雙向拉繩開(kāi)關(guān)FLK-3|380V|2A主要是由拉桿、凸輪、復(fù)位柄、鎖槽、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等部件組成。拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶式輸送機(jī)兩側(cè)機(jī)架之上,采用鋼絲繩沿著輸送機(jī)設(shè)備兩側(cè)將開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。在輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故情況下時(shí),在輸送機(jī)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩,鋼絲繩將會(huì)牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂開(kāi)始旋轉(zhuǎn),通過(guò)傳動(dòng)軸從而帶動(dòng)扭力彈簧使精密的凸輪發(fā)生位移,驅(qū)動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)切斷控制線路,使得輸送機(jī)快速的停止運(yùn)行。
拉繩開(kāi)關(guān)的作用是什么
1、拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種,我們現(xiàn)恢復(fù)的屬手動(dòng)復(fù)位;自動(dòng)復(fù)位可能會(huì)造成誤差啟動(dòng);
2、手動(dòng)復(fù)位動(dòng)作后有自鎖裝置,能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置;
3、拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)*的安全保護(hù)裝置,防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失,比如在下料斗嚴(yán)重堵塞,頭輪滾筒打滑,尖銳物正在劃破皮帶,嚴(yán)重堵包等情況下,實(shí)施緊急停機(jī);
4、當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)FLK-3|380V|2A選用質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄而成,強(qiáng)度,重量輕,IP67的防護(hù)等級(jí)以及整機(jī)良好的密封性能,可在浸水狀態(tài)下正常工作。其內(nèi)部接點(diǎn)選用公司的微動(dòng)開(kāi)關(guān),觸點(diǎn)容量大,可直接控制大容量的交流接觸器,具備一常開(kāi)和一常閉輸出。同時(shí)我廠還內(nèi)部觸點(diǎn)是接近傳感器的拉繩開(kāi)關(guān),其觸點(diǎn)容量相對(duì)較小,負(fù)載電流大為500mA,目前該機(jī)只在特殊環(huán)境下使用。
智能磁性無(wú)源控制器;DB-WY-960(220V開(kāi)點(diǎn))
縱向撕裂檢測(cè)裝置ZL-B-II-1000
縱向撕裂檢測(cè)裝置ZL-B-II-1200
EA-117A3E2耐溫接近開(kāi)關(guān)
雙向拉繩開(kāi)關(guān)FLK-3 380V/220V 2A
阻旋式料位開(kāi)關(guān)| 21AB113N.GHS05
皮帶速度開(kāi)關(guān)JYB/RDC-A-J
位置控制開(kāi)關(guān)Z4V.336-11z-U90-1583-2 限位開(kāi)關(guān)
聲光報(bào)警器GH11-11F
皮帶報(bào)警裝置HRB600A/220V
接近開(kāi)關(guān)SD-FJK-FLQSYS 閥位反饋裝置