公司在經(jīng)過多年的市場拓展，擁有一批高素質(zhì)隊伍，在銷售及售后服務(wù)方面為客戶提供更**服務(wù)，專項負(fù)責(zé)為客戶訂制一些電力解決方案以彌補(bǔ)產(chǎn)品的不足之處。8千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)價格內(nèi)容包括：機(jī)組設(shè)計，制造、特殊配置、安裝多臺機(jī)組并網(wǎng)工程，水冷工程，機(jī)房消聲治理，廢氣凈化處理，工程項目管理等服務(wù)。
8千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)價格冬天氣溫低柴油發(fā)電機(jī)汽缸蓋易爆缸。
主要緣由
1、起動后才加冷卻水。柴油機(jī)起動后柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)溫度當(dāng)即升高假若這時參加冷卻水汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻*會因冷縮而裂縫。
2、停機(jī)后沒有放冷卻水。機(jī)內(nèi)水凍結(jié)成冰體積增大發(fā)作汽缸體和汽缸蓋脹裂。
3、發(fā)電機(jī)組作業(yè)時冷卻水短少或水箱開鍋機(jī)溫過高俄然參加冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導(dǎo)致開裂。
4、發(fā)電機(jī)組長時辰作業(yè)機(jī)內(nèi)溫度高泊車后當(dāng)即放掉高溫水。會導(dǎo)致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。
5、運(yùn)用減壓機(jī)停機(jī)使高溫的氣缸蓋俄然遇到酷寒空氣而導(dǎo)致開裂。
汽缸開裂
1、起動柴油機(jī)前應(yīng)先給水箱參加溫?zé)崴畤?yán)冬天節(jié)要灌注熱水2~3次待放水閥中流出的水約30~50℃時起動為佳。
2、柴油機(jī)作業(yè)時辰較長時停機(jī)后應(yīng)等候半個小時左右機(jī)溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水后**用細(xì)鐵絲捅通放水閥開關(guān)避免沉淀物阻塞放水閥。
3、柴油發(fā)電機(jī)作業(yè)過熱嚴(yán)厲缺水時應(yīng)讓柴油機(jī)低速空轉(zhuǎn)10~15分鐘然后再逐步參加冷卻水
型號：TO9800ET-J | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 消音裝置： | 工業(yè)*器 | |
額定功率： | 8KW | 發(fā)動機(jī)型號 | TO192F |
備用功率： | 8.2KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 15L |
額定電壓： | 220/380V | 機(jī)油容積： | 1.65L |
結(jié)構(gòu)類型： | *式 | 過載能力： | 110%/1h |
功率因素： | 0.8/1 | 缸徑*行程： | 80*79mm |
相 數(shù)： | 單/三相 | 發(fā)動機(jī)功率： | 18HP |
直流輸出： | 12-8.3（V-A） | 壓縮比： | 19:1 |
發(fā)動機(jī)參數(shù) | 整機(jī)參數(shù) | ||
絕緣等級： | F | 工作時間： | 8-12H |
啟動方式： | 電啟動 | 噪音（db）7M | 65-73 |
燃油型號： | 0#或-10#柴油 | 燃油表： | 有 |
調(diào)速方式： | 自動調(diào)速 | 整機(jī)載保護(hù): | 有 |
發(fā)動機(jī)品牌： | 大澤動力 | 自動過載保護(hù)： | 有 |
冷卻方式： | 空氣冷卻 | 電壓表： | 有 |
額定轉(zhuǎn)速： | 3000r/min | 輸出指示燈： | 有 |
缸體結(jié)構(gòu)： | 單缸、四沖程 | 機(jī)器重量： | 178kg |
燃燒系統(tǒng)： | 直噴式 | 外形尺寸： | 950*570*770mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥： | 有 |
由于產(chǎn)品型號眾多，客戶一定要根據(jù)自己的實際需求，選購相應(yīng)的產(chǎn)品，本機(jī)我公司提供質(zhì)量保證，但凡在接到貨物時檢查后如有質(zhì)量問題可以在兩個工作日內(nèi)通知我們，以便及時給予調(diào)換。
