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麗水市景寧畬族自治縣C71500銅管

鎳鉻合金的下列組織特性是制定合金熱處理工藝的理論基礎(chǔ)。鎳鉻合金為奧氏體固溶型合金通過固溶處理可以達(dá)到軟化合金的目的。鎳鉻合金中的碳化鉻自高溫冷卻時，當(dāng)冷速時會沿奧氏體晶界析出，使合金塑性下降、強(qiáng)度升高，不利于冷拉。為碳化物的分布形態(tài)，固溶后應(yīng)進(jìn)行快冷以減輕不利影響。鎳鉻合金晶粒在高溫時長大速度慢，不存在高溫脆性。因此合金熱處理時對加熱溫度和保溫時間允許在較寬范圍變動。由于鎳鉻合金具備以上組織特性，所以在固溶處理工藝方面有下列特點(diǎn)。固溶溫度必須保證合金中的碳化鉻充分溶解。固溶處理效果與碳化鉻溶解*與否成對應(yīng)關(guān)系。合金高溫時晶粒長大速度，對溫度和保溫時間不，允許在較寬范圍變動。為使碳化鉻分布合理，固溶處理時應(yīng)快速冷卻。

　　網(wǎng)子同時振動以使紙漿中的小纖維粘結(jié)在一起。大型造紙機(jī)的網(wǎng)布尺寸很大，可以達(dá)到寬26英尺8英寸（8.l米）和長100英尺（30.5米）。濕紙漿不但含水，而且含有造紙中使用的化學(xué)藥劑，腐蝕性很強(qiáng)。為了保證紙張，對網(wǎng)布材料要求很嚴(yán)，不但要有高的強(qiáng)度和彈性；而且要抗紙漿腐蝕，銅合金*可以勝任。

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為了防止船殼被海生物污損影響航行，經(jīng)常采用銅加以保護(hù)；或用刷含銅油漆的辦法來解決。二次大戰(zhàn)中，為御防德國磁性對艦船的襲擊，曾發(fā)展了抗磁性裝置，在鋼船殼周圍附一圈銅帶，通上電流以中和船的磁場，這樣就可以不引爆。從1944年以后，盟軍的所有船只，共計約18，000艘，都裝上了這種去磁裝置而了保護(hù)。一些大型主力艦為此需用大量的銅，例如其中一艘用去銅線長 28英里，重約 30噸。