日本氣缸D-F9B有現(xiàn)貨供應(yīng) 日本氣缸D-F9B有現(xiàn)貨供應(yīng)

DPS30-Z-01-C-ML替代smc供應(yīng)

士樂電磁閥特點
? 具有二位二通，二位三通或二位四通的方向設(shè)計
? 油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A
? 油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05
和 NFPA T3.5.1 R2-2002 D03無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司（A.W.R）主要代理經(jīng)銷品牌有：中國臺灣AISANTOOL電路旋轉(zhuǎn)連接器、美國邁克塔克MERCOTAC導(dǎo)電滑環(huán)、意大利SELET接近開關(guān)、美國AI-TEK阿泰克轉(zhuǎn)速表、美國派利斯ProvibTech儀表、荷蘭BETA壓力開關(guān)、美國ASCO電磁閥、德國多德DOLD繼電器、意大利ELTRA編碼器、德國FEMA壓力開關(guān)、日本兵田（T.HYODA）溫度計、德國Siemens西門子全系列、德國博世力士樂（REXROTH）滑塊導(dǎo)軌、德國SICK全系列、施樂百(Ziehl-Abegg）軸流風(fēng)機、日本AZBIL山武開關(guān)、德國WAGO萬可模塊、意大利PIZZATO開關(guān)、德國沃申道夫Wachendorff編碼器、德國亨士樂Hengslter計數(shù)器、德國倍福Beckhoff模塊、德國菲尼克斯phoenix進口件、丹麥丹佛斯DANFOSS壓力開關(guān)、德國蘇克SUCO壓力開關(guān)、賀德克HYDAC濾芯、德國皮爾茲PILZ全系列、日本廣瀨（HIROSE)閥門、德國SCHNEEBERGER施耐博格滑塊、德國安沃馳AVENTICS氣動、德國施邁賽schmersal，Honeywell開關(guān)（HONEYWELL氣體探測器MIDAS全系列）/德國burkert寶德電磁閥、德國海德漢heidenhain編碼器、德國SCHUNK雄克、美國霍尼韋爾Honeywell開關(guān)、Honeywell傳感器、 德國費斯托FESTO氣動、德國易福門IFM流量開關(guān)， SI5010，  PN5004（SM系列量大折扣好） 大量*、巴士德Barksdale、本特利Bently、意大利SELET、邁確METRIX、施邁茨Schmalz、蓋米GEMU、庫伯勒KUBLER編碼器、MTS傳感器、SEW賽威全系列、杰弗倫GEFRAN、美國哈姆雷特HAM-LET閥、美國霍尼韋爾開關(guān)LSYJC1A-7N遠(yuǎn)路*、意大利杰弗倫GEFRAN傳感器、德國R+W聯(lián)軸器、德國di-soric德碩瑞、日本METROL美德龍、IPF傳感器、日本TDK-LAMBDA東電化蘭、控制燃燒(德國KROM霍科德、DUNGS冬斯)
? 帶可拆卸線圈的氣隙直流線圈
? 電磁線圈可旋轉(zhuǎn) 90°
? 更換線圈時，不必打開耐壓密閉腔

一般信息
SEW 型號的方向閥是電磁操作的方向座閥。它控制流體的啟
動，停止和方向。
該閥主要由殼體（1），線圈（2），強化的閥系統(tǒng)（3）以及閉
合元件滾珠/閥芯（4）組成。
基本原理
在初始位置，滾珠/閥芯（4）由彈簧（9）壓入閥座，在切換位
置，由線圈（2）壓入閥座。線圈（2）的力通過斜手柄（6）和
滾珠（7）施加到兩側(cè)密封的驅(qū)動推桿（8）上。兩個密封元件之
間的腔體連接到油口 P。因此，閥系統(tǒng)（3）根據(jù)起動力（線圈
或復(fù)位彈簧）進行壓力補償。這意味著閥可在不超過 630 bar 的
情況下使用。

通過位于二位三通方向座閥下方稱為 "Plus-1 板"的疊加閥板，可
實現(xiàn)二位四通方向座閥的功能。

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Plus-1 板的功能
? 初始位置：
不起動主閥。彈簧（9）將滾珠（4.1）保持在閥座（11）上。
油口 P 被堵塞，油口 A 連接到油口 T。除此之外，一條先導(dǎo)
管路連接 A 和控制閥芯（12）的較大區(qū)域，因而可卸載至油
箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠（13）推到閥座（14）上。
現(xiàn)在，P 連接到 B，并且 A 連接到 T。
? 過渡機能：
起動主閥時，閥芯（4.2）克服彈簧（9）移動并被壓入
閥座（15）。這樣將關(guān)閉油口 T，而將 P，A 和 B 短暫連接
在一起。

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體
? 電氣連接作為單個連接
? 手動應(yīng)急操作，可選

樂REXROTH比例閥常它元件一起構(gòu)成復(fù)合閥，對流量、壓力進行控制；三通式比例閥主比例減壓閥，也是移動式機械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多比例閥，它主對液動操作多路閥先導(dǎo)油路進行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)手動減壓式先導(dǎo)閥，它比手動先導(dǎo)閥具有更多靈活性和更高控制精度。力士樂REXROTH比例閥不同輸入信號，減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進而實現(xiàn)對多路閥閥芯位移進行比例控制。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對工作裝置實現(xiàn)單獨控制。節(jié)約能量、降低油溫和提高控制精度，同時也使同步動作幾個執(zhí)行元件運動時互不干擾，力士樂REXROTH比例閥現(xiàn)較*工程機械都采用了負(fù)載傳感與壓力補償技術(shù)。負(fù)載傳感與壓力補償是一個很相似概念，都是利用負(fù)載變化引起壓力變化去調(diào)節(jié)泵或閥壓力與流量以適應(yīng)系統(tǒng)工作需求。

力士樂REXROTH比例閥性能穩(wěn)定、工作可靠、適用于工程機械無線遙控系統(tǒng)，布置移動機械上遙控接收裝置可以將接收到無線電信號轉(zhuǎn)換為控制電液比例閥比例信號和控制電液開關(guān)閥開關(guān)信號，以及控制其它裝置相應(yīng)信號，使原來手動操作各個元件都能接受遙控電信號指令并進行相應(yīng)動作，此時工程機械實際上已成為遙控型工程機械。力士樂REXROTH比例閥供氣用電磁先導(dǎo)閥換向，而排氣先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài)，則供氣氣壓力從SUP口通過閥1進入先導(dǎo)室，先導(dǎo)室

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壓力上升，氣壓力作用在膜片的上方，則和膜片相連的供氣閥芯便開啟，排氣閥芯關(guān)閉，產(chǎn)生輸出壓力。此輸出壓力通過傳感器6反饋至控制回路，力士樂REXROTH比例閥在這里，與目標(biāo)值進行快速比較修正，直到輸出壓力與輸入電信號成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入電信號的變化成比例變化。

? 位置感應(yīng)開關(guān)和接近傳感器（無觸點

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）

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EXROTH是在國內(nèi)需求量較大的一個品牌，因此力士樂工廠的訂單量是非常巨大的，正常的工控類產(chǎn)品貨期是18到10周，這里指的是德國原裝生產(chǎn)的產(chǎn)品貨期，液壓類產(chǎn)品的貨期則為14-24周，我司在德國設(shè)有公司，直接與工廠合作，訂單量穩(wěn)定，因為是公司自己報關(guān)，所以可以自由調(diào)配時間。力士樂伺服閥4WS2EM10A-4X/10B2ET315K8EV訂貨快！

  4WS2EM10A-4X/10B2ET315K8EV是一款液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。

  在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來，實現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。

  很多人都不明白伺服閥為何又叫電液伺服閥，是因為它的靈敏度高，快速性好，能將很小的電信號（例如10毫安）轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上），可以驅(qū)動多種類型的負(fù)載。過去人們曾把噴嘴檔板閥、射流管或滑閥伺服馬達等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi)。20世紀(jì)70年代以來，伺服閥一般僅指電液伺服閥。

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REXROTH電液伺服閥廣泛地應(yīng)用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統(tǒng),以及伺服振動發(fā)生器中.它具有體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,功率放大系數(shù)高,控制精度高,直線性好,死區(qū)小,靈敏度高,動態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點.

力士樂伺服閥4WS2EM10A-4X/10B2ET315K8EV通常是板式連接的，在油缸上做出安裝用的平面和油孔，然后直接用螺栓固定。伺服閥控制伺服液壓缸，擺放的位置越近壓力在管道的壓力損耗越小，液壓缸反應(yīng)速度越快。