新西門子6ES7321-1EL00-0AA0模塊
S7-300 的*控制器 (CC) 可以使用擴(kuò)展裝置 (EU) 擴(kuò)展。中心架上多可以有 32 個(gè)模塊，每個(gè)擴(kuò)展裝置上多 8 個(gè)。接口模塊 (IM) 可以同時(shí)處理各個(gè)機(jī)架之間的通訊。如果工廠覆蓋范圍很寬，CC/EU 還可以相互間隔較長(zhǎng)距離安裝（長(zhǎng) 10m）。
在單層結(jié)構(gòu)中，這可以實(shí)現(xiàn) 256 個(gè) I/O 的組態(tài)，在多層結(jié)構(gòu)中多可以達(dá)到 1024 個(gè) I/O。在帶有 PROFIBUS DP 的分布式組態(tài)中，可以有 65536 個(gè) I/O 連接（多 125 個(gè)站點(diǎn)，如通過 IM153 連接的 ET200M）。插槽可自由編址，因此無需插槽規(guī)則。
S7-300 模塊種類豐富，還可以用在分布式自動(dòng)化解決方案中。
與 S7-300 具有相同結(jié)構(gòu)的 ET 200M I/O 系統(tǒng)通過接口模塊不僅可以連接到 PROFIBUS 上還可以連接到 PROFINET 上。S7-300 信號(hào)模塊
新西門子6ES7321-1EL00-0AA0模塊
描述
信號(hào)模塊是 SIMATIC S7-300 進(jìn)行過程操作的接口。S7-300 模塊范圍的多面性允許模塊化自定義，以滿足多變的任務(wù)。
S7-300 支持多面性技術(shù)任務(wù)，并提供詳盡的通訊選項(xiàng)。除了具有集能和接口的 CPU，在 S7-300 設(shè)計(jì)中還有各種針對(duì)技術(shù)和通訊的特殊模塊。
VFCL系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)部分DR-CPU，采用VVVF方式對(duì)曳引機(jī)進(jìn)行速度控制，效率高、節(jié)能、并具有減少電動(dòng)機(jī)發(fā)熱等優(yōu)點(diǎn)。
控制和管理部分均由CC-CPU控制，控制部分的主要功能是對(duì)選層器、速度圖形和安全檢查電路三方面進(jìn)行控制。管理部分的主要功能是負(fù)責(zé)處理電梯的各種運(yùn)行。
VFCL系統(tǒng)的ST-CPU系統(tǒng)是串行傳輸系統(tǒng)，它的優(yōu)點(diǎn)是無論樓層多高，傳輸線只有六根。主要是利用載波傳輸。
4、群控電梯的微機(jī)控制方式
使用微機(jī)對(duì)群控電梯進(jìn)行控制，方式也各有不同，使用微機(jī)的數(shù)量也有所不同。
例如天津奧的斯電梯公司引進(jìn)的E401電梯的控制系統(tǒng)，使用16位微處理器，使用CPU的數(shù)量是根據(jù)每組電梯轎廂的數(shù)量，按2n 1的比例增加，如果再加上人工語言合成和直觀顯示等，CPU的數(shù)量還要多。
此套控制系統(tǒng)共分為三部分，一是群控裝置，二是運(yùn)行控制裝置，三是轎廂操作控制。
群控裝置在整個(gè)運(yùn)行中負(fù)責(zé)合理的分配轎廂，對(duì)呼梯進(jìn)行登記和顯示，主要是分派和調(diào)度的的作用，此部分包括一個(gè)CPU和部分接口電路。
運(yùn)行控制裝置，主要是控制轎廂運(yùn)行的速度，方向和制動(dòng)。它由一只16位CPU、接口電路及功放等部分組成。
