R18514232X原裝力士樂REXROTH滑塊精品實(shí)圖
滑塊是在模具的開模動作中能夠按垂直于開合模方向或與開合模方向成一定角度滑動的模具組件。 當(dāng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)使得模具在不采用滑塊不能正常脫模的情況下就得使用滑塊了。 材料本身具備適當(dāng)?shù)挠捕?，耐磨性，足夠承受運(yùn)動的摩擦。滑塊上的型腔部分或型芯部分硬度要與模腔模芯其它部分同一級別。
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力士樂線性導(dǎo)軌軸承絲桿，力士樂直線運(yùn)動軸承，力士樂直線運(yùn)動導(dǎo)軌本公司專業(yè)經(jīng)銷世界德國博世力士樂進(jìn)口滑塊，力士樂滾珠導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng)是特別為機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人而研制的，這種結(jié)構(gòu)緊湊，滾珠支撐的直線導(dǎo)向系統(tǒng)分為不同的精度等級，并且具有*的承載能力和很高的剛度。力士樂滑塊力士樂滑塊力士樂滑塊,STAR滑塊STAR滑塊STAR滑塊,Rexroth滑塊Rexroth滑塊Rexroth滑塊,力士樂滑塊STAR滑塊Rexroth滑塊,力士樂軸承STAR軸承Rexroth軸承,力士樂滑軌STAR滑軌Rexroth滑軌,力士樂線性導(dǎo)軌Rexroth線性導(dǎo)軌,力士樂線性導(dǎo)軌STAR線性導(dǎo)軌,力士樂線軌STAR線軌Rexroth線軌,力士樂直線導(dǎo)軌Rexroth直線導(dǎo)軌,力士樂線性導(dǎo)軌軸承絲桿,力士樂直線運(yùn)動軸承,力士樂直線運(yùn)動導(dǎo)軌德國力士樂滑塊Rexroth滑塊STAR滑塊系列：1651力士樂滑塊，1653力士樂滑塊，1665力士樂滑塊，1662力士樂滑塊，1623力士樂滑塊，1666力士樂滑塊，1621力士樂滑塊，1624力士樂滑塊，1693力士樂滑塊，1663力士樂滑塊,1694力士樂滑塊，1664力士樂滑塊，1661力士樂滑塊,1662力士樂滑塊，1631力士樂滑塊,1632力士樂滑塊，2001力士樂滑塊，2011力士樂滑塊,1671力士樂滑塊，1651標(biāo)準(zhǔn)寬型Rexroth滑塊，1653標(biāo)準(zhǔn)寬加長型力士樂滑塊，1665標(biāo)準(zhǔn)寬短型STAR滑塊，1662窄型Rexroth滑塊，1623窄型力士樂滑塊， 1666窄短型STAR滑塊，1621窄高型Rexroth滑塊，1624窄高長型力士樂滑塊，1693標(biāo)準(zhǔn)寬低型STAR滑塊，1663標(biāo)準(zhǔn)寬短低型Rexroth滑塊, 1694窄低型力①在底坑地面安裝固定導(dǎo)軌槽鋼基礎(chǔ)座。其中心應(yīng)與轎廂導(dǎo)軌中心線重合。
②槽鋼基礎(chǔ)座找平后在槽鋼兩端邊緣各打一條M16膨脹螺栓將槽鋼與底坑地面連接固定，底坑如有結(jié)構(gòu)鋼筋也可與鋼筋焊接。槽鋼基礎(chǔ)座水平度誤差不大于1/1000。
③槽鋼基礎(chǔ)座位置確定后，用混凝土將其四周灌實(shí)抹平。槽鋼基礎(chǔ)座兩端用來固定導(dǎo)軌的角鋼架，先用轎廂導(dǎo)軌中心線找正后，再進(jìn)行固定。
④若導(dǎo)軌下無槽鋼基礎(chǔ)座，可在導(dǎo)軌下邊墊一塊厚度占≥12 mm，面積為200 mm×200 mm的鋼板，并與導(dǎo)軌用電焊點(diǎn)焊。
⑤底坑地面應(yīng)不高于槽鋼基礎(chǔ)座上平面。
⑥采用油潤滑的導(dǎo)軌，需在立基礎(chǔ)導(dǎo)軌前將其下端距地平40 mm高的一段工作面部分鋸掉，以留出接油盒的位置?；蛟趯?dǎo)軌下留有接油溝槽，油直接流入放置在一側(cè)的接油盒內(nèi)。
（2）導(dǎo)軌安裝
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導(dǎo)軌安裝
導(dǎo)軌安裝
①在頂層樓板中心孔洞處掛一滑輪，并固定牢固，用來吊裝導(dǎo)軌。
②樓層高于12層及以上可考慮使用卷揚(yáng)機(jī)吊裝軌道，低于12層可使用尼龍繩（或鋼絲繩）人力吊裝，尼龍繩（或鋼絲繩）直徑應(yīng)大于25 mm，吊裝導(dǎo)軌時(shí)要采用雙鉤勾住導(dǎo)軌連接板。
③導(dǎo)軌的凸榫頭應(yīng)朝上，應(yīng)清除榫頭上的灰塵，確保接頭處的縫隙符合規(guī)范要求。
④安裝軌道的同時(shí)要安裝壓道板并在導(dǎo)軌和支架之間填塞1～2 mm墊片，上一根軌道頂端與樓板間距不大于100 mm。長出多余的導(dǎo)軌應(yīng)使用砂輪鋸掉，嚴(yán)禁使用氣焊切割。
（3）調(diào)整導(dǎo)軌
①拆除導(dǎo)軌支架安裝線，在樣板上確定的轎廂導(dǎo)軌中心線位置放轎廂導(dǎo)軌中心線，并固定好。
②用鋼盲尺檢杏導(dǎo)軌端面與轎廂導(dǎo)軌中心線之間的距離，在導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌間用加減墊片的方法調(diào)整，使各測量點(diǎn)導(dǎo)軌端面與轎廂導(dǎo)軌中心線之間的距離一致。 [4]
應(yīng)用
滑動導(dǎo)軌具有結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、接觸剛度大等優(yōu)點(diǎn)。但傳統(tǒng)滑動導(dǎo)軌摩擦阻力大，磨損快，動、靜摩擦因數(shù)差別大，低速時(shí)易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。為了提高數(shù)控機(jī)床的定位精度和運(yùn)動平穩(wěn)性，數(shù)控機(jī)床目前在數(shù)控機(jī)床上已廣泛采用塑料導(dǎo)軌。其摩擦因數(shù)小；且動、靜摩擦因數(shù)相近，運(yùn)動平穩(wěn)性好，能防止低速爬行現(xiàn)象；耐磨性好，有自潤滑作用和抗振性；化學(xué)穩(wěn)定性好；工藝簡單、成本低。
一般說來，滑動塑料導(dǎo)軌的特點(diǎn)是具有優(yōu)良的剛性、吸振性（抑制*切削時(shí)產(chǎn)生的振動）和阻尼性（防止導(dǎo)軌系統(tǒng)起動或停止時(shí)的振動），適宜切削負(fù)載大的機(jī)床使用，且成本較低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。產(chǎn)品報(bào)價(jià)及貨期說明 因工業(yè)液壓、自動化各進(jìn)口品牌備件型號繁多，歐美產(chǎn)品價(jià)格貨期實(shí)時(shí)變化，因此很難實(shí)時(shí)標(biāo)出準(zhǔn)確價(jià)格，故具體產(chǎn)品信息、報(bào)價(jià)及貨期請以我公司報(bào)價(jià)單為準(zhǔn) ,給您帶來不便敬請諒解！以上信息由上海杰爾德公布，終解釋權(quán)歸上海杰爾德液壓有限公司所有。感謝您的合作，竭誠為您服務(wù)。
