8千瓦柴油發(fā)電機(jī)不管用不用,都 定期進(jìn)行保養(yǎng),特別是 保養(yǎng),因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組的前60小時(shí)為磨合期,經(jīng)過磨合期后 發(fā)電機(jī)機(jī)組里潤滑油中含有大量鐵屑與渣質(zhì),嚴(yán)重污染了潤滑油。這樣被污染的潤滑油再次進(jìn)行對發(fā)電機(jī)組潤滑只會(huì)對康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重的傷害。再者,潤滑油也是有保質(zhì)期的,長期不更換的潤滑油一旦過期不但不會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)啟到潤滑反而因過期的潤滑油變得粘稠堵塞潤滑油道傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。
8千瓦柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品簡介：
產(chǎn)品采用日本大澤原裝動(dòng)力和電機(jī)，質(zhì)量可靠。
全銅式線圈，可以長時(shí)間工作，使用壽命長。
電磁控油閥技術(shù)，比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。
全方面保護(hù)裝置，使用安全可靠。
品牌：大澤動(dòng)力
技術(shù)參數(shù)：
*、型號：TO9800ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
*、額定功率： 8KW
*、后備功率： 8.2KW
*、額定頻率： 50HZ
*、額定電壓： 220/380V
*、結(jié)構(gòu)類型： 式
*、功率因素： 0.8/1
*、相 數(shù)： 單/三相
*、直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
*、絕緣等級： F
*、啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
*、燃油型號： 0#或-10#柴油
*、調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速
*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力
*、冷卻方式： 空氣冷卻
*、額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
*、缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程
*、燃燒系統(tǒng)： 直噴式
*、控制裝置 ECU
*、消音裝置： 工業(yè)器
*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號 TO192F
*、耗油量: 205g/kw.h
*、油箱容積： 15L
*、機(jī)油容積： 1.65L
*、過載能力： 110%/1h
*、缸徑*行程： 80*79mm
*、發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 18HP
*、壓縮比： 19:1
整機(jī)參數(shù)
*、工作時(shí)間： 8-12H
*、噪音（db）7M 65-73
*、燃油表： 有
*、整機(jī)超載保護(hù): 有
*、自動(dòng)過載保護(hù)： 有
*、電壓表： 有
*、輸出指示燈： 有
*、機(jī)器重量： 178kg
*、外形尺寸： 950*570*770mm
*、電磁控油閥： 有
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)器，比其他品牌降低20%
自選配件（費(fèi)用另計(jì)）
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
隨機(jī)配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包
售后服務(wù)：
保修一年，終身成本維護(hù)
大澤發(fā)電機(jī)的的磨合表現(xiàn)如下：
在新的或經(jīng)過大修后的小型發(fā)電機(jī)，在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，方可投入全負(fù)荷使用，以改善小型發(fā)電機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況，提高小型發(fā)電機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。磨合應(yīng)視小型發(fā)電機(jī)用途和拖載方式的不同，來考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時(shí)間的增加，分階段逐步提高小型發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載，在整個(gè)磨合期內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的so%～80%為宜，轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段，空運(yùn)轉(zhuǎn)或過小負(fù)載情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜太長。每當(dāng)修理更換過缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐等零部件后，亦應(yīng)按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合。
