75KW*柴油發(fā)電機(jī)全自動裝置

發(fā)電機(jī)錯誤操作一：冷啟動后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動時，由于機(jī)油黏度大、流動性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，機(jī)冷卻啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時再帶負(fù)荷運轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
發(fā)電機(jī)錯誤操作二：機(jī)冷啟動后猛轟油門若猛轟油門，則發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，會造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機(jī)件。
大澤發(fā)電機(jī)錯誤操作三：在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會降低其冷卻效果，機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高，也會引起機(jī)過熱。此時發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時還會產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。發(fā)電機(jī)過熱還會惡化機(jī)燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。

大澤動力TO78000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

1.額定輸出：  75KW

2.備用功率：     78KW

3.額定頻率：     50Hz

4.額定電壓： 380v/220v

5.額定轉(zhuǎn)速： 1500rpm

6.相    數(shù)： 單相/三相

7.啟動方式：   電啟動  

8.功率因數(shù)： 1.0

9.調(diào)節(jié)方式：   AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）

10.噪音水平     LP7m:65-75db

11.頻率調(diào)整：   ≤±0.5%(穩(wěn)態(tài))

12.電壓波動：   ≤±0.5%

13.穩(wěn)態(tài)調(diào)速率： ≤±1%

二、發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)：

1.動力型號：   TOTO7800

2.品    牌：   大澤の動力

3.缸    徑：   6*126*139MM

4.排    量：   6.4L

5.氣缸排列方式：直列排列

6.氣缸數(shù)量：   6缸

7.冷卻方式：   封閉式水循環(huán)冷卻

8.供油方式：   直噴

9.調(diào)速方式：   電子調(diào)速

10.進(jìn)氣方式：   自然吸氣  

11.機(jī)油型號：   15W/40CD

12.燃油型號：   0#輕柴油

13.柴油油箱：   290L

14.機(jī)組耗油量： 205g/kw•h

15.潤滑油油箱： 12L

三、電機(jī)技術(shù)參數(shù):

1.電機(jī)型號：  TO78000ET

2.額定功率：  75KW

3.額定電流:   單273A/三158A

4.接線方式：  三相四線、Y形接法

5.防護(hù)等級：  IP22

6.絕緣等級：  H級別

四、其他配置：

1.機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：2700*1140*1560
2.機(jī)組重量（kg）：1150

3.低油壓報警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

4.電啟動保證了機(jī)組可快速啟動。

5.新型電壓自動調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。

五、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

1.標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000

2.行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09

六、配置

·標(biāo)準(zhǔn)配置

1.工業(yè)用水冷柴油發(fā)動機(jī)

2.單軸承防滴式發(fā)電機(jī)，IP22防護(hù)，絕緣等級H

3.50℃環(huán)境溫度散熱器，雙層散熱

4.電啟動

5.標(biāo)準(zhǔn)空氣過濾器

6.出線開關(guān)

7.鋼制底座帶防震墊

8.

9.蓄電池

75KW*柴油發(fā)電機(jī)全自動裝置 注意的事項：
·無冷卻水或加入沸水啟動機(jī)啟動后再加冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形；向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開水，同樣會激裂缸蓋和機(jī)體，應(yīng)待水溫降至60～70℃時再加入；
·不按規(guī)定供油機(jī)不應(yīng)在啟動時將減壓手柄放到“工作”位置后再供油，而應(yīng)該在啟動前就將油門手柄放到供油的位置上。
·不按該規(guī)定操作的害處是：浪費燃油；多余的會沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損；余油流入油底殼會稀釋機(jī)油而降低潤滑效果；氣缸中過多的燃燒不全部會形成積碳；
·拉車啟動機(jī)在冷車機(jī)油粘稠的情況下拉車啟動，會加劇各運動件之間的磨損，從而降低機(jī)車的使用壽命；
·不按期換用潤滑油、燃油在天氣寒冷的季節(jié)，如果不及時改換粘稠度低的潤滑油和燃油，機(jī)就很難啟動