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铜镍合金Cu90Ni10船用铜管厂家定制
耐蚀合金铸件裂纹的原因具体介绍如下：冶炼中，尽量P、S等有害元素的含量，N、H、O等气体和夹杂物含量。通过采用低磷钢中间合金，可以起到很好的效果。铸造时要考虑铸件的结构、形状、大型、壁厚及其过渡等影响铸件液态和固态收缩的因素，选择适当的工艺参数，防止缩孔缩松等铸造缺陷。通过适当铸件在砂型中的保温时间，主要是控制开箱温度低于70℃，保证铸件在砂型中充分完成液态和固态收缩，避免外力因素造成应力集中的情况发生。在铸件落砂清理中，严禁打箱时向砂型和铸件浇水，严禁采用撞箱等较强外力冲击落砂，避免外力和铸件内应力相互作用产生裂纹。根据铸件条件选择适当的热割浇冒口工艺，保证热割起始温度不低于300℃。操作时，气割枪和吹氧管采用振动切割。对重大耐蚀合金铸件一次终应力退火工序，严格控制保温时间和出炉温度。其目的是生产中产生新的应力集中，更加*地铸件内应力，防止裂纹产生。对耐蚀合金铸件进行缺陷处理时，要坚持预热原则。在吹、焊工序处理时，工件要预热至108℃以上方可操作。
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船用法兰的特点法兰是flange的译音，意为带凸缘的东西、零件，这种零件可以是单独的，就是法兰盘，也可以是组合型的，如管子的一端或两端带凸缘，凸缘上头有几个通孔，以便安装螺丝，有的轴承外圈带有凸缘，这个凸缘可以有孔，也可以不带孔，只作挡边定位用。
