SLA7850布魯克斯BROOKS進(jìn)口氣體質(zhì)量流量計(jì)
Coastal Instruments 成立于1980年,是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的流量計(jì)服務(wù)商。致力于進(jìn)口質(zhì)量流量計(jì)、壓力傳感器等壓力測(cè)量器件的校準(zhǔn)、維修及*。其技術(shù)*、高可靠性及誠(chéng)信使其成為行業(yè)的,是專(zhuān)業(yè)的MFC技術(shù)服務(wù)商。
客思特設(shè)備(丹東)有限公司 專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)進(jìn)口氣體質(zhì)量流量計(jì)銷(xiāo)售,全套校準(zhǔn)證書(shū),一年質(zhì)保期。
本公司專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售質(zhì)量流量計(jì)近40年,具有豐富的銷(xiāo)售和售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn),我們有專(zhuān)業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)和專(zhuān)業(yè)工程師對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤服務(wù)。
具體產(chǎn)品參數(shù),價(jià)格請(qǐng)?jiān)儍r(jià),請(qǐng)聯(lián)系鄒積坤經(jīng)理
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SLA7850布魯克斯BROOKS進(jìn)口氣體質(zhì)量流量計(jì)
流量計(jì)UFC-3101
來(lái)源:igiLJbTA 發(fā)布時(shí)間:2019-04-17 09:21:43
流量計(jì)UFC-3101igiLJbTA 2、缺點(diǎn)(1)測(cè)量的重復(fù)性、精確度在流量計(jì)中屬于中等水平,由于眾多因素的影響錯(cuò)綜復(fù)雜,精確度難于提高。(2)范圍度窄,由于流量系數(shù)與雷諾數(shù)有關(guān),一般范圍度僅3∶1 ~ 4∶1。(3)有較長(zhǎng)的直管段長(zhǎng)度要求,一般難于滿(mǎn)足。尤其對(duì)較大管徑,問(wèn)題更加突出;(4)壓力損失大;通常為維持一臺(tái)孔板流量計(jì)正常運(yùn)行,水泵需要附加動(dòng)力克服孔板的壓力損失。該附加耗電量可直接由壓力損失和流量計(jì)算確定。一年約需多耗電數(shù)萬(wàn)度,折合人民幣數(shù)萬(wàn)元。下表中列出了孔板在正常壓力損失情況下的能耗計(jì)算結(jié)果。其中運(yùn)行天數(shù)按三百五十天計(jì)算,電價(jià)按0.35元/度計(jì)算。由表中計(jì)算電耗數(shù)據(jù)可見(jiàn),孔板的附加運(yùn)行費(fèi)用是*的,而采用彎管流量計(jì)該運(yùn)行費(fèi)用為零!(5)孔板以?xún)?nèi)孔銳角線來(lái)保證精度,因此對(duì)腐蝕、磨損、結(jié)垢、臟污敏感,*使用精度難以保證,需每年拆下強(qiáng)檢一次。(6)采用法蘭連接,易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏問(wèn)題,大大增加了維護(hù)工作量。
流量計(jì)UFC-3101
市場(chǎng)因數(shù)。驅(qū)動(dòng)因素?fù)?jù)能源署(IEA)預(yù)測(cè),從2007至2030年需要對(duì)能源基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)投資26.0萬(wàn)億美元(以2007年美元價(jià)值計(jì))。其中,電力行業(yè)投資13.6萬(wàn)億美元,占總投資額的52.3%。到2030年,世界許多地方的石油、天然氣和電力的基礎(chǔ)設(shè)施將需要更換。從*來(lái)看,可預(yù)見(jiàn)的能源投資將給流量計(jì)在石油天然氣和能源行業(yè)板塊的應(yīng)用帶來(lái)不小的發(fā)展空間。
流量計(jì)UFC-3101
中國(guó)發(fā)展迅速,1994年銷(xiāo)售估計(jì)為6500~7500臺(tái)。國(guó)內(nèi)已生產(chǎn)口徑為2~6m的EMF,并有實(shí)流校驗(yàn)口徑3m的設(shè)備能力。2008年銷(xiāo)售額已經(jīng)達(dá)到7700萬(wàn)美元,估計(jì)銷(xiāo)售量在35萬(wàn)臺(tái)以上。渦街。USF在60年代后期進(jìn)入工業(yè)應(yīng)用,80年代后期起在各國(guó)流量?jī)x表銷(xiāo)售金額中已占4%~6%。1992年世界范圍估計(jì)銷(xiāo)售量為3548萬(wàn)臺(tái),同期國(guó)內(nèi)產(chǎn)品估計(jì)在8000~9000臺(tái)。
(6)變送器的測(cè)量信號(hào)為很小的毫伏級(jí)電勢(shì)信號(hào),除流量信號(hào)外,還夾雜一些與流量無(wú)關(guān)的信號(hào),如同相電壓、正交電壓及共模電壓等。為了測(cè)量流量,必須消除各種干擾信號(hào),有效放大流量信號(hào)。應(yīng)該提高流量轉(zhuǎn)換器的性能,采用微處理機(jī)型的轉(zhuǎn)換器,用它來(lái)控制勵(lì)磁電壓,按被測(cè)流體性質(zhì)選擇勵(lì)磁方式和頻率,可以排除同相干擾和正交干擾。但改進(jìn)的儀表結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高。(7)價(jià)格較高
3. 差壓式流量計(jì) ,是根據(jù)安裝于管道中流量檢測(cè)件產(chǎn)生的差壓,已知的流體的條件和檢測(cè)間與管道的尺寸來(lái)計(jì)算流量的儀表。4. 渦街流量計(jì),在流體中安放一根非流線型游渦發(fā)生體,流體在發(fā)生體兩側(cè)交替的分離釋放出兩串規(guī)則地交錯(cuò)排列的游渦的儀表。5. 渦輪流量計(jì),是速度式流量計(jì)中的主要種類(lèi),它采用多葉片的轉(zhuǎn)子(渦輪)感受流體平均流速,從而推導(dǎo)出流量或總量的儀表。
在經(jīng)歷了十年高速發(fā)展之后,電動(dòng)車(chē)這一民生產(chǎn)品,就像柴米油鹽一樣對(duì)于老百姓*。據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì),截止2013年底,全國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)保有量已高達(dá)1.5億,電動(dòng)車(chē)這一行業(yè)也隨著產(chǎn)品壽命周期的發(fā)展規(guī)律從成長(zhǎng)、成熟期逐步邁入拐點(diǎn),衰退期的到來(lái)似乎無(wú)法避免。電動(dòng)車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)三板斧:廣告、*、價(jià)格戰(zhàn)也難逃邊際效用遞減這一經(jīng)典經(jīng)濟(jì)學(xué)原理,愈發(fā)失去效果,所有的電動(dòng)車(chē)廠商一片茫然,不知所措。由于行業(yè)的特殊性質(zhì),草根這一標(biāo)簽一直伴隨著電動(dòng)車(chē)行業(yè)的成長(zhǎng)。也正是由于草根這一特殊性質(zhì),才使電動(dòng)車(chē)更加貼近民生需求,創(chuàng)造了電動(dòng)車(chē)行業(yè)十年爆炸增長(zhǎng)的神話(huà)。但是隨著行業(yè)逐步進(jìn)入成熟和衰退期,顯然僅僅作為草根而要在異常殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中存活下來(lái),是如此的不現(xiàn)實(shí)。