煤氣流量計
產(chǎn)品簡介:
畢托管流量計是采用皮托管原理提取管道中心流體流速(全壓-靜壓 = 動壓)再換算成流體體積流量與質(zhì)量流量的差壓式流量計。皮托管原理很早就廣泛應(yīng)用在航天航空業(yè)中。如:飛機風(fēng)洞的測試和檢測、飛機發(fā)動機氣體動力測試、飛機飛行速度的測速桿等。
畢托管流量計將探針插入管道中心,總壓孔對正流體的來流方向,靜壓孔對正流體的去流方向,總壓與靜壓之差即為管道中心的實測差壓,再由該探針的風(fēng)洞標(biāo)定曲線擬合出該點的標(biāo)準(zhǔn)差壓,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)差壓來計算流體的流量。同時還需用壓力變送器測出流體壓力,用熱電阻溫度計測出流體溫度,把標(biāo)準(zhǔn)差壓信號、壓力信號、溫度信號同時引入單片機構(gòu)成的流量積算儀或直接接入DCS系統(tǒng),一方面對探針的流量方程進行解算,再一方面對蒸汽進行壓力、溫度補償,以保證測量精度,并用數(shù)字顯示出差壓、壓力、溫度、瞬時流量、累積流量、熱量、速度等參數(shù)。
工作原理:
畢托管有兩根細(xì)管。一管孔口正對液流方向,90度轉(zhuǎn)彎后液流的動能轉(zhuǎn)化為勢能,液體在管內(nèi)上升的高度是該處的總水頭Z+P/pg+V^2/2g;而另一根管開口方向與液流方向垂直,只感應(yīng)到液體的壓力,液體在管內(nèi)上升的高度是該處的測壓管水頭(就是相應(yīng)于勢能的那部分水頭)Z+P/pg,兩管液面的高差就是該處的流速水頭V^2/2g,量出兩管液面的高差H,則V^2/2g=H,即 V=(2gH)^(1/2),從而間接地測出該處的流速V。
煤氣流量計