車(chē)載使用10KW*柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
以下四點(diǎn)對(duì)發(fā)電機(jī)組的操作非常不正確:
·直接將機(jī)油加入氣缸將機(jī)油加入氣缸,雖可起到密封增壓增溫的作用,便于機(jī)冷機(jī)啟動(dòng),但機(jī)油不能*燃燒,易產(chǎn)生積碳,使活塞環(huán)的彈性減弱,氣缸的密封性能下降;此外,還會(huì)加速氣缸套的磨損,導(dǎo)致機(jī)的功率下降,使啟動(dòng)更加困難,所以不能直接將機(jī)油加入氣缸;
·直接將灌入進(jìn)氣管的燃點(diǎn)較低,比先燃燒。因此直接將灌入進(jìn)氣管,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴而產(chǎn)生強(qiáng)烈的敲缸現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)還可發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn);
·長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)啟動(dòng)機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)是在低電壓、大電流的情況下工作的,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)損壞蓄電池。其連續(xù)工作的時(shí)間不得過(guò)5秒鐘;一次啟動(dòng)不著,應(yīng)隔15秒鐘再啟動(dòng);
·剛啟動(dòng)就高速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),潤(rùn)滑油的溫度低、流動(dòng)性差,馬上高速運(yùn)轉(zhuǎn),易造成各運(yùn)動(dòng)部件因缺乏潤(rùn)滑而急劇磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生燒瓦抱軸。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
產(chǎn)品采用大澤原裝動(dòng)力和電機(jī),質(zhì)量可靠。
全銅式線(xiàn)圈,可以長(zhǎng)時(shí)間工作,使用壽命長(zhǎng)。
電磁控油閥技術(shù),比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。
全方面保護(hù)裝置,使用安全可靠。
品牌:大澤動(dòng)力
技術(shù)參數(shù):
型號(hào):TO14000ETX
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率: 10KW
┣備用功率: 11KW
┣額定頻率: 50HZ
┣額定電壓: 220/380V
┣啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
┣機(jī)構(gòu)類(lèi)型: *式
┣功率因素: 1.0
┣相 數(shù): 單/三相
┗電機(jī)類(lèi)型: 稀土永磁電機(jī)
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┏發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力
┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): TO-WP10
┣冷卻方式: 水冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
┣缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
┣燃燒系統(tǒng): 直噴式
┣進(jìn)氣方式: 自然吸氣
┣絕緣等級(jí): H級(jí)
┣控制裝置: ECU
┣消音裝置: 工業(yè)消音裝置
┣調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
┣油箱容量: 50L
┣過(guò)載能力:
┣壓縮比: 19:1
┗曲軸專(zhuān)項(xiàng): 逆時(shí)針
↓整機(jī)參數(shù)
┏燃油表: 有
┣電壓表: 有
┣輸出指示燈: 有
┣過(guò)載保護(hù): 有
┣控油裝置: 有
┣機(jī)器油耗: 200g/kw.h(滿(mǎn)載)
┣工作時(shí)間: 12-16H
┣噪音水平: 62-72db
┣機(jī)器重量: 490/590kg
┗外形尺寸: 1350*860*950(不帶輪子)
售后服務(wù):
大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保
隨機(jī)配件:
說(shuō)明書(shū),保修卡,合格證,連接線(xiàn),隨機(jī)小工具,工具包
車(chē)載使用10KW*柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠,配件供應(yīng)及維修方便。采用電子調(diào)速器,具有冷卻水溫過(guò)高、機(jī)油壓力低及速報(bào)并自動(dòng)停車(chē)等保護(hù)功能。發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)通過(guò)優(yōu)化,更有利于安裝,且性能穩(wěn)定大澤優(yōu)良的品質(zhì),快速周到的服務(wù)和性?xún)r(jià)比,贏得了國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的信賴(lài)和贊譽(yù)。大澤產(chǎn)品國(guó)內(nèi)30個(gè)省、市、自治區(qū)、直轄市、遠(yuǎn)銷(xiāo)南美、中東、非洲、東南亞等十多個(gè)和地區(qū),并已在復(fù)合能源的利用取得突破性進(jìn)展 發(fā)電機(jī)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能的機(jī)構(gòu)稱(chēng)之為發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的形式主要是以氣缸和活塞作為轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)。根據(jù)燃料以及點(diǎn)火形式的不同可分為機(jī)或機(jī),或有以氫氣、天然氣、石油氣為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī),其燃燒形式與機(jī)差異較小。根據(jù)工作循環(huán)與活塞沖程性劃分,又可分為兩沖程與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)主要是四沖程機(jī)或四沖程機(jī)