一、適用范圍及試驗(yàn)原理:
適用于汽車(chē)板簧、螺旋彈簧、汽車(chē)減震器等的性能測(cè)試及疲勞耐久試驗(yàn);采用液壓伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)位移或力閉環(huán)控制,試驗(yàn)時(shí)通過(guò)電腦控制程序,當(dāng)試驗(yàn)力或位移達(dá)到設(shè)定的值后,計(jì)算機(jī)自動(dòng)反饋一信號(hào)給伺服閥,控制伺服閥的開(kāi)閉大小及通斷,并自動(dòng)顯示實(shí)時(shí)的力、位移、頻率、測(cè)試時(shí)間等各種數(shù)值及曲線,自動(dòng)生成測(cè)試報(bào)告,可選擇打印、保存所有測(cè)試記錄。
參照標(biāo)準(zhǔn):GB/T19844-2005《汽車(chē)用鋼板彈簧臺(tái)架試驗(yàn)方法》
QCn29035-1991《汽車(chē)鋼板彈簧技術(shù)條件》
GB/T16947.6-1997 《螺旋彈簧疲勞試驗(yàn)規(guī)范》
GB/T13061-1991《汽車(chē)懸架用空氣彈簧橡膠氣囊》
二、用戶(hù)主要技術(shù)要求:
1.試驗(yàn)項(xiàng)目: 鋼板彈簧、螺旋彈簧、減震器
2.大靜態(tài)試驗(yàn)負(fù)荷: ±300kN,示值精度±1%,精度范圍1%-FS,
3.大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)負(fù)荷: ±200kN,示值精度±1%,精度范圍1%-FS,
4. 作動(dòng)器靜態(tài)大行程位移:±150mm,示值精度優(yōu)于±0.5%,精度范圍1%-FS
5. 作動(dòng)器動(dòng)態(tài)大行程位移:±120mm,示值精度優(yōu)于±0.5%,精度范圍1%-FS.,
6. 頻率范圍:0.1—20Hz;±75mm時(shí),頻率不小于2Hz
7. 主要輸入試驗(yàn)波形:正弦波、三角波、方波、半正弦波、半三角波、半方波、斜波、隨機(jī)波等,信號(hào)發(fā)生器精度0.01%
- 主要技術(shù)參數(shù):
- 荷重元容量: 300kN
- 荷重元分辨率: 1/10000
- 荷重元精度: ≤±0.5%
- 測(cè)試頻率: 1-20可設(shè)定
- 大位移: 300mm
- 靜態(tài)大載荷: 300kN
- 動(dòng)態(tài)大載荷: 200kN
- 大行程: ±75mm(頻率為2Hz時(shí))
- 動(dòng)態(tài)位移測(cè)量精度: ≤±5%
- .動(dòng)態(tài)力測(cè)量精度: ≤±5%
- 許可板簧長(zhǎng)度: 750~2500mm
- 板簧大寬度: 120mm
- 許可板簧大厚度: 250mm
- 拉壓力測(cè)試自動(dòng)反向