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貓道是懸索橋施工時(shí)架設(shè)在主纜之下、平行于主纜的線形臨時(shí)施工便道。
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廈門元航機(jī)械有限公司-黎 TEL:173 0601 8800
貓道是懸索橋施工時(shí)架設(shè)在主纜之下、平行于主纜的線形臨時(shí)施工便道。它是施工人員進(jìn)行施工作業(yè)的高空腳手架，是主纜系統(tǒng)乃至懸索橋整個(gè)上部結(jié)構(gòu)的施工平臺(tái)。施工人員在其上完成諸如索股牽引、調(diào)股、整形入鞍、緊纜、索夾及吊索安裝、箱梁吊裝及工地連接、主纜纏絲、防護(hù)涂裝等重要任務(wù)。上下游各一條，斷面通常呈U型，狹長(zhǎng)且有一些搖晃，故稱“貓道”，英文為catway 。它是懸索橋施工中極其重要的臨時(shí)設(shè)施，大橋竣工后將被拆除。貓道設(shè)計(jì)應(yīng)遵循構(gòu)造簡(jiǎn)潔、施工方便、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的原則。貓道面的線形應(yīng)平行于主纜空載線形，并保持一定的間距；盡量減輕自重、減少受風(fēng)面積；具有操作安全可靠，并能滿足索股牽引、主纜箍緊等機(jī)械作業(yè)所需的工作面和凈空以及強(qiáng)度和剛度的要求；同時(shí)要求安裝和拆卸方便快捷，選材經(jīng)濟(jì)且利于防火。另外就是貓道不能對(duì)塔、錨碇和主纜產(chǎn)生附加的影響。
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貓道系統(tǒng)一般由承重索包括索端長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置）、面層、欄桿和扶手、橫向天橋、抗風(fēng)系統(tǒng)等組成。承重索是為貓道結(jié)構(gòu)的主要受力構(gòu)件，通常是采用捻制的鋼絲繩來(lái)制作。根據(jù)施工要求和國(guó)外的設(shè)計(jì)施工經(jīng)驗(yàn)，一般按貓道成形后承重索的中心線低于主纜架設(shè)中心線1.5m左右設(shè)置。該距離的選用，除應(yīng)充分考慮主纜架設(shè)時(shí)施工人員的操作方便外，更重要的是必須考慮索股的牽引、主纜的箍緊及涂裝時(shí)使用特殊機(jī)械（ 如：緊纜機(jī)、纏絲機(jī)）的操作空間要求
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貓道面層的布置不僅應(yīng)具有便于安全作業(yè)的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，還應(yīng)在選材時(shí)考慮滿足貓道整體具有足夠的剛度。對(duì)于作業(yè)空間的要求，貓道的設(shè)計(jì)寬度一般是取4.0m左右。同時(shí)設(shè)計(jì)貓道中心線與主纜中心線在豎向保持一致，這樣在主纜成型、放松貓道承重索等一系列作業(yè)后，將貓道掛到主纜上易于保持平衡。貓道每隔幾米設(shè)置欄桿立柱，在全長(zhǎng)范圍每側(cè)欄桿上用鋼絲繩設(shè)一根扶手索和一至二根防護(hù)索，扶手索主要作為工人行走的扶手，防護(hù)索主要用于固定側(cè)面防護(hù)網(wǎng)，以策安全。側(cè)面防護(hù)網(wǎng)采用高1.0m左右的大眼鋼絲網(wǎng)。貓道的橫向天橋可以滿足上下游之間的貓道，方便施工人員和設(shè)備及材料的轉(zhuǎn)移，并提高貓道自身的整體穩(wěn)定性，增強(qiáng)其抗風(fēng)能力。為降低恒載質(zhì)量，橫向天橋考慮采用鋼管或方鋼的桁架結(jié)構(gòu)，并應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)算。橫向天橋的面層及欄桿防護(hù)可與貓道面層布置相同。
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貓道的抗風(fēng)系統(tǒng)，由于主纜的施工屬高空作業(yè)，而且處于強(qiáng)風(fēng)地帶的跨海大橋的建設(shè)增多，所以風(fēng)的影響變得尤為突出。為了施工期間貓道的抗風(fēng)穩(wěn)定性、足夠的剛度及調(diào)整線形的需要，通常在貓道下方設(shè)抗風(fēng)纜系統(tǒng)和橫向天橋通道）來(lái)保證。由于種種原因不能設(shè)置抗風(fēng)纜的，可增加橫向天橋的密度或采用其他措施增強(qiáng)貓道的穩(wěn)定性和剛度。貓道的總體剛度和穩(wěn)定性與承重索的跨度、抗風(fēng)纜的預(yù)張力和貓道的質(zhì)量有關(guān)。
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動(dòng)力貓道作為鉆機(jī)管柱自動(dòng)化處理系統(tǒng)關(guān)鍵組成部分，用于 提高作業(yè)安全性，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工作條件，產(chǎn)品成熟可靠，目前已在 沙特、新疆、西南、勝利內(nèi)部等區(qū)塊累計(jì)配套近30套，強(qiáng)鉆井隊(duì)伍在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，得到用戶廣泛好評(píng)。
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貓道雖是施工過(guò)程的臨時(shí)結(jié)構(gòu)，但在使用過(guò)程中也有可能遭受強(qiáng)風(fēng)和臺(tái)風(fēng)的襲擊。為了保證貓道使用過(guò)程中的安全性，驗(yàn)證所設(shè)貓道的抗風(fēng)能力，一般懸索橋的貓道結(jié)構(gòu)也應(yīng)做風(fēng)洞試驗(yàn)和抗風(fēng)穩(wěn)定性分析和計(jì)算。另外在貓道上還應(yīng)設(shè)置照明和設(shè)備，應(yīng)該由施工單位根據(jù)使用和通航需要布設(shè)。
