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儀表網(wǎng)>產(chǎn)品庫>泵閥>閥門儀表>單向閥>力士樂單向閥Z2S6-A1-6X

力士樂單向閥Z2S6-A1-6X

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  • 型號
  • 品牌其他品牌
  • 所在地武漢市
  • 更新時間2020-07-28
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
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  • 實名認證已認證
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材質(zhì)鑄鐵 產(chǎn)地進口 工作壓力350Mpa
公稱直徑6mm 加工定制 結(jié)構(gòu)形式活塞式
連接形式螺紋 零部件及配件閥體 流動方向單向
密封材料橡膠 密封形式軟密封型 驅(qū)動方式電磁-液動
適用介質(zhì)液體 適用領(lǐng)域船舶行業(yè),液氯行業(yè),化工行業(yè),醫(yī)藥行業(yè),冶金行業(yè),電力行業(yè),石油行業(yè),造紙行業(yè),食品行業(yè),水利行業(yè),其他,城建行業(yè),機械行業(yè),環(huán)保行業(yè),水電/火電,制藥行業(yè),水處理,天然氣,礦業(yè) 通道位置先導式
外形中型 溫度范圍中溫 壓力環(huán)境常壓
用途止回,流量控制 執(zhí)行質(zhì)量標準歐規(guī)
力士樂單向閥Z2S6-A1-6X,REXROTH單向閥,單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。
力士樂單向閥Z2S6-A1-6X 產(chǎn)品詳情

力士樂單向閥Z2S6-A1-6X,武漢百士自動化設(shè)備有限公司供應產(chǎn)品,德國力士樂REXROTH原廠原裝,現(xiàn)貨庫存,*;

 

單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。
單向閥
單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。
單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時,可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。

單向閥是流體只能沿一個方向流通,另一方向不能通過的閥。單向閥就是止回閥 止回閥只供防止各類管路或設(shè)備上流體介質(zhì)逆流的單向啟閉閥。 止回閥用途廣泛,有很多種類,下面說的是供水和熱力常用的止回閥: 1、彈簧式:液體由下而上,依靠壓力頂起彈簧控制的閥瓣,壓力消失后,彈簧力將閥瓣壓下,封閉液體倒流。常用于通徑較小的止回閥。 2、重力式:和彈簧式相似,依靠閥瓣的自身重力封閉,防止倒流。 3、旋啟式:液體在閥體內(nèi)直通,依靠壓力頂開一側(cè)的旋轉(zhuǎn)閥瓣,壓力失去后,閥瓣依靠自重回位,反向的液體壓力封閉閥瓣。 其它的單向閥(止回閥),如排污的止回閥,人防的防爆閥和液體使用的止回閥的原理是大同小異

單向閥
安裝位置
單向閥就是止回閥 旋啟式止回閥安裝位置不受限制,通常安裝于水平管路,但也可以安裝于垂直管路或傾斜管路上。
注意事項
安裝止回閥時,應特別注意介質(zhì)流動方向,應使介質(zhì)正常流動方向與閥體上指示的箭頭方向相一致,否則就會截斷介質(zhì)的正常流動。底閥應安裝在水泵吸水管路的底端。
止回閥關(guān)閉時,會在管路中產(chǎn)生水錘壓力,嚴重時會導致閥門、管路或設(shè)備的損壞,尤其對于大口管路或高壓管路,故應引起止回閥選用者的高度注意。
止回閥只供防止各類管路或設(shè)備上流體介質(zhì)逆流的單向啟閉閥。

力士樂單向閥Z2S6-A1-6X

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 換向閥是液壓系統(tǒng)中*的方向控制閥,其合理選擇與應用是保證液壓系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。
合理選用三位換向閥的中位機能
三位換向閥中位機能要與液控單向閥匹配
液控單向閥因其良好的單向密封性而廣泛應用于平衡、保壓、鎖緊等回路中,為了保證液控單向閥能夠良好地鎖定,一般采用H型或Y型中位機能的三位換向閥和液控單向閥配合使用。但現(xiàn)場上常出現(xiàn)0型或M型機能換向閥的情況,其鎖定性能當然不會很好。
1.2選用卸荷式中位機能電液換向閥要考慮控制壓力的建立
電液換向閥由電磁換向閥和液動換向閥組成,其中電磁換向閥起先導作用,即用來改變液動換向閥控制壓力油的方向;液動換向閥作為主閥,其工作位置由電磁換向閥的工作位置相應確定。電液換向閥根據(jù)控制油和回油方式分為:內(nèi)控內(nèi)泄式、內(nèi)控外泄式、外控內(nèi)泄式、外控外泄式四種。對于外控式閥,由于控制油是從電液換向閥之外的油路單獨引入的,在使用時,無論內(nèi)泄還是外泄,均不存在什么問題。對以內(nèi)控方式供油的電液動換向閥,由于先導閥的供液口與主閥的P口是溝通的,若在中間位置是使泵卸荷的狀態(tài),如M、H、K等中位機能,在中位時主油路不能為控制油路提供主閥芯換向所必須的控制壓力,因此不宜采取這種具有中位卸荷機能的內(nèi)控式電液換向閥。如果要采取這種形式,在應用時一定注意配以預控壓力閥,使在卸荷狀態(tài)仍然具有一定的控制油壓,足以操縱主閥芯換向,否則不能正常工作,即先導閥換向而主閥不能換向。
2、換向閥過渡狀態(tài)機能要與系統(tǒng)匹配
換向閥閥芯相對于閥體的工作位置決定了其相應的左位機能、右位機能和中位機能(對于三位閥)。閥芯由一個工作位置向另一個工作位置切換的過程中,還存在著過渡位置,而過渡狀態(tài)機能往往容易被忽視而引發(fā)許多故障。
3、充分利用換向閥的設(shè)計功能
在選擇換向閥時,應盡量減少換向閥的“位’與“通”從而減少系統(tǒng)的復雜性,并降低制造成本,符合技術(shù)經(jīng)濟的要求。在液壓系統(tǒng)中,由于換向閥閥芯的運動間隙較小,而液壓油中存在的污染物易造成換向閥堵塞或卡死,且液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)故障不易檢查,如選擇的換向閥存在多余的“位”與“通”,就會增加發(fā)生事故的幾率,增加故障查找的難度。
4、避免換向閥動作不同步
液壓系統(tǒng)中經(jīng)常有多個電磁換向閥控制同一個液壓缸的情況,對二位或三位電磁換向閥來說,存在因換向時間不等而帶來的故障。
5、工作壓力和通流量是確定換向閥規(guī)格選擇的依據(jù)
換向閥的規(guī)格應依據(jù)工作壓力和通流量來選擇而實際選用中卻經(jīng)常會出現(xiàn)按油泵供油量Q來選擇的情況致使通過換向閥的實際流量遠大于該閥的額定流量引起系統(tǒng)故障
6、選用換向閥時不能只注意其位數(shù)和通路數(shù)滿足系統(tǒng)工作原理的要求更要考慮中位機能過渡位機能這樣一些結(jié)構(gòu)方面的因素以及換向閥的規(guī)格多,換向閥動作的相互協(xié)調(diào)系統(tǒng)的簡化及制造成本等問題否則就會顧此失彼使液壓 系統(tǒng)不能正常工作,甚至出現(xiàn)事故。

液壓系統(tǒng)的組成及其作用
一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。
動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動負載作直線往復運動或回轉(zhuǎn)運動。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計等。
液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。

液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動力兩部分組成,信號控制部分用于驅(qū)動液壓動力部分中的控制閥動作。
液壓動力部分采用回路圖方式表示,以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動機和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥,其用于控制工作油液的流量、壓力和方向;執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達,其可按實際要求來選擇。

組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)
動力滑臺是組合機床的一種通用部件,在滑臺上可以配置各種工藝用途的切削頭。機床液壓動力滑臺可以實現(xiàn)多種不同的工作循環(huán),其中一種比較典型的工作循環(huán)是:快進→ 一工進→二工進→死擋鐵停留→快退→停止。 使液壓缸差動聯(lián)接以實現(xiàn)快速運動; 系統(tǒng)中采用限壓式變量葉片泵供油; 用行程閥、液控順序閥實現(xiàn)快進與工進的轉(zhuǎn)換; 電液換向閥 使液壓缸差動聯(lián)接和變量泵以實現(xiàn)快速運動;
(1)快進 按下啟動按鈕,三位五通電液動換向閥5的先導電磁換向閥1YA得電,使之閥芯右移,左位進入工作狀態(tài)。 用二位二通電磁換向閥實現(xiàn)一工進和二工進之間的速度換接。
(2)一次工作在快進行程結(jié)束,滑臺上的擋鐵壓下行程閥。 用行程閥、液控順序閥實現(xiàn)快進與工進的轉(zhuǎn)換; 用二位二通電磁換向閥實現(xiàn)一工進和二工進之間的速度換接。
(3)第二次工作進給 為保證進給的尺寸精度,采用了死擋鐵停留來限位。
(4)死擋鐵停留 當動力滑臺第二次工作進給終了碰上死擋鐵后,液壓缸停止不動,系統(tǒng)的壓力進一步升高,達到壓力繼電器15的調(diào)定值時,經(jīng)過時間繼電器的延時,再發(fā)出電信號,使滑臺退回。在時間繼電器延時動作前,滑臺停留在死擋塊限定的位置上。
(5)快退 時間繼電器發(fā)出電信號后,電液換向閥右位工作。 這時系統(tǒng)的壓力較低,變量泵2輸出流量大,動力滑臺快速退回。由于活塞桿的面積大約為活塞的一半,所以動力滑臺快進、快退的速度大致相等。
(6)原位停止 當動力滑臺退回到原始位置時,擋塊壓下行程開關(guān),電液換向閥處于中位,動力滑臺停止運動,變量泵卸荷。

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