上海燁宏供應(yīng)DONALDSON
上海燁宏供應(yīng)DONALDSON
公司介紹:
上海燁宏是國內(nèi)的工業(yè)控制設(shè)備供應(yīng)商,是極少數(shù)全專業(yè),全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的工控服務(wù)企業(yè),是該領(lǐng)域的*。經(jīng)過全體員工近二十年來的不懈努力,在中國進(jìn)出口貿(mào)易行業(yè)積累了豐富經(jīng)驗,目前已確立了公司在國內(nèi)同行業(yè)的*地位。
上海燁宏的業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及汽車、鋼鐵、清潔能源、核電、港口等重點板塊,為公司提供現(xiàn)地化產(chǎn)品咨詢、售后服務(wù)和采辦管理。公司與眾多的機(jī)電行業(yè)*及二千余家專業(yè)廠商密切合作。依托設(shè)立在德國的公司分部,所有產(chǎn)品均由歐洲源頭直接采購。在保證所供產(chǎn)品為原裝正品的同時,又省去了很多不必要的中間環(huán)節(jié),從而保障所供產(chǎn)品的價格極市場競爭力。每周空運物流,更保證了產(chǎn)品能夠快捷、安全的到達(dá)客戶手中。
OVITOR OY RN-3672/1/001
SENCON 9H-387SCT-56-77
DONALDSON P030625
WIGAM XH412 14015013
MONTECH SP-64D-40 41133N
BRINKMANN BFS260/30-MVZ+803(0813013219)
BECKHOFF KL5151
GEBR.STEIMEL SF 2/13 RD-VLFM 1.PU11 3233-2
PMA NSBV-M207-10
KSR KUBLER BGU-A/W Ser.no:200071117
JAQUET DyalTach T501-AC
SOMMER GP 416N-C
MOOG D661-4168
STAHL 3034598 ST 0502-8/2 2/1
SIBA NH00 400A aR
ASCO JPIS8551B301
ABB MAGNOS 206 P/N:769202
ENDRESS+HAUSER FMU41-ARB2A2 序列號:C801770109A
STAUBLI RMC 08.5902
PHOENIX 1608100
Helipebs Controls 160 EHFFX 1637 AKMY
E+H 53P65-EC1B1AC2AAAA DN65 PN16
ASM WS10.1250.10V.L10 10-30vdc
PRECITEC P0589-428-00020
"氣缸與電動執(zhí)行器一直被認(rèn)為是bai于兩個*不同領(lǐng)域的自動化產(chǎn)品,但是近年來,隨著電氣化程度的不斷提高,電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領(lǐng)域。
"氣缸與電動執(zhí)行器一直被認(rèn)為是bai于兩個*不同領(lǐng)域的自動化產(chǎn)品,但是近年來,隨著電氣化程度的不斷提高,電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領(lǐng)域。
TEC AUTOMATISMES成立于1962年,公司設(shè)計和制造的產(chǎn)品*符合新的技術(shù)和工藝。TEC-Automatismes在即時繼電器和功能性繼電器、電磁鐵和吸盤行業(yè)具備50多年經(jīng)驗,擁有TEC和MTI品牌,具備ISO9001/2000認(rèn)證。
"發(fā)動機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等)、噴氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動機(jī)既適用于動力發(fā)生裝置,也可指包括動力裝置的整個機(jī)器(如:汽油發(fā)動機(jī)、航空發(fā)動機(jī))。發(fā)動機(jī)早誕生在英國,所以,發(fā)動機(jī)的概念也源于英語,它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機(jī)械裝置”。
"
"OHC(頂置凸輪軸),歷經(jīng)發(fā)展現(xiàn)在被分成SOHC(單頂置凸輪軸)和DOHC(雙頂置凸輪軸)。單頂置凸輪軸就是依靠一根凸輪軸來控制進(jìn)、排氣門的開合。通常來說單頂是配合兩氣門發(fā)動機(jī)的設(shè)計,由于兩氣門發(fā)動機(jī)在進(jìn)、排氣效率比多氣門要低,氣門間角布置局限性大。而雙頂置凸輪軸就能把這些問題優(yōu)化,因為一根凸輪軸只控制一組氣門(進(jìn)氣門或排氣門),因此省略了氣門的搖臂,簡化了凸輪軸到氣門之間的傳動機(jī)構(gòu)??偟恼f來,雙頂置凸輪軸由于傳動部件少,進(jìn)、排氣效率高,更適合發(fā)動機(jī)高速時的動力表現(xiàn)。對于追求高功率的日本、歐洲廠商,凸輪軸頂置設(shè)計當(dāng)然是合適不過了。
"