鑄鐵地軌 泊頭威岳 大量現(xiàn)貨工廠價(jià)特惠銷售
業(yè)內(nèi)專家分析地軌的氣孔和廢品對鑄造時帶來的影響!
鑄鐵地軌主要是根據(jù)設(shè)備的固定點(diǎn)來設(shè)計(jì)、拼接成鑄梁平臺,用于大型設(shè)備的裝配、試驗(yàn)、焊接和檢驗(yàn)。選用地軌, T型槽地軌,地梁,地槽鐵,基礎(chǔ)槽鐵的優(yōu)點(diǎn):這樣不用做成大型的平臺,即節(jié)省了材料成本,又可以占用很小的空間! 可謂是性價(jià)比很高。鑄鐵地軌在鑄造時避免不了會出現(xiàn)鑄造缺陷,鑄鐵地軌鑄造出來后有的有氣孔,有的直接就是廢品,那么是什么原因使鑄鐵地軌會有這種現(xiàn)象呢?怎樣預(yù)防鑄造地軌這類缺陷發(fā)生呢?下面看看鑄造師傅是怎樣說的:
1、鑄鐵地軌澆注溫度過低時可能形成的缺陷
(1)硫化錳氣孔
此種氣孔位于灰鑄鐵件表皮以下且多在上面,常在加工后顯露出來,氣孔直徑約2~6mm。有時孔中含有少量熔渣,金相研究表明,此缺陷是由MnS偏析與熔渣混合而成,原因是澆注溫度低,同時鐵液中含Mn和S量高。
這樣的含S量和適宜的含Mn量(0.5%~0.65%),可以顯著改善鐵液純度,從而有效地防止這類缺陷。
(2)砂芯氣體引起的氣孔
氣孔和多空性氣孔常因砂芯排氣不良而引起。因?yàn)樵煨緯r砂芯多在芯盒中硬化,這就常使砂芯排氣孔數(shù)量不夠。為了形成排氣孔,可在型芯硬化后補(bǔ)充鉆孔。
(3)液體夾渣
加工后T型槽鑄鐵地軌表皮之下會發(fā)現(xiàn)一個個單體的小孔,孔的直徑一般為1~3mm。個別情況下只有1~2個小孔。金相研究表明,這些小孔與少量的液體夾渣一起出現(xiàn),但該處未發(fā)現(xiàn)S的偏析。研究表明,這種缺陷與澆注溫度有關(guān),澆注溫度高于1380℃時,鑄件中未發(fā)現(xiàn)這種缺陷,故澆注溫度應(yīng)控制在1380—1420℃。值得一提的是改變澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì),未能消除此缺陷,故此種缺陷可以認(rèn)為是由于澆注溫度低以及鐵液在微量還原氣氛下澆注時形成的。
澆注溫度過低zui常見的原因是澆注前,鐵液在敞口的澆包中長時間運(yùn)輸和停留而散熱。用帶有絕熱材料的澆包蓋,可以顯著地減少熱損失。
2、鑄鐵地軌,T型槽鐵澆注溫度過高將大大提高廢品比例
鑄鐵地軌、鑄鐵平板澆注溫度過高會引起砂型漲大,特別是具有復(fù)雜砂芯的灰鑄鐵件,當(dāng)澆注溫度≥1420℃時廢品增多,澆注溫度為1460℃時廢品達(dá)50%。在生產(chǎn)中,利用感應(yīng)電爐熔煉能較好地控制鐵液溫度。
根據(jù)以上經(jīng)驗(yàn),控制好鑄鐵地軌、機(jī)床鑄件、裝配平臺等鑄造產(chǎn)品的澆注溫度避免鑄件缺陷產(chǎn)生有效提高鑄鐵地軌的成品率。
以上就是威岳小編為大家分享的關(guān)于鑄鐵地軌在鑄造時的缺陷以及解決方法,希望能給大家?guī)韼椭?/span>鑄鐵地軌 泊頭威岳 大量現(xiàn)貨工廠價(jià)特惠銷售