供應(yīng)HBM 1-C2/500N供應(yīng)HBM 1-C2/500N
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢供應(yīng)德國工控產(chǎn)品。
只要是德國及歐洲的產(chǎn)品,只需您提供產(chǎn)品的名稱、型號及規(guī)格,我們都能在德國為您買到,并送貨到您手上,低價優(yōu)購。德國工控產(chǎn)品中國區(qū)代理。
公司簡介:
名稱:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
地址:上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號3號201
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司自年成立以來,一直致力于為客戶提供德國及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類工控機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過拼單發(fā)貨的物流方式,為客戶節(jié)省采購成本。本公司所有產(chǎn)品均不設(shè)小訂單金額或小訂購數(shù)量。
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司經(jīng)銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國外品牌,可為客戶提供從技術(shù)咨詢、產(chǎn)品銷售、技術(shù)支持到售后服務(wù)的全程服務(wù)。
品牌歐洲原廠直接采購,可以避免國內(nèi)代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級代理,層層盤剝的模式,享受到價格低貨期短、歐洲原裝正品的采購售后服務(wù)。對于一些德國品牌產(chǎn)品,我們通過集中批量采購以獲取廠商較好的折扣,可以提供比國內(nèi)市場價格更低的報價。對于不太容易找到的德國及歐美小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,我們可以幫助您尋找并代為采購。
荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理,流程化的采購模式,健全的物流管理,完善的售后服務(wù),我們竭誠為您服務(wù)!歐洲所有進(jìn)口產(chǎn)品都能采購。只要您提供品牌和型號,其余的事情交給我們!為了提高報價效率,請您務(wù)必提供品牌、型號、貨號、數(shù)量或者銘牌照片。
國外品牌介紹:
德國都德DOLD公司有著70年的繼電器生產(chǎn)歷史,其產(chǎn)品制造精良,性能*,該公司有效的質(zhì)量管理體系是滿足市場的強(qiáng)有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布,他們展現(xiàn)了*技術(shù)能力和化的服務(wù)風(fēng)范。主要產(chǎn)品:各類監(jiān)控繼電器:測量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負(fù)載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。
Balluff(巴魯夫),HEIDENHAIN(海德漢),HYDAC(賀德克)、TURCK(圖爾克),MAHLE(瑪勒),VEM,PMA,Kuebler(庫伯勒), Helios(海洛斯)
部分優(yōu)勢產(chǎn)品:Hydac (賀德克) 【壓力傳感器,溫度傳感器,濾芯 】
Turck(圖爾克) 【接近開關(guān),總線模塊,壓力變送器等】
Balluff(巴魯夫)【接近開關(guān),位移傳感器,光電傳感器】
Heidenhain(海德漢)【編碼器,光柵尺及其配件】
Burster(布瑞斯特) 【傳感器,歐姆表,工件夾具】
Mahle(瑪勒)【濾芯,過濾器,密封套件】
Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
Fibro【工件夾具,旋轉(zhuǎn)裝置】 Bucher(布赫)【閥門,齒輪泵】
Suco(蘇克)【壓力開關(guān),變送器】 Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機(jī)】 Woerner(威納) 【油流分配器,流量計】
Beckhoff(倍福)【總線模塊】 Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 Kuebler(庫伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門子6DD)【模塊】 Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 B&R 【控制模塊,絕緣測試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達(dá)】 Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】 VEM 【電機(jī)】 EA 【閥門】
PMA【溫控器】 DOPAG【計量泵】 Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】 PILZ【繼電器】 P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開關(guān)】 vahle【集電器,碳刷】 Bernstein【限位開關(guān)】
Dunkermotoren 【電機(jī) 馬達(dá)】 Endress + Hauser(E+H)【液位計】
PILZ | 774303 |
PILZ | 774618 |
Mahr | 4360156 |
Leybold | 31001143818 |
hoyer | Y2E2-200L2-2,SN:SH508542-009 |
PS Automation | PSL208.1MA,pls see the pic |
Mazurczak | level sensor with thermosensor NT2/20-60/50K-B order# NT2/20-60/50K-B |
Mazurczak | NT2/20-60/50BC-B |
SIEMENS | 6EP1935-6MF01 |
MEDENUS | 9607-063/5 |
BOSCH | 602494606 |
MATO | 3042608 |
Multi-Contact | ME2-6+PE-SP3/2,5-4(K) |
Multi-Contact | ME3-6+PE-SP1,5/0,5-1,5 |
maxon | 224425 |
SOGEVAC | SOGEVAC 11/4' Poly CSL-84 |
SOGEVAC | SOGEVAC OGEVAC SV100 B EURO STAND. |
SOGEVAC | SOGEVAC OIL FILTER SV40B |
SOGEVAC | SOGEVAC SV40A TO 100A-100B-105FP-120 |
SOGEVAC | SOGEVAC SV65 B(I) SV100B |
NEIDLEIN | SK1744-124 |
leine&linde | RSI 503518973-01 N5 |
leine&linde | RSI 503537401-04 S12 |
Multi-Contact | ME3-36+PE-SP1,5/0,5-1,5 |
Mecatraction | AN000M96R |
Mecatraction | AN04M96 |
Mecatraction | AN0AM96 |
MESSKO | MTS100_2S4CU_CUM16E100 CODE 74934400 |
Leberri | RBMH-225M NR:146351 |
prosoft | PLX32-EIP-SIE |
moog | D662-Z4334KP01JOMF6VSX2-A |
Matador | 70000004 |
Ceme S.p.A. | SS10VV4.0S.BA5 AC110V |
Leybold | TTR91S DN16KF + Display |
ALPTECH | FT8012-3101-192 |
mts | GHM710MD601A0 |
P+F | AVS58N-011K1RHBN-0012 |
P+F | NBN8-18GM40-Z0 |
PS Automation | PSL208.1MA-50 |
Oventrop | 1060106/DN20 |
Oventrop | 1060108/DN25 |
Oventrop | 1060110/DN32 |
Oventrop | 1060112/DN40 |
Oventrop | 1062652/DN80 |
Smartscan | SN.031026553 |
mts | 370423 profibus |
Rosemount | 0306-RT22BA11P2 |
Rechner | KRS-5-2-D40-Y95-APC-Typ2 |
Rechner | KXA-5-4-P-S-CC-4AN-OF-TSH-APC |
Sera | R409.2-50e 15004201 |
SCHUNK | 302751 |
Ringler | TYPE:RI 334 D4 IE2-ENT-M SN:99864600000006 |
FLENDER | M132SB4 0991901 Z06 |
Demag | AME30TS-M3-11-0-135-KBF80A4 |
SURAN | MU-PT100-I420 |
Tramec | REP100/2C 20 AU19FLQ AE19 P06 |
TELEDYNE | C06689-A2C |
THK | SHS35R1SS+760L |
Travaini | TBH292/1 |
SIEMENS | VVF42.50+SKD62 |
RAVARINI | auto130.5"POSITIVE GENERATOR:E99.021044 |
RAVARINI | SUPER HV CABLE HM 9M:E99.260456(9m) |
Rexroth | 5811170650 |
Rexroth | VT-VSPA1-1-11D/V0/0 |
rabourdin | 324-25-32 |
Haberkorn | K-0050472; v-clamp |
Haberkorn | protection hose AF-F –018 armaflex-AF;L=800/1100 |
SNR | AXS240T 52 FALTEN |
TR | LT400-RV NR.3400-00001 |
TR | LT460-S 3200-00023 |
Rexroth | 3WE10A30/CG24NZ5L |
Rexroth | Z2FS10-23 |
ROLLENBAU | swivel roller with total clamp EDT200ZK |
Saia-Burgess | 501008 |
ABB | R630 FF 3P MOE |
ABB | Tmax T6S 630 PR211DS |
PFERD | RBF 0618/6 C3 PLUS |
PFERD | 48481 |
SMW | 197846 |
Staubli | RMI20 6.06.1151/JV |
Staubli | RMI206.06.6101 |
Ropo | D671X-10 DN100 |
Ropo | D671X-10 DN50 |
Ropo | D671X-10 DN80 |
Ropo | D671X-10P DN150 |
SWAN | A-82.518.910 |
tuenkers | V 50.1 ZA12 T12 120° |
tuenkers | V 50.1 ZA12 T12N 90° |
tuenkers | V2 63.1 A12 T12 105° |
heidenhain | 682443-26 |
Lambda | JWS600-24 |
legrand | 60620 |
legrand | 69681 |
legrand | 78620 |
Rexroth | 4WRZE 16 W6-150-71/6EG24K31/A1M, R900954665 |
Renishaw | RCH26Q05N00A,1.0μm |
tunkers | K 25.1 A10 T12 45 |
tunkers | K32 UZ T08 LA30.1 L4=50+1.4 |
tunkers | K32 UZ T08 RA20.1 L4=23.5+1.5 |
tunkers | K63 PS T12 B 105 |
tunkers | SA 50 25/25 V10 T01 |
tunkers | SZK 40 A10 T08 40 |
tunkers | SZK 40 Z V10 T08 40 |
tunkers | SZK 40 Z V10 T12 40 |
tunkers | SZK 40.1 A32 T08 60 |
tunkers | SZK 63.1 A12 T08 40 |
液壓站又稱液壓泵站,獨(dú)立的液壓裝置。它按主機(jī)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械。用戶購后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸或油馬達(dá))用油管相連,液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動作,工作循環(huán)。液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。
各部件功用如下:
泵裝置—上裝有電機(jī)和油泵,它是液壓站的動力源,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。集成塊—是由液態(tài)閥及通道體組裝而成,它對液壓油實(shí)行方向、壓力流量調(diào)節(jié)。閥組合—是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功用同。油箱—是板焊的半封閉容量,上述裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,它用來儲油,油的冷卻及過濾。電氣盒—分兩種形式。一種設(shè)置外接引線的端子板;一種是配套了全套控制電器。
液壓站的工作原理如下:
電機(jī)帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后壓油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路輿到液壓機(jī)械的油缸或油馬達(dá)中。從而控制了液動機(jī)方向的變換,力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機(jī)械做功。
液壓空氣濾清器有空氣過濾器和加油過濾器兩部分構(gòu)成,不僅可以紡織顆粒污染物通過油箱呼吸口侵入系統(tǒng),還可以防止加油過程中混入顆粒污染物。
工作原理及用途:
當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時油箱內(nèi)油面時而上升或下降,上升時由里向外排出空氣,下降時由外向里吸入空氣。為凈化油箱內(nèi)油液,在油箱蓋板上垂直安裝空氣濾清器,就可以過濾吸入的空氣,同時空氣濾清器又是注油口,注入的新工作油液,從而濾除了液油內(nèi)的贓物顆粒。
在液油系統(tǒng)中,凈化工作油是相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)??諝鉃V清器能保持油箱內(nèi)液油的清潔,既可以防止贓物顆粒從外部進(jìn)入油箱,又能延長油液及元件的工作周期和使用壽命,從而保證了液壓系統(tǒng)的正常工作。此外,液壓系統(tǒng)工作時空氣濾清器能維持油箱內(nèi)的壓力和大氣壓力平衡,以避免可能出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。
液壓傳動的原理-以油液作為工作介質(zhì),通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動,通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。
1、動力部分-將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(液壓能)。例如:液壓泵。
2、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如:液壓缸、液壓馬達(dá)。
3、控制部分-用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動方向。例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,組成一個系統(tǒng),起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如:管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。
在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個液壓缸時,每個液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動負(fù)載所需的壓力。
在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載小載荷的液壓缸會首先移動,承載大載荷的液壓缸后移動。
為使液壓缸同步運(yùn)動,以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件。