上海燁宏供應(yīng)LIKA
公司代理銷售國內(nèi)外眾多品牌的工業(yè)控制產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛適用于石油、化工、電力、冶金、水泥、造紙、汽車、食品、醫(yī)藥、機床、環(huán)保、新能源和工程機械等領(lǐng)域，適用于各種工業(yè)應(yīng)用以及各類嚴苛環(huán)境的要求。
上海燁宏供應(yīng)LIKA
上海燁宏供應(yīng)LIKA
公司介紹：
上海燁宏是國內(nèi)的工業(yè)控制設(shè)備供應(yīng)商，是極少數(shù)全專業(yè)，全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的工控服務(wù)企業(yè)，是該領(lǐng)域的*。經(jīng)過全體員工近二十年來的不懈努力，在中國進出口貿(mào)易行業(yè)積累了豐富經(jīng)驗，目前已確立了公司在國內(nèi)同行業(yè)的*地位。
上海燁宏的業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及汽車、鋼鐵、清潔能源、核電、港口等重點板塊，為公司提供現(xiàn)地化產(chǎn)品咨詢、售后服務(wù)和采辦管理。公司與眾多的機電行業(yè)*及二千余家專業(yè)廠商密切合作。依托設(shè)立在德國的公司分部，所有產(chǎn)品均由歐洲源頭直接采購。在保證所供產(chǎn)品為原裝正品的同時，又省去了很多不必要的中間環(huán)節(jié)，從而保障所供產(chǎn)品的價格極市場競爭力。每周空運物流，更保證了產(chǎn)品能夠快捷、安全的到達客戶手中。
MURR 3813048
LEUZE ET5.3/4P-M8
ACLA 142205 4-V10935
BECKHOFF EL2809
MOOG D661-6568C
BECKHOFF EL1889
BUHLER NT 64EJ-MS-S6/370/2KT70NC/max.1bar/80℃ L=370MM K10/L1=170mmNO/L2=250mm NO 24VDC
LIKA SM15-R-L-1-3
SCHUNK 303640
ITW 7554-05
VUOTOTECNICA SSX 3/8
ALLWEILER EMTEC-A 80 R 46 D8.6NR:11005753
NEULAND 0277.0000
SBS SB-4240 T12652
NORDSON 1082767
VISICONTROL C1.142+WC1：LED Machine ST1/2 LIGHT box LBxs v1-3 S/N:0143+0144
BAUMER IFRM 18P17A3/S14L
WEIGEL PQ 96 INPUT-150V DC 150V CAT III P＜0.5VA
M+W MFC:D_6211 SN:2607_9410D FLOW:20IN/MIN GAS:AR P1:5BARG P2:3BARG POWER:24VDC IN/OUT: 4_20MA SEALS:VITO
MAYR 120/899.000.02 P1120693 8191559
SCHAEVITZ HTCM-LBM1451-150K1T20
ODU 309.030.000.642
TR 編碼器 CE100M 100-01095
WIKA 213.53.63 0-160 bar 9380545
LUTZE LOCC-BOX-FB 7-6401
TRUTORQ-ACCUATORS NO.WMR008B138 WIRE MATIC REGLER
Oskar-Kurth M6
KOBOLD KIT-1005-2F66
HENGSTLER RI58TD/250ED.37KF-DO 10-30V 0537495
用于測量黏稠或酸堿等特殊介質(zhì)時，應(yīng)選用隔膜壓力表、不銹鋼 彈簧管、不銹鋼機芯、不銹鋼外殼或膠木外殼。按其所測介質(zhì)不同，在壓力表上應(yīng)有規(guī)定的色標，并注明特殊介質(zhì)的名稱，氧氣表必須標以紅色“禁油”字樣，氫氣用深綠色下橫線色標，氨用黃色下橫線色標等等。2、靠墻安裝時，應(yīng)選用有邊緣的壓力表；直接安裝于管道上時，應(yīng)選用無邊緣的壓力表；用于直接測量氣體時，應(yīng)選用表殼后面有安6孔的壓力表。出于測壓位置和便于觀察管理的考慮，應(yīng)選擇表殼直徑的大小。
隨著射流技術(shù)（見射流元件）的推廣，液動或氣動放大器的應(yīng)用也逐漸增多。電子放大器又按所用有源器件分為真空管放大器、晶體管放大器、固體放大器和磁放大器，其中又以晶體管放大器應(yīng)用1廣。在自動化儀表中晶體管放大器常用于信號的電壓放大和電流放大，主要形式有單端放大和推挽放大。此外，還常用于阻抗匹配、隔離、電流-電壓轉(zhuǎn)換、電荷-電壓轉(zhuǎn)換（如電荷放大器）以及利用放大器實現(xiàn)輸出與輸入之間的一定函數(shù)關(guān)系（如運算放大器）。
壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來完成力的閉環(huán)控制。當控制閥芯突然移動時，在極短的時間內(nèi)會形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機械和工業(yè)液壓中，如果設(shè)計時沒有考慮到這樣的工況，任何壓力傳感器很快就會被破壞。需要使用抗沖擊的壓力傳感器，壓力傳感器實現(xiàn)抗沖擊主要有2種方法，一種是換應(yīng)變式芯片，另一種方法是外接盤管，一般在液壓系統(tǒng)中采用種方法，主要是因為安裝方便。此外還有一個原因是壓力傳感器還要承受來自液壓泵不間斷的壓力脈動。
"發(fā)動機排量是發(fā)動機各汽缸工作容積的總和，一般用升（L）表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機排量是非常重要的發(fā)動機參數(shù)，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小，發(fā)動機的許多指標都同排氣量密切相關(guān)。一般來說，排量越大，發(fā)動機輸出功率越大。很多初級車友都反映經(jīng)常在汽車資料的發(fā)動機一欄中見到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字樣，想弄明白究竟是什么意思。這些都表示發(fā)動機汽缸的排列形式和缸數(shù)。汽車發(fā)動機常用缸數(shù)有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。氣缸排列形式，顧名思義，是指多氣缸內(nèi)燃機各個氣缸排布的形式，直白的說，就是一臺發(fā)動機上氣缸所排出的隊列形式。
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