【產(chǎn)品介紹】
鐵路支距尺用于測量標準軌距鐵路道岔導曲線的支距。
【產(chǎn)品型號】
TZC-I型(1300mm)用于標準軌距鐵道岔導曲相關支距的測量,刻線至1300mm,尺身長1610mm,不銹鋼板尺鑲嵌于尺身內(nèi),不易磨損
TZC-IA型(加長)高鐵測量,刻線至1400mm,尺身長1710mm,不銹鋼板尺鑲嵌于尺身內(nèi),不易磨損。
【主要特點】
1.本支距尺與現(xiàn)在市場上流行的支距尺相比,雖然尺身材料均為鋁合金,但尺身上的刻線并非與尺身為一體,而是由特殊不銹鋼制作的標尺單獨的鑲嵌在尺身上,這樣由于標尺的線脹系數(shù)與鐵路線路水泥枕木的線脹系數(shù)非常的接近,因此起到了自動消除使用環(huán)境溫度的影響。
2.具有標尺刻度幅寬放大功能,對標尺刻度進行3倍幅寬放大,可提高工作效率和讀數(shù)精準度。
3.絕緣板:采用環(huán)氧玻璃纖維板材質(zhì)制作(俗稱FR4),在零下40℃-120℃狀態(tài)下機械強度性能高,機械尺尺寸穩(wěn)定,*變形,在高濕環(huán)境里電氣絕緣性能穩(wěn)定。
4.測頭:采用進口不銹鋼材質(zhì),硬度高(洛氏52)*生銹,機械尺寸穩(wěn)定可靠。
【主要數(shù)據(jù)】
支距測量范圍:100~1400mm和100-1800mm。
支距示值誤差:≤±0.4mm
絕緣電阻:測頭與測頭之間,測頭與壓測板之間在500V電壓下連續(xù)測試60s,絕緣電阻不少于1MΩ。
【使用方法】
測量支距時,將支距尺絕緣板搭在道岔的直股鋼軌上,使兩圓測頭與直股鋼軌工作邊接觸,移動游框,使壓測板與導曲線接觸,通過游標即可讀出支距示值。