本公司專業(yè)生產(chǎn)加工銅鎳合金管材，棒材，板材，帶材，線材，有20多年生產(chǎn)，高質(zhì)銅鎳合金。

Cu90Ni10鎳白銅管無縫管船用合金

異徑管的擴徑成形是采用小于異徑管大端直徑的管坯，用內(nèi)沖模沿管坯內(nèi)徑擴徑成形。擴徑工藝主要解決變徑偏大的異徑管不易通過縮徑成形的情況，有時根據(jù)材料和產(chǎn)品成形需要，將擴徑與縮徑的合并使用。除使用鋼管為原料生產(chǎn)異徑管外，對部分規(guī)格的異徑管還可用鋼板采用沖壓成形工藝進行生產(chǎn)。拉伸所使用的沖模形狀參照異徑管內(nèi)表面尺寸設(shè)計，用沖模將下料后的鋼板沖壓拉伸成形。在縮徑或擴徑變形壓制中，根據(jù)不同材料和變徑情況，確定采用冷壓或熱壓。通常情況下，盡量采用冷壓，但對多次變徑而引起嚴重的加工硬化的情況、壁厚偏厚的情況或合金鋼的材料宜采用熱壓。

　　據(jù)介紹，在京津冀及周邊地區(qū)大氣污染協(xié)作小組下，周邊六省份(天津、河北、內(nèi)、山西、山東、河南)將共同開展紀念活動空氣保障工作。分析認為，通過環(huán)保來達到鋼廠減產(chǎn)的目的，從而市場供給，但這總體來說仍是一個短期的影響，對比以往環(huán)保政策帶來的后續(xù)效應(yīng)，價格的周期多只能一周到一個月，高度很難超越200元/噸?！　∽蛉眨?9日）召開的全省供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革工作會議上，一口氣了《廣東省供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革總體方案（2016—2018年）》及《廣東省供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革去產(chǎn)能行動計劃（2016—2018年）》、《廣東省供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革去庫存行動計劃（2016—2018年）》、《廣東省供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革去杠桿行動計劃（20。

Cu90Ni10鎳白銅管無縫管船用合金

銅鎳合金是上*的耐腐蝕性能優(yōu)良的銅合金，在國外海洋工程中廣泛應(yīng)用，數(shù)據(jù)表明，B10合金的耐海水沖擊腐蝕性能優(yōu)良，腐蝕的溫度性較低，而且具備優(yōu)良的抗污性能，與B30銅鎳合金相比，B10合金含較少鎳，因此成本大大。棒材規(guī)格：Ф1.0mm～350.0mm；板材規(guī)格： 0.2mm～110mm；管材規(guī)格：Ф0.5mm～800mm；帶材規(guī)格： 0.03mm～1.5mm；線材規(guī)格：Ф0.03mm～12mm；

　　去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板是工作重點，關(guān)系到供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的開局、關(guān)系到“十三五”的開局。’可見去產(chǎn)能是供給側(cè)改革首要任務(wù)，前幾年鋼鐵行業(yè)也經(jīng)歷過多次產(chǎn)能淘汰，但從結(jié)果看，根本不*。”幾乎所有的鋼鐵行業(yè)人士都明白，這次去產(chǎn)能的將不同以往。