電液伺服疲勞試驗機 高速鐵路扣件疲勞試驗機
PSWX系列電液伺服疲勞試驗機,主要用在實驗室對高速鐵路扣件、軌下墊板等零部件進行疲勞試驗、動剛度,靜剛度,縱向阻力測試、組裝扣壓力等項目進行測試。更換附具也適用于各種零部件如混凝土結(jié)構(gòu)件、軌枕、鋼絞線、錨具、各種桁架等進行動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗。
依據(jù)標準:
1、JB/T9397《拉壓疲勞試驗機 技術(shù)條件》
2、JB/T8286 《軸向加荷疲勞試驗機動態(tài)力校準》
3、《GB/T2611-2007試驗機通用技術(shù)要求》;
4、TB/T3396.1高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法:鋼軌縱向阻力的測定
5、TB/T3396.2、高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法:組裝扣壓力的測定
6、TB/T3396.3、高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法:組裝靜剛度的測定
7、TB/T3396.4、高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法:組裝疲勞性能試驗
8、TB/T3396.7、高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法:預(yù)埋件抗拔力試驗
分項描述:
試驗機功能:
1、各種材料的拉-拉、拉-壓、壓-壓疲勞試驗;
2、常溫的各種零部件的疲勞性能試驗;
3、動剛度、靜剛度實驗;
4、靜態(tài)力學(xué)性能試驗。
試驗機特點:
1、高強度主機:試驗機主機具有結(jié)構(gòu)緊湊、橫梁升降自如、機架剛度高、試件夾持可靠、對中性好、裝夾方便等特點,并可配備各種夾具和環(huán)境試驗裝置以擴展試驗功能。主機工作臺前方設(shè)計試樣裝夾、橫梁運動和急停操作按鈕,便于試驗員方便操作。
2、泵站油箱:采用全封閉設(shè)計,可有效防止外界雜質(zhì)進入液壓系統(tǒng)對液壓油的污染。
3、冷卻系統(tǒng):具有自診斷功能,自動判定故障原因的功能。
4、控制系統(tǒng):具有1到8個獨立的控制通道
產(chǎn)品參數(shù):
1、zui大靜態(tài)試驗力:±300kN,靜態(tài)示值精度:±1%(2%-1);
2、zui大動態(tài)試驗力:±300kN;動態(tài)波動度:不大于±1%FS。
3、作動器zui大振幅:±75mm,示值精度±0.5%FS。
4、頻率范圍:0.01—50Hz 。
5、控制方式:負荷、位移、變形控制方式,
6、主要試驗波形:包括正弦波、方波、三角波、斜波等;
7、恒壓伺服泵站規(guī)格:流量70L/min,21Mpa,電機功率30kW
工作條件:
- 在室溫5—45℃,相對濕度不大于90%的條件下;
- 在穩(wěn)固的基礎(chǔ)和無震動的環(huán)境中水平安裝;
- 周圍無腐蝕性介質(zhì);
- 在無明顯電磁場干擾的環(huán)境中;
- 電源電壓波動范圍不超過額定值的±10%;
- 電源 380V,50Hz;220V,50Hz;
- 為了方便試驗操作以及維修,試驗機周圍應(yīng)留有一定的空間。
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