10m³/h地埋式一體化污水處理設(shè)備

山東小宇環(huán)保將以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，以創(chuàng)建國(guó)內(nèi)的環(huán)保企業(yè)為目標(biāo)，為我國(guó)的水處理行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量！

小宇公司主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有：各類的污水處理設(shè)備、優(yōu)質(zhì)地埋式污水處理設(shè)備、屠宰污水處理設(shè)備、生活污水處理設(shè)備以及各類壓濾機(jī)設(shè)備。

愿與您攜手一同保護(hù)地球、保護(hù)環(huán)境，為同一片藍(lán)天而努力。本產(chǎn)品由Yang2019.12.28發(fā)布

維護(hù)管理10m³/h地埋式一體化污水處理設(shè)備

① 螺桿泵在初次啟動(dòng)前，應(yīng)將所有構(gòu)筑物、管道的進(jìn)行清理，防止雜物進(jìn)人泵體。大量的堅(jiān)硬的雜物會(huì)減少定子和轉(zhuǎn)子的使用壽命。

② 平時(shí)啟動(dòng)前應(yīng)打開(kāi)進(jìn)出口閥門，啟動(dòng)時(shí)應(yīng)充滿介質(zhì)，不允許空轉(zhuǎn)，輸送的介質(zhì)對(duì)泵體有冷卻和潤(rùn)滑作用。

③ 在運(yùn)轉(zhuǎn)前和大修后，應(yīng)校驗(yàn)同軸度精確度，以保證乎穩(wěn)運(yùn)行。

④ 在運(yùn)行過(guò)程中，基座螺桂的松動(dòng)會(huì)造成機(jī)體的振動(dòng)、移動(dòng)、管線破裂等現(xiàn)象。尤其是萬(wàn)向節(jié)和撓性軸連接處的螺栓，經(jīng)常檢查螺栓的牢固性。

⑤ 正常運(yùn)行時(shí)，填料函處會(huì)滴水，水起到潤(rùn)滑作用，正常應(yīng)每分鐘50～100滴，超過(guò)時(shí)應(yīng)緊螺栓或更換盤根。

螺桿泵的潤(rùn)滑部位主要有變速箱、軸承內(nèi)的滾動(dòng)軸、聯(lián)軸節(jié)。不同部位所用的潤(rùn)滑劑是不一樣，運(yùn)行中根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)的要求加以潤(rùn)滑。

⑥ 對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的螺桿泵，白天2h一次。晚上4h—次。井應(yīng)注意如下事項(xiàng)。

  a. 地腳螺栓、法蘭盤、聯(lián)軸器是否松動(dòng)。

  b. 變速箱油位是否正常，是否漏油，是否升溫，軸承是否升溫。

  c. 注意吸入管上的真空表和出泥管的壓力表的瀆數(shù)，可發(fā)現(xiàn)泵是否空轉(zhuǎn)，管路是否堵塞。

  d．聽(tīng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異常聲音。

⑦ 認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)行記錄，主要記錄的內(nèi)容有工作時(shí)間與累計(jì)時(shí)間、介質(zhì)狀況、軸承溫度、加換油記錄，填料滴水情況及大中小修記錄等。

⑧ 定子和轉(zhuǎn)子應(yīng)定期更換，更換方法、周期參照使用說(shuō)明書(shū)的有關(guān)要求進(jìn)行。

⑨ 螺桿泵的常見(jiàn)故障

 a. 不能啟動(dòng)  其原因如下。

新泵或新定子摩擦太大，此時(shí)可加入液體潤(rùn)滑劑。電壓不合適，控制線路故障，缺相運(yùn)行。泵體內(nèi)物質(zhì)含量大，有堵塞。停機(jī)時(shí)介質(zhì)沉淀，并結(jié)塊。出口堵塞及進(jìn)口閥門末開(kāi)。冬季凍結(jié)。萬(wàn)向節(jié)等處被大量纏繞物塞死，無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。

 b．不出泥  其原因如下。

進(jìn)出口堵塞及進(jìn)口閥門未開(kāi)。萬(wàn)向節(jié)或者撓性連接部位脫開(kāi)。定子嚴(yán)重?fù)p壞。轉(zhuǎn)向反。

 c．流量過(guò)小  其原因如下。

 定子磨損、出現(xiàn)內(nèi)漏。轉(zhuǎn)速太低。吸人管漏氣。工作溫度太低，使定子冷縮，密封不好。軸封泄誦。

 d．噪聲及振動(dòng)過(guò)大  其原因如下。各部位螺栓松動(dòng)。軸承損壞(此時(shí)伴有軸承架或變速箱發(fā)熱)。定子或轉(zhuǎn)子嚴(yán)重磨損(此時(shí)伴有出泥量小)。泵內(nèi)無(wú)介質(zhì)，于運(yùn)轉(zhuǎn)。定子橡膠老化，碳化。電機(jī)減速糯與泵軸不同心或者聯(lián)軸器損壞。聯(lián)軸節(jié)磨損松動(dòng)。變速箱齒輪磨損點(diǎn)蝕。

e．填料函發(fā)熱  其原因如下。

填料壓得太緊。填料質(zhì)量不好或選用不當(dāng)。

f．填料函漏水漏泥太多  其原因如下。

填料選用不當(dāng)。填料未壓緊或者失效。軸磨損太多。

工藝

間歇活性污泥法(SBR)
間歇活性污泥法也稱序批式活性污泥法(SequencingBatchreactor-SBR)，它由個(gè)或多個(gè)SBR池組成，運(yùn)行時(shí)，廢水分批進(jìn)入池中，依次經(jīng)歷5個(gè)獨(dú)立階段，即進(jìn)水、反應(yīng)、沉淀、排水和閑置。進(jìn)水及排水用水位控制，反應(yīng)及沉淀用時(shí)間控制，一個(gè)運(yùn)行周期的時(shí)間依負(fù)荷及出水要求而異，一般為4～12h，其中反應(yīng)占40%，有效池容積為周期內(nèi)進(jìn)水量與所需污泥體積之和。比連續(xù)流法反應(yīng)速度快，處理效率高，耐負(fù)荷沖擊的能力強(qiáng);由于底物濃度高，濃度梯度也大，交替出現(xiàn)缺氧、好氧狀態(tài)，能抑制專性好氧菌的過(guò)量繁殖，有利于生物脫氮除磷，又由于泥齡較短，絲狀菌不可能成為優(yōu)勢(shì)，因此，污泥不易膨脹;與連續(xù)流方法相比，SBR法流程短、裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，當(dāng)水量較小時(shí)，只需一個(gè)間歇反應(yīng)器，不需要設(shè)專門沉淀池和調(diào)節(jié)池，不需要污泥回流，運(yùn)行費(fèi)用低。

氧化溝法
是在20世紀(jì)50年代初期發(fā)展而形成的，因其構(gòu)造簡(jiǎn)單，易于管理，很快得到了推廣應(yīng)用，且不斷創(chuàng)新。目前，氧化溝在應(yīng)用中發(fā)展出了多種形式，比較有代表性的有：①帕式，簡(jiǎn)稱單溝式，表面曝氣采用轉(zhuǎn)刷曝氣，水深一般在2.5—3.5m。②奧式，簡(jiǎn)稱同心圓式，實(shí)際應(yīng)用的多為橢圓形的三環(huán)道組成，3個(gè)環(huán)道采用不同的.DO，如外環(huán)為0、中環(huán)為1、內(nèi)環(huán)為2，這有利于脫氮除磷。采用轉(zhuǎn)碟曝氣，水深一般在4.0-4.5m。③卡式，簡(jiǎn)稱循環(huán)折流式，采用倒傘形葉輪曝氣，水深一般在3.0m左右，但污泥易于沉積。④三溝式氧化溝(T型氧化溝)，該工藝由3個(gè)池組成，中間作曝氣池，左右2個(gè)池兼作沉淀池和。曝氣池。其特點(diǎn)是采用轉(zhuǎn)刷曝氣、水淺、占地面積大、不設(shè)厭氧池，不具備除磷功能口。
膜分離技術(shù)
用膜分離代替沉淀進(jìn)行泥水分離，可帶來(lái)活性污泥工藝的以下變化：①不再存在污泥膨脹問(wèn)題。在調(diào)控活性污泥系統(tǒng)時(shí)，不必再考慮污泥的沉降性能，從而使工藝控制大大簡(jiǎn)化;②曝氣池的污泥濃度將大大提高，MLSS可以大于20g/L，從而使系統(tǒng)可在超大泥齡、超低負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行，充分滿足去除各種污染物質(zhì)的需要;③在同樣的處理要求下，可使曝氣池容積大大減小，節(jié)省了處理廠的占地面積;④污泥濃度的提高，要求較高的曝氣速率，因而純氧曝氣將隨著膜的分離而被大量采用。