汽車整車排放試驗倉特征適用于裝點燃式發(fā)動機、M1、M2、N1類汽車排放性能的測試設備,能滿足歐III、IV、V等標準的試驗要求。
整車排放試驗倉性能特點
※溫度范圍:-40℃-+50℃;
※尾氣排放寄新風補償系統(tǒng);
※整合消防設備和實時監(jiān)控系統(tǒng)。
※尺寸按客戶要求定制。
※配備排放分析儀,跟蹤風機,轉轂。
汽車整車排放試驗倉特征
條件
1. 室外環(huán)境溫度:
1) 夏季:40℃ 相對濕度:≤98.3%RH(28.3℃時)
2) 冬季:低-5℃ 相對濕度:≤60%RH
2. 控制室內(nèi)(控制系統(tǒng))環(huán)境溫度:
1) 溫度范圍:+5℃~+38℃
2) 相對濕度:20%~80%RH
3. 系統(tǒng)供電電源:
1) 電壓:AC 380V±10% 三相四線制
AC 220V±10% 單相制
頻率:50Hz±10%
功率:650KW
2) 配電柜隔離開關(均為3相開關,帶熔斷器)
4. 循環(huán)冷卻水:
1) 進口水溫低于30℃
2) 水壓:0.2~0.4Mpa
3) 流量:150m3/h
5. 自來水(加濕系統(tǒng)用):
1) 流量:≥300L/h
2) 管徑:3/4”
3) 水壓:0.1~0.3Mpa
6. 空氣質(zhì)量:
無高濃度粉塵及腐蝕性氣體,且不能在易燃易爆氣體中試驗和貯存、附近沒有強電磁輻射源
環(huán)境試驗艙內(nèi)參數(shù):
1. 溫度技術參數(shù):
1) 溫度范圍:-40℃~60℃
2) 溫度精度
溫度控制準確度:±1℃(靜載無負荷時);
±1.2℃(排放試驗時)。
不均勻度: ±2℃
3) 在溫度-40℃至60℃范圍內(nèi)艙壁上無凝露現(xiàn)象