三菱磁粉離合器ZKB-1.2BN華東現(xiàn)貨
由于壓力油作用，受力不平衡使轉子產生轉矩。葉片式液壓馬達的輸出轉矩與液壓馬達的排量和液壓馬達進出油口之間的壓力差有關，其轉速由輸入液壓馬達的流量大小來決定。由于液壓馬達一般都要求能正反轉，所以葉片式液壓馬達的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通人葉片根部的通路上應設置單向閥，為了確保葉片式液壓馬達在壓力油通人后能正常啟動，必須使葉片

根據《中國制動器行業(yè)市場需求與投資規(guī)劃分析報告前瞻》顯示我國“十二五”發(fā)展規(guī)范綱要中關于推動重點領域跨越發(fā)展的相關部署，裝備制造、新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產業(yè)依然將是我國大力發(fā)展的重點領域。國家對裝備制造業(yè)的規(guī)范，將有利推動我國制動器行業(yè)的發(fā)展。另外，由于2011年經濟繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，2011年我國的GDP將為9.5%，汽車產銷情況有望繼續(xù)獲得較大增幅；2011年全國汽車市場總需求有望達到2000萬輛。綜合判斷，2011年中國汽車銷量增速為10%-15%，這將帶動制動器行業(yè)需求市場的發(fā)展。據預計，我國制動器行業(yè)市場規(guī)模在未來5年內，仍將保持15%-25%的年增長率。

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隨著裝備制造業(yè)的振興和發(fā)展，國產制動器的產量也有明顯增加，制動器行業(yè)的銷售收入同步增長；由于受制于起步晚、技術基礎薄弱以及資本投資有限，我國制動器產品以低端產品為主，業(yè)內少數(shù)*企業(yè)堅持自主創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，正在向科技含量較高的中、產品方向發(fā)展，制動器中、產品的*逐漸增加，中、制動器企業(yè)的利潤率呈上升趨勢；而低端產品生產企業(yè)則因廠商眾多，競爭激烈，價格呈下降趨勢，同時鋼材等主要原材料價格有所波動，其利潤增長速度趨緩。

  市場上的離合器種類繁多，且應用場合也很廣泛，我們經常說的離合器都是小汽車上用的離合器，其實很多工業(yè)機械傳動場合都需要用到離合器（以及制動器）。這種離合器和汽車離合器在功能和應用上還是有一些差別的，我們可以給大家簡單介紹下離合器的種類！

      離合器一般位于機動車上，是一種機械傳動部件，用于切斷和傳輸發(fā)動機輸出的動力，簡單一點說，也就是一種控制機動車車速的踩踏板。根據《中國離合器制造行業(yè)產銷需求與投報告前瞻》的分析，離合器可分為電磁離合器、磁粉離合器、摩擦式離合器、液力離合器以及新氣動離合器四種，接下來我們就分別對這四種離合器進行講解

      任何一種離合器都可以完成機械傳動的功能，首先，電磁離合器就是通過線圈的通斷電來控制離合器的接合和分離的。對于常見的干式單片電磁離合器，當線圈通電時，有磁力產生將“銜鐵”片吸合，使得離合器處于接合狀態(tài);當線圈斷電時，磁力消失“銜鐵”片彈回，使得離合器處于分離狀態(tài)。這是一種通電結合的工作方式，除此之外，電磁離合器還有斷電結合的工作方式，在此不再贅述。在磁粉離合器的主動件和從動件之間放置磁粉，接通電源時，磁粉粘合使主動件和從動件連接起來一起轉動;斷電時，磁粉失去粘合性斷開使得主動件和從動件分開。磁粉離合器適用于高頻動作的機械傳動系統(tǒng)，可在主動部分運轉的情況下，使從動部分與主動部分結合或分離以達到傳動的功能。 

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