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剎車盤,簡(jiǎn)單來說,就是一個(gè)圓的盤子,車子行進(jìn)時(shí)它也是轉(zhuǎn)動(dòng)的。制動(dòng)卡鉗夾住剎車盤而產(chǎn)生制動(dòng)力的,踩剎車時(shí)就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤制動(dòng)效果好,且比鼓形剎車更易維護(hù)。
碟式剎車是由一個(gè)與車輪相連的剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車鉗組成.剎車時(shí),高壓剎車油推動(dòng)制動(dòng)塊使之夾緊剎車盤 從而產(chǎn)生制動(dòng)效果。
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碟式剎車有時(shí)也叫盤式剎車,它分普通盤式剎車和通風(fēng)盤式剎車兩種。通風(fēng)盤式剎車是在盤面上鉆出許多圓形通風(fēng)孔,或是在盤的端面上割出通風(fēng)槽或預(yù)制出矩形的通風(fēng)孔.通風(fēng)盤式剎車?yán)蔑L(fēng)流作用 其冷熱效果要比普通盤式剎車更好。碟式剎車的主要優(yōu)點(diǎn)是在高速剎車時(shí)能迅速制動(dòng),散熱效果優(yōu)于鼓式剎車,制動(dòng)效能的恒定性好,便于安裝像ABS那樣的高級(jí)電子設(shè)備.使用金屬塊(碟)而不用鼓輪,在剎車碟的兩邊都有一平坦的剎車蹄,當(dāng)剎車總泵來的油壓壓送到分缸,使剎車蹄向剎車碟夾住,以達(dá)到剎緊的效果,如今已普遍用于前輪,有的高級(jí)車裝置四輪碟式剎車,其優(yōu)點(diǎn)是作用靈敏,散熱良好,不必調(diào)整剎車間隙,保養(yǎng)容易。
剎車電機(jī)分為:直流剎車電機(jī),交流剎車電機(jī)。直流剎車電機(jī)需要安裝整流器,整流后的電壓為99V,170V或90-108V,直流剎車電機(jī)因?yàn)橐?jīng)過整流電壓,快剎車時(shí)間在0.6秒左右。交流剎車電機(jī)因?yàn)橹苯?80V電壓,不需整流,剎車時(shí)間可以在0.2秒內(nèi)完成。直流剎車電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)便宜,發(fā)熱比較快容易燒毀電機(jī)。交流剎車電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)比較高,剎車效果明顯,經(jīng)久耐用,是自動(dòng)化控制比較理想的動(dòng)力。但是直流剎車電機(jī),交流剎車電機(jī)的剎車部分(即制動(dòng)器)都不可以接變頻電壓,需要另外接線同步控制