兩級(jí)跑偏開關(guān)STPP|24-380VAC/DC|5A是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警以及自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)的一種保護(hù)裝置。使用跑偏開關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進(jìn)一步的工礦事故和人生傷害。兩級(jí)跑偏開關(guān)在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是*的保護(hù)裝置，其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等。
應(yīng)用范圍
常規(guī)皮帶輸送機(jī)，包括平皮帶輸送機(jī)和槽形皮帶輸送機(jī)
地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)
輪船裝卸系統(tǒng)、堆取料輸送機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn)
堅(jiān)固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應(yīng)于惡劣工礦環(huán)境安裝
防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65在惡劣環(huán)境也可使用
使用高性能的微動(dòng)開關(guān)和無(wú)需要維護(hù)的銅管技術(shù)，耐久性
工作原理
兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。
當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（12°），兩級(jí)跑偏開關(guān)的一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。
當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。
兩級(jí)跑偏開關(guān)STPP|24-380VAC/DC|5A產(chǎn)品特點(diǎn)
·結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠
·防塵、防震、防潮
·體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)
·安裝方便，免維護(hù)
·輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用，也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)
·電源適應(yīng)性廣：24~380V
注意事項(xiàng)
1、跑偏開關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。
2、建議跑偏開關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。
3、跑偏開關(guān)底座固定牢固。
訂貨須知
1、 選配件：安裝支架。
技術(shù)參數(shù)
工作電壓：24~380V | 型號(hào)：STPP |
絕緣電阻：＞500MΩ | 輸出信號(hào)：無(wú)源開關(guān)量信號(hào) |
環(huán)境溫度：-20℃~+60℃ | 環(huán)境濕度：＜90% |
重 量：2.5Kg | 防護(hù)等級(jí)：IP67 |
復(fù)位方式：自動(dòng)復(fù)位 | 響應(yīng)時(shí)間：＜2mS |
控制觸點(diǎn)容量：3A-5A | 動(dòng)作力：50±10N |
技術(shù)參數(shù) ：
工作電壓：24~380V
絕緣電阻：＞500MΩ
輸出信號(hào)：無(wú)源開關(guān)量信號(hào)
環(huán)境溫度：-20℃~+60℃
環(huán)境濕度：＜90%
重 量：2.5Kg
防護(hù)等級(jí)：IP67
復(fù)位方式：自動(dòng)復(fù)位
響應(yīng)時(shí)間：＜2Ms
控制觸點(diǎn)容量：1A-10A
動(dòng)作力：50±10N
材質(zhì)：鋁合金
安裝說明
1、兩級(jí)跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。
2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離：建議每50米安裝一對(duì)跑偏開關(guān)。
4、跑偏開關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米六芯橡套電纜，芯線上配有6種顏色，其中蘭、綠為常開接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào)，棕、紅為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。黑、白為公共接點(diǎn)。
皮帶輸送機(jī)拉繩開關(guān)HFLS-LII-S
接近開關(guān)J30-A15K/220V
大頭接近開關(guān)LJM40A-20Z/KS，NPN，20mm，螺紋M24*1.5，三線制，電壓DC24V常開，長(zhǎng)度82mm
紅外光電開關(guān) G3AB-F2450PA
接近開關(guān)LJ30A3-20-T/BX
接近開關(guān)|ZECNPI01||AC220V;常開
磁性接近開關(guān)|CST-220
防爆磁性接近開關(guān)|KSJ100-14
位置控制開關(guān)AYPP-100/G、跑偏開關(guān)
拉線開關(guān)LK-316L380VAC5A
輔助開關(guān)PK-20-35-316L220VAC跑偏開關(guān)
拉繩控制QRLS-11-22
跑偏開關(guān)QRPP-12-30
智能拉繩開關(guān)G268-T1/G/Z耐酸堿防腐拉繩開關(guān)
智能跑偏開關(guān)G379-T1/G/Z耐酸堿防腐跑偏開關(guān)
作業(yè)條件
1.確認(rèn)皮帶輸送系統(tǒng)運(yùn)行狀況，辦理檢修手續(xù)。
2.檢修人員須了解跑偏開關(guān)的缺陷。
3.整理檢查工具，確保檢修可靠。
4.檢修人員需牢記質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢修流程。
5.準(zhǔn)備維修用的易損件。
檢修流程
1.開關(guān)成對(duì)安裝于皮帶機(jī)兩側(cè)，立輥與皮帶帶邊垂直，位置應(yīng)該處于FM2035跑偏開關(guān)立輥的35mm-45mm之間（從下*）。立輥和皮帶邊的距離應(yīng)在50~100mm。如有偏差，請(qǐng)調(diào)整。
2.檢查跑偏開關(guān)外面螺栓有無(wú)松動(dòng)和缺少現(xiàn)象。
3.檢查開關(guān)密封性是否完好，內(nèi)部是否出現(xiàn)積水、潮濕、銹蝕等現(xiàn)象，如有應(yīng)重新緊固，或聯(lián)系我公司維修和更換新的跑偏開關(guān)。
4.跑偏開關(guān)光潔度，是否出現(xiàn)掉漆、銹蝕等現(xiàn)象。如有應(yīng)進(jìn)行清潔和重新噴漆。
5.確保開關(guān)銘牌清晰完整。
6.確保開關(guān)接線處緊固。
7.確保跑偏開關(guān)電纜完好無(wú)破損，如有，需要更換。
8.檢測(cè)跑偏開關(guān)動(dòng)作是否依舊正常，是否達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如不能，則需要更換新的開關(guān)。
皮帶機(jī)跑偏的處理方法
1、調(diào)整承載托輥組。皮帶線的皮帶在整個(gè)皮帶輸送機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的那一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)。
2、安裝調(diào)心托輥組。調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶線雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。
3、調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置。驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶輸送機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，輸送機(jī)的皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置，在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前準(zhǔn)確安裝其位置。
4、張緊處的調(diào)整。皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。
