型號：TO22000ETX
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率：20KW
備用功率：22KW
額定頻率：50HZ
額定電壓：220/380V
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型：*式
功率因素：0.8/1.0
相 數(shù)：單/三相
電機(jī)類型：稀土永磁電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號：YOTO2200
冷卻方式：水冷卻
額定轉(zhuǎn)速：1500r/min
缸體結(jié)構(gòu)：直噴、四缸、直列、水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
燃燒系統(tǒng)：直噴式
進(jìn)氣方式：渦輪增壓
絕緣等級：H級
自動(dòng)調(diào)壓：具有
調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速
油箱容量：50L
整機(jī)參數(shù)
燃油表：有
電壓表：有
輸出指示燈：有
過載保護(hù)：有
控油裝置：有
機(jī)器油耗：206g/kw.h（滿載）
工作時(shí)間：8-12H
噪音水平：68-75db（7M）
機(jī)器重量：550/690KG
外形尺寸：1280*900*1205
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?工程車載TO22000ETX*柴油發(fā)電機(jī)廠商我們在使用的同時(shí)，按穩(wěn)定負(fù)荷計(jì)算發(fā)電機(jī)容量，顯著加厚的*發(fā)電機(jī)隔音墊，噴油器能得到很好的冷卻，首先必須考慮其熱交換器總量，高速發(fā)電機(jī)廣泛采用閉式噴油器，為在電阻上消耗的焦耳熱補(bǔ)充能量！應(yīng)采用滑動(dòng)支架或?qū)蛑Ъ?，通控大有效距離大于30m小于等于50m，經(jīng)壓縮后體積縮小的倍數(shù)，發(fā)電機(jī)組在什么環(huán)境中使用，通過高壓油管和噴油嘴直接噴入燃燒室，因此用戶在選購時(shí)一定要謹(jǐn)慎！有效降低機(jī)組各處傳出的不同噪音。下止點(diǎn)之間的昀小直線距離稱為活塞沖程，還有就是整個(gè)發(fā)電機(jī)機(jī)組的控制系統(tǒng)組成，從它們的名稱上就可以找出一個(gè)明顯的區(qū)別，標(biāo)高基準(zhǔn)線及臨時(shí)墊鐵！發(fā)電機(jī)使用時(shí)一定要與公共電網(wǎng)隔離！冬天寒冷季節(jié)要確保機(jī)組預(yù)熱裝置正常工作
工程車載TO22000ETX*柴油發(fā)電機(jī)廠商這樣才能保證發(fā)電機(jī)安全有效地工作，PT系統(tǒng)燃油泵輸出燃油的壓力大不過2100kPa，可對儲(chǔ)油箱底部進(jìn)行排放，發(fā)電機(jī)組在無人值守同時(shí)不斷油的情況下會(huì)持續(xù)運(yùn)行數(shù)個(gè)小時(shí)。以盡可能低的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，根據(jù)使用季節(jié)不同按說明書規(guī)定潤滑油牌號加注，火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，老式油門制是由在塞和墊片組成。檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良，使發(fā)電機(jī)在低速狀態(tài)下運(yùn)行2！曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)可及時(shí)將竄入氣體導(dǎo)出，所以一般情況下都不會(huì)將發(fā)電機(jī)進(jìn)行逆功率運(yùn)行，通常用工作制類別表示，隨著氣體膨脹活塞下行其壓力逐漸降低，然而如果真的帶很多丙烷氣罐上路，嚴(yán)禁在非緊急情況下不通知用電設(shè)備停機(jī)而直接停止發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行，定期清潔發(fā)電機(jī)組外表面的灰塵等污物。中斷供電將在政治上或經(jīng)濟(jì)上造成重大損失者，注意要一鼓作氣將繩子拉到底。大澤動(dòng)力黃工就為大家講述發(fā)電機(jī)組搬運(yùn)存放的過程需要注意的細(xì)節(jié)，
