來(lái)電自啟動(dòng)35KW*柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：體積小、重量輕、比功率大。永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的采用，使得發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)排列得很緊湊，體積、重量大為減少。永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化，還使得轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量減少，實(shí)用轉(zhuǎn)速增加，比功率（即功率、體積之比例）達(dá)到一個(gè)很高的值。
中、低速發(fā)電性能好。功率等級(jí)相同的情況下，怠速時(shí)，永磁式發(fā)電機(jī)要比勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的輸出功率高一倍.能顯著地延長(zhǎng)蓄電池壽命，減少蓄電池維護(hù)工作。主要原因是永磁式發(fā)電機(jī)采用的是開(kāi)關(guān)式的整流穩(wěn)壓方式，穩(wěn)壓精度高，充電效果好。避免了過(guò)電流充電造成的蓄電池壽命縮短。永磁式發(fā)電機(jī)的開(kāi)頭式整流輸出對(duì)蓄電池采用小電流脈沖充電，相同的充電電流充電效果更好，從而延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。
在自動(dòng)化來(lái)電自啟動(dòng)35KW*柴油發(fā)電機(jī)電站中，為了使發(fā)電機(jī)組能自動(dòng)并車投入運(yùn)行，其首要的工作是必須能根據(jù)指令自動(dòng)啟動(dòng)或停止發(fā)電機(jī)組，或者首先能在集中控制室內(nèi)遙控發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)或停止。因此，發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制是各類電站自動(dòng)化的重要內(nèi)容之一。在發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)和停機(jī)控制中， 機(jī)是控制對(duì)象，因此應(yīng)了解它的工作情況。下面僅從操作控制的角度先介紹機(jī)是這樣啟動(dòng)和停機(jī)的。機(jī)組中的機(jī)可以有電動(dòng)啟動(dòng)和壓縮空氣啟動(dòng)兩種方式。電動(dòng)啟動(dòng)一般用于應(yīng)急發(fā)電機(jī)的原動(dòng)機(jī)，由蓄電池供電給直流伺服電動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)直到啟動(dòng)完畢；主發(fā)電機(jī)組一般采用壓縮空氣啟動(dòng)，壓縮空氣經(jīng)啟動(dòng)控制閥到達(dá)機(jī)，再由機(jī)的空氣分配器控各氣缸發(fā)火的順序，依次將壓縮空氣引入各氣缸，推動(dòng)活塞，使機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)。一旦由進(jìn)入氣缸的壓縮空氣產(chǎn)生高溫，資訊發(fā)火運(yùn)轉(zhuǎn)后，立即切斷氣源，機(jī)即自行運(yùn)轉(zhuǎn)。
型號(hào)：TO38000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)：
額定功率：32KVA
備用功率：35KVA
額定頻率：50HZ
額定電壓： 220/380V
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型：*式
功率因素：0.8/1.0
相 數(shù)： 單/三相
電機(jī)類型： 永磁電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：YOTO3200
冷卻方式：水冷卻
額定轉(zhuǎn)速：1500r/min
缸體結(jié)構(gòu)：直噴、四缸、直列、水冷
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
進(jìn)氣方式：渦輪增壓
絕緣等級(jí)：H級(jí)
調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速
消音裝置：工業(yè)消音
油箱容量： 50L
機(jī)油類型：SAE 10W30（或CD）
燃油類型：0#、-10#
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速：1500r/min
機(jī)油類型：SAE 10W30（或CD）
整機(jī)參數(shù)：
燃油表：有
電壓表： 有
輸出指示燈：有
過(guò)載保護(hù)： 有
控油裝置： 有
機(jī)器油耗： 200g/kw.h（滿載）
工作時(shí)間： 8-12H
噪音水平： 68-75db
機(jī)器重量： 550/680kg
外形尺寸: 1450*865*1205
