動馬氣動馬達可分為同心馬達和偏心馬達，按進氣孔的數(shù)量多少，可分為單進氣孔馬達、雙進氣孔馬達和多進氣孔馬達等。無論是何種形式的氣動馬達，日本SMC三聯(lián)件都是依靠壓縮空氣吹動馬達葉片帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的，馬達葉片在高速旋轉(zhuǎn)時，時刻與定子內(nèi)壁發(fā)生摩擦，它是馬達內(nèi)*為常見的易損部件，因而它對壓縮空氣的質(zhì)量和壓縮空氣中是否含潤滑油分子要求很高;

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SMC氣源處理件使用說明： 1、過濾器排水有壓差排水與手動排水二種方式。手動排水時當水位達到濾芯下方水平之前必須排出。 2、壓力調(diào)節(jié)時，在轉(zhuǎn)動旋鈕前請先拉起再旋轉(zhuǎn)，壓下旋轉(zhuǎn)鈕為定位。旋轉(zhuǎn)鈕向右為調(diào)高出口壓力，向左轉(zhuǎn)為調(diào)低出口壓力。調(diào)節(jié)壓力時應逐步均勻地調(diào)至所需壓力值，不應一步調(diào)節(jié)到位。 3、給油器的使用方法：給油器使用JIS  K2213輸機油（ISOVg32或同級用油）。加油量請不要超過杯子八分滿。數(shù)字0為油量*小，9為油量*大。自9-0位置不能旋轉(zhuǎn)，須順時針旋轉(zhuǎn)。 包括過濾器、油霧器、調(diào)壓閥以及它們組成的二聯(lián)件、三聯(lián)件。采用標準化的模塊設計，能任意組合和分解，產(chǎn)品設計合理，使用方便，能滿足各種氣動系統(tǒng)的使用要求。 過濾器采用新穎的旋風葉片設計，分水效率高，并帶壓排水裝置。 減壓閥采用平衡式調(diào)壓結構，具有穩(wěn)壓性好，精度高，反應靈敏等特點。 油霧器采用平衡式進氣，帶溢流裝置，具有穩(wěn)壓精度，反應靈敏，鎖緊牢固等優(yōu)點。 高精度光整工藝加工閥孔，使用壽命更長。 此產(chǎn)品被廣泛使用于設備中， 是實現(xiàn)自動化*基礎元件之一。 可替代同類產(chǎn)品。 多種規(guī)格可選，安裝更方便。 采用先氧化后噴漆工藝，雙重保護閥體，適應更惡劣環(huán)境工作。
AC3000-02 AC3000-02-2 AC3000-02C AC3000-02D AC3000-02D-12 AC3000-02DG-T-X585 AC3000-02D-R AC3000-02-N AC3000-02-V AC3000-03 AC3000-03-12 AC3000-03C AC3000-03C-SV-8 AC3000-03D AC3000-03D-8R AC3000-03DG-KS AC3000-03DG-ST-12R AC3000-03DG-V AC3000-03D-KS-12R

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