江山80噸地磅浙江地磅廠直銷
國家*數(shù)據(jù)顯示,今年一季度終消費支出對經(jīng)濟增長的貢獻率為65.1%,明顯高于資本形成總額及貨物和服務(wù)凈出口對經(jīng)濟增長的貢獻率。今年1-3月,社會消費品零售總額達9.78萬億元,同比名義增長8.3%,其中,3月份社會消費品零售總額達3.17萬億元,同比增長8.7%,增速有所回升。典型零售企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比增長2.6%,繼續(xù)保持回暖態(tài)勢。
汽車衡介紹:
汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼汽車衡;按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、汽車衡俗稱汽車衡。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現(xiàn)如今的汽車衡可配上電腦和稱重軟件。
汽車衡的稱重范圍0.5T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T。
汽車衡標準配置主要由承重傳力機構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成汽車衡基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。
汽車衡規(guī)格:
產(chǎn)品型號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
分度值 10 20 20 20 20 20 50 100
傳感器容量 10 20 30 30 30 30 40 40
電子汽車衡汽車衡臺面規(guī)格(m)
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m
當前消費結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了較大變化,服務(wù)消費增長較快。今年一季度,居民消費占終消費支出比重為47.7%,較上年同期提高了1.4個百分點。一季度,全國居民人均服務(wù)性消費支出達2329元,同比增長11.9%,快于人均居民消費支出增速4.6個百分點。
一、汽車衡磅體(秤體)的選擇:
1.磅體是決定汽車衡承重結(jié)構(gòu)的重要部份。汽車衡磅體:由面板、端面板、U型梁組成,面板是在汽車過磅時的直接重力作用接觸面,端面板起封閉磅體的作用是*,其實在汽車過磅時,大部份的作用力都是通過面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳?,雖然很多人忽視它的作用。
2.在買汽車衡是只問面板的厚度,在實際檢修案例中,多數(shù)汽車衡磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。問清楚汽車衡廠家U型梁采用的是Q235碳素鋼板還是代鋼板,絕大多數(shù)的廠家都是選用的Q235鋼板。
3’.我們公司汽車衡的面板、主梁、端面板焊接,面板用料一般分為8mm,10mm,12mm,14mm,16mm,兩側(cè)U型梁6 mm,中間的U型梁5mm 。加強型汽車衡,使用壽命長,客戶可以放心使用!
二、汽車衡磅體(秤體)的選料:
1.汽車衡使用鋼材,均采用規(guī)格的U型鋼,從科學角度,U型梁結(jié)構(gòu)汽車衡,承受壓力大,支撐時間久,不易變形等特點。
2.汽車衡主梁的折彎:
汽車衡的六道主梁,作為汽車衡的主要承重支撐,用料十分重要,本公司汽車衡主梁采用6MM鋼材進行折彎。經(jīng)過多次重壓測試,確保整體結(jié)構(gòu)不變形。
三、汽車衡磅體(秤體)的安裝基礎(chǔ):
1.汽車衡的安裝首先應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場地,并且應(yīng)保證基礎(chǔ)有較大的承載力。
2.承載力對基礎(chǔ)的要求:要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工,各承重點承載力必須大于計量過程中可能出現(xiàn)的大超載荷量。
3.基礎(chǔ)建造過程中,建議幾個承重點建筑結(jié)構(gòu)在一個總體上,一般情況下,也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上,每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下,不能產(chǎn)生單獨下沉的變化。
4.有基坑、無基坑、移動式 (三種基坑模式)
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