一、用途與特點(diǎn)立式齒輪泵價(jià)格

立式齒輪泵雙向流立式節(jié)能齒輪泵是在圓弧齒輪油泵的基礎(chǔ)上，引進(jìn)      齒輪齒形新技術(shù)，采用新工藝和新型耐磨齒輪材料研制的，其性能比原來圓弧齒輪油泵有很大的提高，同流量壓力的泵，體積減小30%左右，設(shè)有差壓式   閥作為超載保護(hù)。

由于采用新工藝和新耐磨的齒輪材料，擴(kuò)大了其使用范圍，在輸油系統(tǒng)作增壓輸送泵，在燃油系統(tǒng)作輸送加壓噴射泵，工業(yè)領(lǐng)域作潤滑高溫泵，是石油化工、環(huán)保消防、工程機(jī)械、冶金陶瓷、礦山冶煉、汽車改裝燈行業(yè)理想配套裝備。

二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)立式齒輪泵價(jià)格

立式齒輪泵主要由泵體、齒輪、泵蓋、軸承、機(jī)械密封及   閥等部件組成。該泵拆卸、修理方便。

立式齒輪泵   閥也可采用外置管路   閥，使輸送介質(zhì)系統(tǒng)   穩(wěn)定可靠。

三、工作原理

立式齒輪泵是一種容積泵，介質(zhì)從吸入側(cè)（   端）流入，其方向與齒輪旋轉(zhuǎn)方向相反，使兩個相互嚙合的齒輪齒槽充滿了介質(zhì)，由于齒輪四周有泵體、泵蓋封閉，嚙合齒輪轉(zhuǎn)動時，介質(zhì)就被帶往排出側(cè)（出口端），并通過泵的出口強(qiáng)行排出，完成輸送介質(zhì)的過程。

立式齒輪泵   管路系統(tǒng)不得漏氣。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。