主要參數(shù):
汽缸內(nèi)徑 | 82.55mm | 火花塞間隙 | 0.5mm |
汽缸沖程 | 114.3mm | 進(jìn)氣門(mén)間隙 | 0.2mm |
氣缸排量 | 0.61L | 排氣門(mén)間隙 | 0.25mm |
壓縮比可調(diào)節(jié)范圍 | 4:1~18:1 | 冷卻水溫度 | 100±1℃ |
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 研究法 | 600r/min | 潤(rùn)滑油壓力 | ≥0.15Mpa |
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 馬達(dá)法 | 900r/min | 潤(rùn)滑油溫度 | 55±5℃ |
點(diǎn)火提前角 研究法 | 13°±1°可調(diào) | 曲軸箱負(fù)壓 | 0.25~1.5Mpa |
點(diǎn)火提前角 馬達(dá)法 | 24°±2°(ε=5.5)可調(diào) | 化油器喉管 | Φ14.5mm |
進(jìn)氣溫度 研究法 | 52±1℃,可調(diào) | 重復(fù)性 研究法 | ≤0.3(辛烷值:80~90) |
進(jìn)氣溫度 馬達(dá)法 | 38±2℃,可調(diào) | 重復(fù)性 馬達(dá)法 | ≤0.2(辛烷值:90~100) |
馬達(dá)法混合氣溫度 | 140~165℃±1℃ | 穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)間 | ≥5h |