煤礦軌道運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)遵循以下設(shè)計(jì)原則：
遵循“四高”的設(shè)計(jì)原則，即高可靠性、高技術(shù)、高質(zhì)量、高效率。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用*的通信、監(jiān)測(cè)、信息處理、計(jì)算機(jī)等技術(shù)構(gòu)建，以無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)為技術(shù)基礎(chǔ)的井下機(jī)車(chē)運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，使用工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)（或CAN總線）和無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
在技術(shù)上應(yīng)達(dá)到*性和成熟性的統(tǒng)一，性能上具有很高的安全可靠性；使用上具有維護(hù)性和可擴(kuò)展性。
具有完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并且
煤礦軌道運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)遵循以下設(shè)計(jì)原則：
- 遵循“四高”的設(shè)計(jì)原則，即高可靠性、高技術(shù)、高質(zhì)量、高效率。
- 系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用*的通信、監(jiān)測(cè)、信息處理、計(jì)算機(jī)等技術(shù)構(gòu)建，以無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)為技術(shù)基礎(chǔ)的井下機(jī)車(chē)運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，使用工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)（或CAN總線）和無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
- 在技術(shù)上應(yīng)達(dá)到*性和成熟性的統(tǒng)一，性能上具有很高的安全可靠性；使用上具有維護(hù)性和可擴(kuò)展性。
- 具有完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并且獲得安全標(biāo)志證書(shū)；
- 模塊化原則，硬件都擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，使系統(tǒng)具有較強(qiáng)的擴(kuò)展能力；
- 可靠性原則，所選設(shè)備具備抵御環(huán)境影響的能力；工作穩(wěn)定可靠；
- *、應(yīng)用、可靠、節(jié)約、后期服務(wù)體系完善的原則。
- 系統(tǒng)能夠融入工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)。
《煤礦井下軌道運(yùn)輸信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》；
《井下軌道運(yùn)輸信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)》；
《煤礦安全規(guī)程》；
《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》；
《煤礦安全裝備基本要求》；
《煤礦監(jiān)控系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)規(guī)范》；
《煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)軟件通用技術(shù)要求》；
《爆炸性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備本質(zhì)安全型電路和電氣設(shè)備要求》；
《爆炸性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備通用要求》；
《煤炭調(diào)度信息化裝備技術(shù)規(guī)范》；
《監(jiān)測(cè)監(jiān)控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)》；
《電子計(jì)算機(jī)場(chǎng)地通用規(guī)范》。
煤礦軌道運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)參數(shù)：
精確定位：定位相對(duì)精度小于3米。
精確識(shí)別軌道：可以精確識(shí)別機(jī)車(chē)所走軌道，*杜絕因軌道識(shí)別不準(zhǔn)確而產(chǎn)生信號(hào)燈和道岔控制不正確的問(wèn)題。
高速實(shí)時(shí)響應(yīng)：設(shè)備狀態(tài)變化到上位機(jī)響應(yīng)時(shí)間周期可在1秒內(nèi)完成。
